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　　廣州市人居環境綜合整治工程大部分將在本月底前完工，部分項目最遲于9月30日完工。其中，亞運前將對全市81條主要道路進行升級改造，目前，大中修工程進展順利，已經累計完成工程總量約三分之二。

　　沿江東路東湖公園綠化廣場今非昔比

　　洪德路騎樓街呈現原汁原味的老廣州風情

　　東風路

　　第一“行政商務金廊”

　　有著90年歷史的東風路升級改造基本完成，煥發新活力，成為廣東第一“行政商務金廊”。天橋上，單調的鋼板橋底披上了“綠裝”，杜鵑花盛開。路面上，坑洼消失，全線鋪上噪音更小的新瀝青。路中間，破舊的鐵欄桿消失了，綠化帶花草繁茂。市民感嘆，東風路更好看了、更好走了。

　　根據東風路的實際情況，越秀區對沿線低矮、殘舊的房屋進行拆遷，建設東風東路綠化廣場、東風中萬安南綠地、東風中路鴻裕道綠化廣場、東風中路嘉業大廈東邊綠化廣場等4個綠化景觀節點，新增加綠化面積約10470平方米，需拆遷房屋面積13904平方米、281戶。目前，東風東路綠化廣場和東風中萬安南綠地已完成。其中，東風東路綠化廣場是位于東風東路和竹絲崗二馬路交界處的大型休閑綠化廣場，原來是三棟屬國有大型企業的宿舍大樓，總共住有約80戶居民。住在附近的居民黎伯告訴記者，原來這一地帶的房屋是磚木結構樓，很舊很舊了，大樓的排污管也由于老化破損導致化糞池堵塞，使該大樓經常污水橫流、蚊蟲鼠害滋生嚴重。而如今改成了綠化廣場了，他還可以經常帶著孫子來這里轉一轉，感覺挺好。

　　此外，東風中路鴻裕道綠化廣場已全部簽訂拆遷補償協議，在本月25日前將完成拆卸后即進場進行綠化施工；東風中路嘉業大廈東側綠化景觀節點的房屋拆遷已完成95%，將在7月份完成拆遷后施工，8月份可建成。

　　變化1：天橋披上“綠衣”

　　東風路上的天橋、立交橋數量眾多，達10多處。但改造前建成時間較久，式樣呆板，多為冷色調的鋼板、混凝土。在大中修過程中，東風路上的這些天橋并沒大拆大建，但卻都披上了“綠衣”。

　　據了解，從2004年開始，園林部門克服養護、澆灌難等多道難題，從數十種植物中挑選出簕杜鵑、馬英丹、天冬等花草，將原來的花期由每年30至40天，變成現在的100天左右。這也就意味著，一年中1/3的時間，市民都可在東風路的天橋上看到繁花錦簇的盛況。

　　變化2：破欄桿換成綠化帶

　　以前，東風路的中央是用白色的護欄進行分隔車道的兩個方向。現在，車主在東風路上驅車行駛時會發現，中間隔離帶原來又窄又舊的老式護欄已經不見了，取而代之的是漂亮的綠化帶。

　　據了解，將路中隔離帶升級為綠化帶，成為東風路改造的一項重要內容。2008年，建設部門就已在東風東路梅東路口至農林下路立交約800多米的路段進行“綠化試驗”。

　　從去年開始，建設部門將“中間綠化帶”延伸，東風路分段施工，全部換成了1米寬的綠化帶。

　　變化3：人行道鋪“紅地毯”

　　原來的舊式人行道與地面的粘合性不好，一到下雨天，市民不小心就會將人行道下方的污水濺到身上。現在，兩側的人行道全鋪上了專用的紅色人行道磚，遠遠看去，就像是長長的、紅色的地毯。據介紹，這些磚塊不僅耐用，吸水性好，表層還經過特殊處理，不易滑倒，還利于日后局部更換。而原來殘疾人無法使用的、不連貫的盲道也重新進行了修整。

