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洛杉磯的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
[日期:2009-07-21]  來源:園林景觀網(wǎng)  作者:   發(fā)表評(píng)論(0)打印



  三等獎(jiǎng): Mag Luv
  Osborn Architects: Holly Chisholm, Kate Harvey, Armen Isagholi, Takeshi Kobayashi, Michael Pinto, Jared Sopko, Esmeralda Ward, Yuju Yeo
  該方案建議逐漸替代高速公路,然后用一個(gè)受到喜歡的新的物體、模式和方式去取代高速公路,這就是Mag Luv。

  高速磁浮列車取代高速公路,擁有運(yùn)營(yíng)權(quán),能成為一個(gè)“夢(mèng)幻空間”,一個(gè)洛杉磯交通系統(tǒng)中龐大的建筑。圍繞城市的環(huán)形圈提供12個(gè)活動(dòng)、交通和電力生產(chǎn)中心。

 


  學(xué)生組獲勝者
  一等獎(jiǎng): Glocalizing Los Angeles
  加利福尼亞大學(xué)Ryan Lovett

  工作區(qū)域和娛樂地區(qū)的物理上的分離已經(jīng)過時(shí)了。同時(shí),商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、農(nóng)業(yè)區(qū)、生產(chǎn)區(qū)的劃分也太大了,因此需要連接基礎(chǔ)設(shè)施,維護(hù)設(shè)施以免因缺乏保養(yǎng)和交通堵塞而損壞。

  在更新、更快的交通系統(tǒng)的支持下,該提案建議用一個(gè)簡(jiǎn)單的發(fā)展策略來解決所有維持我們生活的元素之間的因距離帶來的不便,那就是工作地點(diǎn)和食物、商品生產(chǎn)都應(yīng)該在居民的步行范圍內(nèi)。

 


 

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