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　　昨天，上海代表團(tuán)媒體開放日的會(huì)場布置得相當(dāng)特別，中間一圈世博吉祥物“海寶”一下就突顯了主題。普通老百姓如果帶著一家老小到上�？词啦�，是否“來得��，住得下，看得好，走得暢”，成為大家最關(guān)心的話題。媒體直接提問全國人大代表、上海市市長韓正：“上海世博會(huì)，你準(zhǔn)備好了嗎？”對此，韓正肯定而響亮地給出回答：“我們?nèi)�市人民都�?zhǔn)備好了！我當(dāng)然準(zhǔn)備好了！”

　　一點(diǎn)不便

　　做好排隊(duì)心理準(zhǔn)備

　　昨天提問一開始，韓正就用輕松而肯定的口吻說：“根據(jù)現(xiàn)在籌備情況，上海世博一定讓大家能住下，也能看好，唯一一點(diǎn)不便，就是要排隊(duì)，可能長達(dá)3至4個(gè)小時(shí)，全世界每一屆世博都如此，希望大家有心理準(zhǔn)備。”為減少排隊(duì)時(shí)間，上海擬嘗試采取預(yù)約的方法，具體措施正在研究。

　　韓正透露，上海將開通黃浦江水上進(jìn)入世博園渠道，還有各種專線保證游客順利進(jìn)出園區(qū)。韓正還透露，4月他將帶團(tuán)赴臺(tái)推介世博。具體日程尚未確定，期望是在4月上旬。

　　兩個(gè)賬本

　　建設(shè)運(yùn)營花銷286億

　　昨天，韓正交上了“兩本賬”，表示要“勤儉辦博、廉潔辦博”，駁斥了網(wǎng)上“史上最貴世博會(huì)”流言。他首先交上一本“建設(shè)賬”：根據(jù)建設(shè)期投資預(yù)測，世博會(huì)建設(shè)花銷180億（不包括外國館）。目前經(jīng)初步估計(jì)可控在這個(gè)數(shù)字之內(nèi)。園區(qū)里所建的永久館，世博會(huì)后將永久保留。包括中國館、主題館、“世博軸”、世博中心，演藝中心等。

　　另一本“運(yùn)營賬”，韓正透露，從5月1日至10月31日，180天的運(yùn)營，預(yù)測花銷106億。運(yùn)營經(jīng)費(fèi)將主要通過市場籌集，包括世博門票60億左右，此外還包括贊助，世博特需產(chǎn)品營銷等，預(yù)計(jì)總共可籌集100余億。

　　三種方式

　　解決世博交通難題

　　韓正談道，在辦世博的過程當(dāng)中，大規(guī)模地發(fā)展公共交通，實(shí)施公交戰(zhàn)略，這一點(diǎn)也是上海未來交通的一條出路。對于上海交通的問題，韓正認(rèn)為“最重要的手段就是軌道交通”。韓正表示以10號(hào)線開通為標(biāo)志，上海將會(huì)有420公里的地鐵運(yùn)行里程，是世界上繼紐約、倫敦后第三個(gè)地鐵超過400公里的城市。

　　韓正表示希望可以用“P+R”體系，盡可能地減少對城市正常運(yùn)行的影響。他解釋“P+R”體系就是外面來的游客到了一定的場合，坐大巴進(jìn)世博園區(qū)。兄弟省市代表團(tuán)實(shí)行遠(yuǎn)程安檢，集體團(tuán)進(jìn)團(tuán)出世博園這樣一種交通方式。