綠色通道綠地的設計與維護
為了襯托高速公路的宏偉氣魄，同時滿足乘客欣賞景觀的要求，采用大色塊的造景設計較為合適，這樣景觀開闊，且大面積的種植同種植物可以提高植物的成活率。高速公路中央分隔帶綠地主要為條帶狀，立交綠地可富有地方特色，而【詳細】
2019-04-25
Ronnie Tan：作為新規劃范例的自治城市主義
自動化城市將會是一個由人類主導、電子工具網絡共生的半機器城市。一個自發和協作的集合體，由自動化單元組成，基于藍綠基礎設施網，且能保護自然資源【詳細】
2019-04-25
城市綠道：打通綠色動脈 守護城市生態
北京建筑大學建筑與城市規劃學院風景園林系教授傅凡，最近剛剛從第六屆法布斯（Fábos）綠道規劃及風景園林國際研討會回來。這個會議每3年舉辦一次，參與者來自中國、美國、德國、葡萄牙、巴西、印度、匈牙利等多【詳細】
2019-04-24
棲地設計戴廣建：未來宜居景觀探索與研究
近期，在第九屆園冶高峰論壇“宜居住區與庭院造景國際研討會”上，QIDI棲地設計合伙人、執行董事戴廣建先生以《未來宜居景觀的探索與研究》為主題做出了精彩演講【詳細】
2019-04-24
尹稚：更好實現以人為核心的城鎮化
回顧我國改革開放歷史，大規模工業化推動了大量農村富余勞動力進入城鎮。在這個過程中，城鎮化進程曾明顯滯后于工業化。2013年，中央召開改革開放以來第一次城鎮化工作會議，作出以人為核心的新型城鎮化戰略部署，從頂層【詳細】
2019-04-23
丁炯：凝煉的文化，流動的景觀
現今社會，新中式景觀面臨著來自時代、文化、空間三個方面的挑戰。時代的挑戰主要是指建設速度與新中式景觀不確定性之間的矛盾，文化的挑戰來自對地域文化的深刻認識和表達【詳細】
2019-04-22
孫百寧：踐行生態文明理念下的新使命、新路徑
作為一名風景園林規劃師，如何結合國家的大宏觀背景，讓城市更具有生命力，以人為本，不讓城市變成以千人一面，如何更突出以人為本的新理念是值得每一位設計師思考的【詳細】
2019-04-19
吳良鏞：加強人居環境規劃與教育科研的思考
改革開放以來，隨著我國城鎮化快速推進和城鄉建設大規模開展，城鄉人居環境建設取得實質性改進。2016年全國居民人均住房建筑面積已經達到40.8平方米，其中城鎮居民人均36.6平方米，農村居民人均45.8平方米，為到2020年全【詳細】
2019-04-18
