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南寧規(guī)劃建設(shè)4縱4橫路網(wǎng) 解決交通堵塞
[日期:2009-06-02]  來源:南寧晚報(bào)  作者:佚名   發(fā)表評論(0)打印



  城市道路建設(shè)、城市交通發(fā)展、城市規(guī)劃等一直是市民關(guān)注的問題。昨日,南寧市規(guī)劃管理局局長封寧做客南寧政務(wù)信息網(wǎng),與網(wǎng)友“面對面”進(jìn)行交流,并回答了他們的提問。

  設(shè)計(jì)長堽路與快環(huán)交界處立交

  問:現(xiàn)在,快速環(huán)道廂大道段跨長堽路處從南向北行方向(東側(cè))沒有便道能直接進(jìn)入長堽路,車輛駛?cè)腴L堽路要到南梧路立交橋調(diào)頭才能從廂竹南寧公安局宿舍前面的小路進(jìn)入。以前有一條小路能進(jìn)入長堽路,現(xiàn)在那條小路被封了,能不能修整那條小路,使之成為快速環(huán)道分到長堽路的一條支線?

  答:在規(guī)劃上,長堽路跟快速環(huán)道預(yù)留有立交,已列入長堽路2期工程,目前正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。隨著這條道路的建設(shè),可以有效解決長堽路與快速環(huán)道的交通便捷聯(lián)系問題。原來可以通行的小路是在其他單位的內(nèi)部用地里面,要協(xié)調(diào)這個單位把這個路讓出來給大家走,這個需要具體的管理部門做協(xié)調(diào)工作。

  由政府統(tǒng)一回建公寓式單元樓

  問:南寧在以往的新區(qū)建設(shè)過程中總會出現(xiàn)農(nóng)民回建房,這些農(nóng)民回建房嚴(yán)重影響和降低了新區(qū)的品位。在今后的五象新區(qū)建設(shè)中,規(guī)劃局如何避免這種情況的出現(xiàn)?

  統(tǒng)一建設(shè),但地面以上是由農(nóng)民自己建設(shè)。但是,在長期的使用中,有少數(shù)農(nóng)民不斷違法建設(shè),造成雜亂無章和難以管理等諸多問題。目前,規(guī)劃部門對新的中心區(qū)域拆遷回建采取新的模式,新的模式是由政府統(tǒng)一回建公寓式單元樓,這樣就避免今后農(nóng)民回建的樓房在使用過程中難以管理,規(guī)劃上,五象新區(qū)也是采取這個模式。

  4縱4橫快速路網(wǎng)解決交通堵塞

  問:南寧道路交通的發(fā)展已經(jīng)嚴(yán)重跟不上車輛的增長速度了,經(jīng)常造成交通堵塞,請問能否修一些高架橋來緩解交通?

  答:造成交通擁堵的原因是我們的城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)跟不上小汽車的發(fā)展速度,城市道路主次支路等級不夠明確,造成局部路段擁堵,加強(qiáng)次干路支路的建設(shè)可以有效地疏解城市主干路的交通擁堵問題。根據(jù)城市總體規(guī)劃,南寧規(guī)劃有4縱4橫的快速路網(wǎng),可以加快區(qū)域間的道路聯(lián)系。隨著這些快速路網(wǎng)的建成,以及各種等級道路的建設(shè),可以有效地解決當(dāng)前的交通擁堵問題。

  在鳳嶺片區(qū)考慮增設(shè)公交線路

  問:楓林路到民族大道僅400米,卻遲遲未能打通道路,周邊居民出行極為不便。另外,到楓林路一帶無公交車。此外,那里的小學(xué)和中學(xué)教育資源不足。

  答:對于楓林路的建設(shè),由于征地拆遷尚未全面完成,導(dǎo)致該路段沒有全面建成通車,有關(guān)部門會加快該道路的建設(shè)進(jìn)展,并根據(jù)鳳嶺片區(qū)的道路建設(shè)情況和市民的要求開設(shè)公交線路。

  另外,公共配套設(shè)施在規(guī)劃中已同步考慮,目前已開展好幾所中小學(xué)的前期和建設(shè)工作,鳳嶺的中小學(xué)配套也會在近幾年內(nèi)逐步完善。

  云桂線處于可行性研究階段

  問:新引入南寧鐵路樞紐的六條鐵路近來的進(jìn)展情況怎么樣?規(guī)劃部門將會怎樣加強(qiáng)哪些方面的工作?

  答:新引入南寧的六條鐵路線分別為南廣線、柳南線、南欽線、南憑線、云桂線、貴南線。3月份鐵道部門組織了柳南線、南欽線的初步設(shè)計(jì)審查,以及南廣線南寧段的可行性研究審查,云桂線處于可行性研究階段,南憑線、貴南線處于預(yù)可行性研究階段。6條鐵路線引入南寧產(chǎn)生的銜接問題,包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市用地布局局部調(diào)整等問題需要進(jìn)行深入研究。規(guī)劃部門需要加強(qiáng)的工作重點(diǎn)是,組織做好對與鐵路樞紐銜接的綜合交通樞紐規(guī)劃和城市規(guī)劃局部調(diào)整的研究工作,包括南寧市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃也需要結(jié)合鐵路規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。

  正規(guī)劃研究朝陽商圈空中走廊

  問:每逢節(jié)假日,百貨大樓一帶的交通都擁堵不堪,停車位很難找。近期,市政府對那一帶有什么規(guī)劃,對改善交通狀況將采取什么措施?

  答:該問題已引起市政府的高度重視。目前,規(guī)劃局已組織人員開展了《朝陽商圈空中走廊建設(shè)規(guī)劃研究》,該研究將結(jié)合朝陽商圈的商業(yè)布局、業(yè)態(tài)發(fā)展等情況,對修建空中走廊帶來的影響進(jìn)行專題論證分析,為修建空中走廊的可行性以及選擇合理的位置和規(guī)模提供科學(xué)合理的依據(jù),從而有效實(shí)現(xiàn)人車分流,大大緩解朝陽路的交通壓力。

  可在花花大世界景點(diǎn)建設(shè)運(yùn)動中心

  問:在上海,已經(jīng)建成了全亞洲最大的極限運(yùn)動中心,而像廣州、南京等大城市都在積極發(fā)展極限運(yùn)動。南寧是否有考慮建設(shè)這樣的運(yùn)動中心?

  答:南寧市的建設(shè)目標(biāo)是中國綠城,對休閑設(shè)施的建設(shè),規(guī)劃部門非常支持,將會對之進(jìn)行綜合考慮。運(yùn)動中心可以放在花花大世界景點(diǎn)來建設(shè)。

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