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孫金龍:合肥大建設(shè)按800萬城市人口規(guī)劃
[日期:2009-12-15]  來源:中安在線  作者:雅妮   發(fā)表評論(1)打印



  合肥“大建設(shè)”還將繼續(xù)前行。昨(14日)天,合肥市委黨校、市“大建辦”聯(lián)合舉辦建筑工程基本知識普及培訓(xùn)班,省委常委、合肥市委書記孫金龍上陣擔(dān)當(dāng)“第一教師”,給數(shù)百名來自合肥“大建設(shè)”一線的公務(wù)員作開班動員講話。

  短短2個小時,這位曾被民間稱為“拆遷書記”、“修路書記”、“大建設(shè)書記”的市委書記,親口道破自己對于合肥城市建設(shè)的諸多“心結(jié)”。

  為了彌補合肥基礎(chǔ)設(shè)施的“歷史欠賬”,也為了不再給后人留下新的“欠賬”,合肥“大建設(shè)”還將繼續(xù)前行。”

  合肥“歷史欠賬”太多

  長江中路、金寨路、長江東大街、清溪東路、南北高架、長江西路和合裕路高架……這些三年來合肥“大建設(shè)”中新建、改建、擴建的“明星路”故事,都已為市民熟知。

  但許多老百姓不知道的是,“大建設(shè)”中的許多工程最初設(shè)計并非今天的模樣。比如,安慶西路改造,最早方案不是跨線橋,而是在環(huán)城路下開挖涵洞;南一環(huán)下穿原先設(shè)計的位置不在梅山路,而是在肥西路;環(huán)城南路與徽州大道交口,經(jīng)過再三設(shè)計、取舍,最終才選定了今天的截彎取直……

  孫金龍進(jìn)一步“解密”說,從花園街改造的觀念沖突到清溪東路改造方案的堅定信心,從長江中路綠化的“見縫插針”到長江東大街規(guī)劃方案的另辟蹊徑,“反映的都是合肥市規(guī)劃建設(shè)的思路,觀念、理念的提升過程�!�

  2006年3月以來,合肥市開展以道路交通為重點的基礎(chǔ)設(shè)施“大建設(shè)”,短短3年多時間內(nèi),累計投入584.25億元,超過“九五”、“十五”時期城市建設(shè)投資總和的2倍多,集中完成了780多項城市建設(shè)工程,包括路橋工程401項、水電氣熱等公用事業(yè)工程124項、生態(tài)環(huán)保工程179項,保障性住房和文教衛(wèi)體等公益性項目79項。

  長江中路花8億“埋單”

  “大家可能都有體會,我們現(xiàn)在拆的,很多都是自己以前建的。所以說規(guī)劃要高起點,建設(shè)要高標(biāo)準(zhǔn),千萬不能使我們今天的建設(shè)成果成為明天發(fā)展的障礙,變成城市建設(shè)的‘雞肋’�!�

  在歷史上,長江中路曾經(jīng)規(guī)劃到50米寬,而非“大建設(shè)”改造前的25米;依據(jù)蘇聯(lián)專家的設(shè)計,蕪湖路也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止今天的雙向8車道,路幅至少比現(xiàn)在還寬出一棟樓。在城市建設(shè)史上,當(dāng)年的一時將就、湊合,給今人造成的往往是天價“買教訓(xùn)”的慘痛后果。

  孫金龍說,以長江中路為例,上世紀(jì)50年代拓寬到25米,并一直延續(xù)到改革開放前�!皳�(jù)說,當(dāng)時曾希圣同志原本也想建成50米寬的道路,但有很多人反對,因為當(dāng)時整個合肥也看不到幾輛車�!焙髞�,隨著合肥的快速發(fā)展,這條25米寬的“安徽第一路”已明顯不適應(yīng)車流、人流的迅猛增加。

  2008年,合肥市動手對長江中路進(jìn)行改造,好不容易從25米拓寬到46米,但是,僅4公里道路沿線的拆遷就達(dá)到22萬平方米,平均每改造1米要拆55平方米�!霸S多地方,再退后1米,就要拆掉整棟大樓。最后,拆遷安置費用花了8億多元,真正用于修路本身才1億多元,這1億元還包括修跨南淝河橋、若干人行天橋和地下通道等。代價驚人�。 �

  2005年“大拆違”之后,合肥的拆與建一直沒有停止。滿大街寫著大紅色的“拆”字,合肥人對這樣的場景已經(jīng)不再陌生。曾有網(wǎng)民打趣說:“以后見面打招呼就問:今天你拆了嗎?”這成為合肥近年來“大破大立”進(jìn)行城市改造的一個縮寫。

  而早期規(guī)劃的不合理、缺乏遠(yuǎn)見,是合肥拆遷量如此驚人的一個重要原因。

  合肥要按800萬人口建設(shè)

  “我們一定要圍繞將來600~800萬人口的大城市,現(xiàn)在就把道路等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)得超前一些,為后人把空間留足,不要將就、不要湊合�!�

  規(guī)劃的“胃口”到底該多大,眼界到底該放多遠(yuǎn)?孫金龍說,不是5年,不是10年,規(guī)劃至少要前瞻幾十年�!艾F(xiàn)在你看,濱湖的路很寬,沒幾個人走,但是按現(xiàn)在這么快的發(fā)展速度,不出15年,濱湖的路就要嫌窄了!”孫金龍說,好在當(dāng)初就有預(yù)留,路邊寬廣的綠化帶可以讓出路面空間。

  “規(guī)劃出了問題,說嚴(yán)重點是對后代犯罪��!”孫金龍這樣痛陳。“條件允許的情況下,要盡可能一次到位,即使暫時辦不到,也要為未來的建設(shè)與發(fā)展留足剛性空間;否則,建了拆,拆了建,會造成很多不必要的浪費。”

  規(guī)劃建設(shè)要遵循城市化進(jìn)程的規(guī)律,這個規(guī)律究竟是什么?孫金龍給出的答案是:摸準(zhǔn)合肥未來的“人口邊界”:“根據(jù)專家預(yù)測,安徽的人口到2030年將達(dá)到高峰,很可能突破8700萬人,合肥的城市人口就是占10%也有800多萬人,再退而次之也有600多萬人,相當(dāng)于現(xiàn)在南京市的規(guī)模。這就是合肥城市人口的‘邊界’。”

  孫金龍一再向幾百名在座的公務(wù)員強調(diào),無論是規(guī)劃、建設(shè),還是管理,都要有遠(yuǎn)見,要有前瞻性,決不能搞“就湯下面”式的建設(shè)。

  不過,孫金龍口中的“大建設(shè)”之“大”,并非貪大求洋之“大”�!耙�(guī)劃、建設(shè)并不是唯‘大’是從、唯‘大’是好,但是一定要大氣�!�

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第 1 樓
魏家文 發(fā)表于 2010-8-21 16:37:04
是啊,中國的建設(shè),就是建了拆,拆了建,不能有點遠(yuǎn)見嗎,也反映了一個問題,當(dāng)?shù)芈毮懿块T的無能,也浪費了國家的資源,可悲啊
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