“洛陽工業(yè)區(qū)”能否成為世界文化遺產(chǎn)？
日期：2008-08-11 來源：中國經(jīng)濟(jì)周刊 作者：王洪生
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前不久， 河南科技大學(xué)文化遺產(chǎn)保護(hù)研究組常務(wù)副組長楊晉毅在網(wǎng)上發(fā)布的一則帖子《洛陽網(wǎng)民保護(hù)洛陽工業(yè)區(qū)文化遺產(chǎn)宣言》，在當(dāng)?shù)叵破鹨粓霾恍〉牟懀甬?dāng)?shù)卣褪忻竦母叨戎匾暸c關(guān)注。洛陽市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此專門作出批示，表示應(yīng)盡快出臺相關(guān)措施，保留這些見證了洛陽乃至中國工業(yè)發(fā)展進(jìn)程的歷史遺產(chǎn)。
“洛陽工業(yè)區(qū)”被認(rèn)為是優(yōu)秀工業(yè)遺產(chǎn)
河南科技大學(xué)楊晉毅老師說：自1968年以來，世界上已經(jīng)有40多處工業(yè)遺產(chǎn)列入世界文化遺產(chǎn)名錄，但我國尚無一處。中國有必要盡快選取優(yōu)秀的工業(yè)遺產(chǎn)的最典型代表，爭取列入世界文化遺產(chǎn)名錄。
據(jù)楊晉毅介紹：河南科技大學(xué)作為綜合實(shí)力名列河南省前幾名的大學(xué)，河南科技大學(xué)文化遺產(chǎn)保護(hù)研究組多次承擔(dān)國家和省里社科重大項(xiàng)目。研究小組成員對文化遺產(chǎn)保護(hù)非常有興趣，因此在1985年開始進(jìn)行有關(guān)的研究，如今已經(jīng)完成了多項(xiàng)課題。
1997年，承擔(dān)河南省社科“九五規(guī)劃”重點(diǎn)項(xiàng)目??城市發(fā)展與文物保護(hù)研究；2003年，承擔(dān)國家文物局項(xiàng)目洛陽市城市發(fā)展與文物保護(hù)研究；2005年完成研究報告，引起國家文物局領(lǐng)導(dǎo)高度重視；2006年，承擔(dān)河南省文物局項(xiàng)目??洛陽工業(yè)區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)研究，當(dāng)年完成了研究報告。
洛陽工業(yè)區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)研究報告認(rèn)為，根據(jù)有關(guān)大學(xué)文化遺產(chǎn)研究組長達(dá)十幾年的深入調(diào)研，洛陽工業(yè)區(qū)就是舉世罕見的有重大價值的優(yōu)秀工業(yè)區(qū)，深感工業(yè)區(qū)價值巨大。
楊晉毅說：“我們大都在洛陽工業(yè)區(qū)長大，對這片土地非常熟悉和熱愛。建設(shè)帶有這么多文化符號，規(guī)劃如此整齊、雄偉壯闊的工業(yè)建筑，我國除了洛陽沒有第二處，洛陽工業(yè)區(qū)將來一定會成為中國世界文化遺產(chǎn)的一個亮點(diǎn)。”
“一五”期間最集中的工業(yè)區(qū)之一
洛陽工業(yè)區(qū)是中國第一個五年計(jì)劃時期建設(shè)的重點(diǎn)工業(yè)區(qū)。“一五”時期，前蘇聯(lián)援助中國的奠定中國工業(yè)基礎(chǔ)的156個項(xiàng)目中，有6項(xiàng)安排在洛陽工業(yè)區(qū)，是最集中的工業(yè)區(qū)之一，是東西方文化交流的見證，有巨大的歷史文化價值。
在“一五”時期中國建設(shè)的8個重點(diǎn)工業(yè)城市中，洛陽工業(yè)區(qū)布局合理，規(guī)劃科學(xué)、完美，被譽(yù)為“洛陽模式”，公認(rèn)為是當(dāng)時中國工業(yè)區(qū)最好的規(guī)劃，在世界上也有一定的名氣。
長約6公里的建設(shè)路貫穿洛陽市工業(yè)區(qū)的東西，沿路排列著四個重點(diǎn)項(xiàng)目。其中，第一拖拉機(jī)制造廠生產(chǎn)的拖拉機(jī)和推土機(jī)，長期占有中國拖拉機(jī)保有量（按標(biāo)準(zhǔn)臺計(jì)算）的50%以上，承擔(dān)著中國60%機(jī)耕地的耕種作業(yè)量。
礦山機(jī)器制造廠生產(chǎn)的礦山用大型提升機(jī)、洗煤廠用大型洗選設(shè)備和鋼廠用冷軋管機(jī)，在國內(nèi)市場占有率分別達(dá)90%和80%以上。