　　變化4：凹凸井蓋全鋪平

　　東風路作為廣州首要的交通干線，平均每天車流量高達30萬輛次。如今，路面上都已鋪上了新瀝青，而且畫上了嶄新的標識線，車行其上，非常舒服。據介紹，這種SMA瀝青面層，不僅防滑降噪效果更好，平整度高，而且使用壽命更長。

　　此外，東風路升級改造也更加人性化，原來路面上有一些井蓋與路面不平，開車上去，顛簸厲害，讓車主們十分頭痛。這次改造中，也將各種井蓋重新設置，與路面齊平，不僅可防盜，還能改變以往因為井蓋而造成的路面不平整。

　　沿江路

　　綠化廣場成“天然氧吧”

　　沿江東路綠化廣場位于沿江東路與東湖路交界，由東山湖公園南廣場、海印橋引橋東側綠地和林則徐紀念園3個部分組成。總建設規模36800平方米，總投資25320萬元（含拆遷費用）。目前，東山湖公園南廣場擴建及海印橋引橋東側征地建綠已于2009年國慶前完工并開放使用。

　　林則徐紀念園月底開放

　　建成后的廣場以堆土造坡、種植大樹等植物造景手法為主，適當布置一些園路和休息型平臺，營造一個有開有合、起伏有致的園林綠化廣場。而林則徐紀念園目前仍在建設中，預計本月底可向市民開放。

　　住在大沙頭路的原居民何伯告訴記者，原來的舊樓房改頭換面后，改造成現在的綠化廣場，為他們這些老年人提供了一個很好的活動場所，同時也為周邊的居民提供了一個綠色的天然“氧吧”。

　　家門口就可晨運

　　一早起床就去越秀山、白云山晨運，這個習慣曾經陪伴著幾代廣州人，時至今日，每天上午到白云山的公交車依然火爆。而目前，另外一種在家門口晨運的方式正在悄然發生。

　　“我現在就在珠江邊上晨運。”住在越秀區大東街大沙頭三馬路的黎姨告訴記者，她退休10年了，退休前幾年，她不知道可以去哪里晨運，往家的南邊走可以到珠江邊，但珠江水有時候會漲潮，味道不好聞；而往北邊走，可以去到英雄廣場，但那里沒有什么樹可以遮陰，而且周圍的車又比較多。于是，她便每天起早去搭車，上白云山晨運。

　　隨著周邊環境的整治，從今年開始，她去白云山的次數少了很多，而經常在沿江東海印橋腳附近運動。“同樣有綠地、有樹，可以呼吸到新鮮空氣，還有健身設施。”黎姨說。

　　濱江路

　　構筑“廣州清明上河圖”

　　連綿7.9公里的濱江路在大變中從默默無聞的城郊小路，成為了城中著名的江景豪宅區。每天晚上，華燈初上，江邊萬家燈火、江畔安裝在榕樹上的火樹銀花，構筑成了新的廣州清明上河圖。

　　海珠區建設局有關負責人表示，通過此次對濱江路的整飾，約有5000戶普通居民受惠。

　　騎樓新裝帶旺生意

　　順著濱江路往西，就來到了洪德路騎樓街。這條300米的騎樓街，二樓裝著彩色玻璃滿洲窗，一樓住戶安裝了仿古大門，在這里喝上一口百年老店的耕田公涼茶，可以慢慢回味著騎樓的百年滄桑。據店主葉阿姨告訴記者，自從騎樓整飾完畢之后，來這一帶游玩的客人也多了起來，而她家的生意也比此前好了許多。說到開心處，葉阿姨還請現場的記者們免費品嘗她家的涼茶。

　　海珠區建設局負責人說，洪德路重點優化騎樓人行道鋪裝，以“帥府華暉”、“會展雄姿”、等海珠十景圖裝飾地面實現道路升級。

　　大元帥府再現“開門見江”

　　而為求再現昔日大元帥府“開門見江”的恢弘氣勢，目前橫跨元帥府門前的江灣大橋南岸東引橋已拆除。

　　昨日，廣州市海珠區建設部門負責人說，孫中山大元帥府舊址將開展綠化廣場和立面整飾兩部分建設工作，計劃9月30日前完成，其中，在綠化廣場上還將雕塑一尊孫中山的銅像，目前，這個銅像正在設計當中。