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　　記者6月26日從深圳市規劃局證實，深圳東西部海濱規劃順利推進，沿海濱規劃建設的多個景觀帶都將向公眾免費開放，其中一些大膽而有創意的設想成為引人注目的焦點。

　　自行車專用道沿海濱50公里

　　目前，深圳市委市政府已確定對東部海濱采取“保護開發”的策略，重點發展生態旅游等少污染的產業。為此，深圳已規劃在大鵬半島主要采取公共交通出行，并設計了環保電動車接駁，甚至直升機“空中交通”等方式。

　　昨天，據深圳市濱海規劃分局有關人員介紹，該局還擬在深圳東部海濱規劃一條自行車專用道，滿足市民日益增長的休閑、健身的需求。

　　據介紹，按照目前前期規劃，設計中的深圳東部自行車專用道起點在該市羅湖區羅芳立交橋，沿原來的濱海公路，一直到大鵬半島的楊梅坑、東西涌等地，貫穿了深圳東部最美的景區，估計總長達50公里，其建成后有望成為全國最長的集休閑健身和觀光旅游于一體的自行車專用道。

　　目前，該條自行車專用道的規劃在征求意見時公眾反響較熱烈。

　　“人造”景觀山扮靚西部海濱

　　而按照已經獲批的《深圳灣濱海生態景觀帶景觀規劃設計總體方案》，一條長達15公里的“深圳灣濱海生態景觀帶”將扮靚深圳西部海濱，其中人造觀景山的構想將有望在該片區實施。

　　據悉，在深圳西部15公里濱海長廊里，主要將采取人造景觀方式，包括有人造沙灘、露天影院、漁人碼頭、巨型摩天輪、我國最大戶外淡水游泳池等。