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太原城建亮點(diǎn)全景呈現(xiàn)
[日期:2010-02-20]  來源:山西日報(bào)  作者:楊彧 丁園   發(fā)表評(píng)論(0)打印



    亞里士多德說:"人們來到城市是為了生活,人們居住在城市是為了生活得更好。"

  對(duì)于一個(gè)有著2500余年建城史的城市而言,怎樣讓人們生活得更美好?什么樣的城市形態(tài)會(huì)讓人們感受更美好?太原以"三城聯(lián)動(dòng)"為切入點(diǎn)和著力點(diǎn),從以往對(duì)一個(gè)個(gè)具體項(xiàng)目的謀劃,轉(zhuǎn)向了對(duì)城市的整體思量。

  --題記

  2009年,籠罩著國際金融危機(jī)陰影的一個(gè)非凡年份。

  這一年又是太原市有史以來年度城建項(xiàng)目最多、投資規(guī)模最大的一年--101項(xiàng)重點(diǎn)工程開工、累計(jì)完成投資228.14億元,其中完成政府投資130多億元。

  數(shù)九寒天,祥云橋工地仍是熱火朝天。在施工人員的齊聲吶喊中,最后一根鋼梁合龍,主橋鋼箱梁至此全部完工,百米主塔已經(jīng)封頂。"由同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的祥云橋主橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu),塔柱造型和高度在世界上都是數(shù)一數(shù)二的。"項(xiàng)目負(fù)責(zé)人饒陽自豪地說。

  太原城,不乏歷史的底蘊(yùn),基礎(chǔ)設(shè)施卻欠賬較多。以完善舊城、建設(shè)新城、開發(fā)古城"三城聯(lián)動(dòng)"戰(zhàn)略為總體思路,連續(xù)三年來,太原市高起點(diǎn)規(guī)劃,高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了一批城建重點(diǎn)工程。據(jù)最新統(tǒng)計(jì),2007年至2009年,共投資581.21億元,完成各類項(xiàng)目305個(gè),并編制完成了《太原市城市總體規(guī)劃 (2008-2020)》以及上百個(gè)重要片區(qū)規(guī)劃。

  2009年,太原城建"雙百工程"的實(shí)施更別有一番深意。省委常委、太原市委書記申維辰說:"太原市把城建重點(diǎn)工程建設(shè)作為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)'一攬子'計(jì)劃的重大舉措,有力地推進(jìn)了現(xiàn)代宜居城市建設(shè),更為太原在21世紀(jì)的長足發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。"

  城市新框架--南北延伸、東西貫通、打通斷頭路

  數(shù)字集納:2009年實(shí)施道橋工程36項(xiàng),占全市重點(diǎn)工程總量的近四成

  現(xiàn)代宜居城市是新太原建設(shè)的三大目標(biāo)之一,宜居城市首先應(yīng)當(dāng)是通暢城市。對(duì)于南北狹長,東西山環(huán)抱的太原而言,拉開城市框架是關(guān)鍵,汾河?xùn)|西區(qū)域的快速連通、南北向的快速交通成為重中之重。

  長風(fēng)大街是太原城南地區(qū)的主軸線。新建成之時(shí),80米的路寬令人眼前一亮,然而,不到十年時(shí)間,堵車也成了這里的家常便飯。2009年,長風(fēng)西大街打通工程啟動(dòng),一條東接?xùn)|山過境高速公路,西連萬畝生態(tài)園、西山過境高速公路和西山貨運(yùn)專線的城市東西軸線正在形成,為西山地區(qū)綜合整治打開了新空間。眼下,一批住宅開發(fā)項(xiàng)目已拔地而起。而隨著府東街東延、南內(nèi)環(huán)街東延、長風(fēng)街東延、南中環(huán)街東延的啟動(dòng),太原將向東擴(kuò)展100平方公里。

  沿汾河軸線的濱河?xùn)|西路正在形成貫通南北之勢。2009年,濱河西路向南延伸20公里,與晉祠景區(qū)直線相連,今后將繼續(xù)向南延伸至清徐縣;濱河?xùn)|路向北延伸10公里,不僅將成為與城北連接的城市快速通道,而且將成為連接北部傅山故里景區(qū)的旅游路。

  城市與鄉(xiāng)村在一條條伸展的道路中實(shí)現(xiàn)溝通,城東與城西在一座座飛架的"彩虹"間貫通起來。

  2007年,迎澤大橋等匝道的建成,使太原人初識(shí)立體交通的滋味。2009年7月,南中環(huán)橋東立交展露出了"苜蓿"狀的優(yōu)美弧線,4公里長的8條匝道形成全通立交。太原市副市長吉久昌說:"這座全互通立交橋的建設(shè),是太原市城建工程新的突破。"

  十年前建成的千峰北路受困于后北屯村,形成了500米的斷頭路,成為河西地區(qū)的交通瓶頸之一。2009年,南中環(huán)街、千峰北路、南內(nèi)環(huán)街東延、府東街東延等打通斷頭路工程先后動(dòng)工。千峰北路打通后,形成了30萬平方米商業(yè)區(qū),村民們的生計(jì)有了著落;南中環(huán)街打通后,向東直抵太榆路,向西通達(dá)濱河西路,隨著南中環(huán)橋的完工,將成為溝通城東城西的新軸線。

  道路暢通到哪里,城市就繁榮到哪里。2009年,太原城建重點(diǎn)工程道橋先行,共實(shí)施道路橋梁工程36項(xiàng),其中續(xù)建道路橋梁工程共計(jì)16項(xiàng),新建道橋工程共計(jì)20項(xiàng),道橋工程占到了全市重點(diǎn)工程總量的近四成。經(jīng)過近三年的努力,太原市"十縱十橫三環(huán)"的城市路網(wǎng)格局已基本成形。

 

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