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　　和著世博會倒計時的腳步，浦東濱江大道的“繁華”也漸漸鋪陳開來——老白渡地區(qū)濱江防汛墻改造日前正式開工，加之正在建設的上海船廠地區(qū)，楊浦大橋與南浦大橋之間的浦東濱江綠地及公共環(huán)境工程建設已全面啟動。

　　根據黃浦江兩岸綜合開發(fā)“十一五”發(fā)展規(guī)劃，浦東的沿江岸線被“點”上了著重號——上海船廠地區(qū)和東昌路地區(qū)�！白鳛樯虾５狞S金水道，在過去的半個多世紀里，黃浦江兩岸集中了大量的工廠、碼頭，支持著上海城市工業(yè)的發(fā)展�！毕嚓P人士說，“作為世博配套項目，到2010年，浦東濱江的景觀將徹底改頭換面。”

　　據悉，上海船廠、老白渡地區(qū)濱江綠地及公共環(huán)境工程分別將于今年10月和明年3月完成，并與之前的陸家嘴濱江大道、東昌路財富廣場等景觀串聯為一體。

　　展望世博會，浦東已畫出完美的濱江弧線。游客或徜徉濱江步道，或置身親水平臺，不僅能暢覽世博園區(qū)的精彩，還可以盡情感受繽紛的浦江景色。

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　　濱江“世博水門”有望年內成形

　　本報訊記者范彥萍記者昨天從楊浦區(qū)有關部門獲悉，該區(qū)正全面推進五角場城市副中心、長海路歷史風貌區(qū)、黃興創(chuàng)意文化體育休閑區(qū)、濱江世博水門景觀建設。其中，“世博水門”水域部分建設年內有望完工，建成后將成為以觀光、餐飲為主的公共休閑場所。

　　據介紹，“世博水門”并非實體的門，而是“世博水上門戶”的意思。未來“世博水門”所在的水域，游人可以一覽浦江美景；江邊還將設親水平臺，供游客臨江觀賞。屆時，游客只需像乘坐軌道交通一樣，在售票大廳買票，然后通過安檢大廳，經世博檢票口檢票，進入候船大廳，即可登上15－30分鐘左右一班的黃浦江游覽（世博交通）船。從“世博水門”乘船至世博園區(qū)，大約半小時。