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　　幾乎所有居住在北京的人，都能感受到奧運(yùn)給北京帶來的種種驚喜。

　　10年前，和繁華的東三環(huán)相隔不遠(yuǎn)的八王墳還是一片工業(yè)區(qū)，熱電廠的煙囪直插藍(lán)天，冒著凈化后的白煙。出租車司機(jī)說，一出東三環(huán)，連燈都不亮。如今的八王墳已經(jīng)成為繁華新地標(biāo)。放眼望去，一幢幢線條簡(jiǎn)潔，以白色和灰色為主的現(xiàn)代建筑與寬闊的草地、成片的花樹交相輝映。商場(chǎng)門口國(guó)際頂級(jí)品牌的大型廣告、櫥窗里炫人眼目的商品閃著誘惑的光芒……那根高高聳立的煙囪，如今已經(jīng)成為工業(yè)遺跡。

　　2001年北京申奧成功，就有有識(shí)之士預(yù)言，奧運(yùn)會(huì)在京舉辦，將使北京城市建設(shè)獲得空前發(fā)展。街上的標(biāo)語赫然寫著：給中國(guó)一個(gè)機(jī)會(huì)，中國(guó)將還世界一個(gè)奇跡。

　　從2003年至今5年來，先后開通的四、五條地鐵線應(yīng)該算是奇跡吧。1969年，北京開通全國(guó)第一條地鐵。直到30年后的1999年，北京地鐵線只有2條。2003年，地鐵八通線開通，北京市政府提出到2008年之前將建成八通線、5號(hào)線、10號(hào)線一期、奧運(yùn)支線、13號(hào)線、機(jī)場(chǎng)專線等11條地鐵線，總里程約300公里。5年過去，目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。奧運(yùn)會(huì)使北京城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往前推進(jìn)了30年。

　　去看奧運(yùn)彩排，先后乘坐了10號(hào)線和奧運(yùn)專線。從車站建筑、站內(nèi)裝飾到車廂的舒適，都讓人驚訝。地鐵10號(hào)線的建筑材料更多的是金屬的質(zhì)感，奧運(yùn)線的裝飾選用了極富中國(guó)特色的青花。

　　奧運(yùn)帶給北京的不僅僅是遍布城市的交通網(wǎng)絡(luò)，還給北京帶來了草地、鮮花和綠樹，使曾經(jīng)灰色的北京變得絢麗。上億盆鮮花成為今夏北京的一道麗景。城市的所有墻邊地角都開滿了美麗的花朵，甚至在北方難得一見的三色堇也比比皆是。在學(xué)校、社區(qū)、街道、商業(yè)中心、辦公大樓，隨處可見鮮花扎成的雕塑，讓人看了從心里生出快樂。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，北京城市綠化率已經(jīng)達(dá)到42%。天藍(lán)，草綠，花開，北京因奧運(yùn)而變美。

　　奧運(yùn)帶給北京的不僅僅是美。來自《中國(guó)青年報(bào)》的調(diào)查顯示，對(duì)北京奧運(yùn)會(huì)，65%的國(guó)人表示最關(guān)注“中國(guó)人的風(fēng)采，世界對(duì)中國(guó)的評(píng)價(jià)。”北京號(hào)稱國(guó)際化城市，此次作為奧運(yùn)主辦城市，北京市民對(duì)奧運(yùn)的關(guān)注度可能更高，也更看重世界對(duì)中國(guó)的評(píng)價(jià)。越來越多的北京人開始有了世界意識(shí)。這種意識(shí)使北京人在外賓面前變得禮貌自信。就連出租車司機(jī)都知道不能隨便問外國(guó)乘客的年齡和收入，個(gè)別出租車司機(jī)還學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的英語問候語。北京人面對(duì)來自國(guó)外的批評(píng)或贊美之聲時(shí)也能夠懷有一顆平常之心，寵辱不驚。在秀水市場(chǎng)，商戶們接待著越來越多的外賓，其中包括來參加奧運(yùn)會(huì)的官員、記者和游客。

　　志愿者服務(wù)亭遍布城市。越來越多的北京人成為奧運(yùn)志愿者。在奧運(yùn)場(chǎng)館，冒著烈日為游客指路的大學(xué)生志愿者滿臉曬得黢黑卻依舊認(rèn)真熱情為大家服務(wù)，十字路口維護(hù)交通秩序的那些老人們神采奕奕，退休老太太也主動(dòng)成為小區(qū)門口維護(hù)治安的衛(wèi)士……昨晚，一位出租車司機(jī)告訴我：我奉獻(xiàn)、我參與、我快樂，這也算是世界意識(shí)。