軸承廠生產(chǎn)的精密軸承和超大型軸承，裝備了包括“神五”、“神六”在內(nèi)的幾乎所有國防尖端設(shè)備。銅加工廠生產(chǎn)的特種材料，廣泛用于航天、航空、兵器、艦船、通信等國防領(lǐng)域。
同是156個項(xiàng)目之一的河南柴油機(jī)廠生產(chǎn)的輕型高速大功率船用柴油機(jī)，在1960-1980年期間，曾經(jīng)裝備了中國海軍90%以上的高速炮艇、魚雷快艇、輕型護(hù)衛(wèi)艦和海岸巡邏艇。
西苑路是洛陽市工業(yè)區(qū)主干道之一。沿西苑路排列與工業(yè)區(qū)主要工廠配套的河南科技大學(xué)（中國農(nóng)機(jī)工業(yè)教育中心）、中國拖拉機(jī)研究所、中國耐火材料研究院、中國農(nóng)機(jī)工廠設(shè)計(jì)院（原機(jī)械工業(yè)部第四設(shè)計(jì)院）、中國有色金屬研究院、中國船舶材料研究所，以及中國軸承研究所等，其主樓大部分是上世紀(jì)五六十年代建設(shè)，帶有那個時代的鮮明印記。
它們與建設(shè)路上的四個工廠大門與廠部大樓正面相對，遙相呼應(yīng)，形成了洛陽工業(yè)區(qū)雄偉磅礴的整體面貌。
忽視與毀壞遺產(chǎn)的現(xiàn)象仍在持續(xù)
最近幾年，由于種種原因，洛陽工業(yè)區(qū)巨大的文化與歷史價值沒有被人們認(rèn)識與理解，對洛陽工業(yè)區(qū)偉大文化遺產(chǎn)的破壞與損毀一直沒有間斷。
特別是今年年初，西苑路綠化帶1496棵法國梧桐，其中有1141棵，除樹梢以外的大部分枝干被全部砍光，不僅美麗的城市景觀被基本毀滅，其更新空氣、消除有害氣體、過濾粉塵、降噪消音的環(huán)保功能也基本消失。
事實(shí)上，早在幾年前這種破壞就開始了，現(xiàn)在仍在繼續(xù)：建設(shè)路上，洛陽礦山廠、軸承廠的廠部大樓被改建；西苑路中國耐火材料研究院大樓面墻進(jìn)行“現(xiàn)代化改造”,洛陽礦山廠門前廣場西側(cè)，連續(xù)建造了兩座體量巨大的新建筑，廣場原有風(fēng)貌被嚴(yán)重破壞。
構(gòu)成洛陽工業(yè)區(qū)偉大遺產(chǎn)的，還包括有代表性的幾個居民生活區(qū)：2號、5號、10號、11號等街坊。它們均是1950年代建設(shè)，帶有那個時代的鮮明印記，有重要的歷史文化價值，是洛陽工業(yè)區(qū)不可分割的有機(jī)組成部分。
1980年以來，洛陽工業(yè)區(qū)在“一五”時期建設(shè)的36個街坊，大部分已經(jīng)改造重建，較完整保存原貌的街坊已經(jīng)不多。從目前情況看，這幾個街坊，特別是五號街坊，想要完整保存下來，困難極大。
目前保持上世紀(jì)50年代原貌的街坊還有：2號街坊、5號街坊、10號街坊、11號街坊等。這幾個有重要意義的歷史街坊的生存，依然面臨非常嚴(yán)峻的局面，特別是5號街坊，已經(jīng)處在危機(jī)中。
為此，洛陽市民決定在有關(guān)部門制定完善的保護(hù)措施之前，臨時擔(dān)當(dāng)起保衛(wèi)洛陽工業(yè)區(qū)文化遺產(chǎn)的歷史任務(wù)，并自發(fā)成立了“洛陽網(wǎng)民保護(hù)洛陽工業(yè)區(qū)文化遺產(chǎn)小組”，通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)表宣言，引起有關(guān)部門重視。
保護(hù)與發(fā)展如何平衡
中國第一拖拉機(jī)廠一位老職工充滿感情地說：我的家就在“一拖”的后面，站在院里就可以看到“一拖”的建筑。回老家時，建設(shè)路或中州路是兩條必經(jīng)之地。但我更愿意從建設(shè)路走，因?yàn)榭梢钥吹健耙煌稀惫艠愕膹S大門和大門南邊矗立的毛主席像，看看礦山廠的大樓，很過癮。
一位市民說：這些工業(yè)文化遺產(chǎn)代表了洛陽曾經(jīng)輝煌的工業(yè)歷史，也是這個城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的見證和文化之脈。
還有群眾表示：工業(yè)文化遺產(chǎn)只有近百年或幾十年的歷史，但它們同樣是社會發(fā)展不可或缺的物證，我們應(yīng)該像重視古代文物那樣重視工業(yè)區(qū)文化遺產(chǎn)。
洛陽市民紛紛表示：這些工業(yè)區(qū)文化遺產(chǎn)是洛陽獨(dú)具特色的東西，記載著父輩的青春歲月，應(yīng)該得到保護(hù)！
但也有群眾表示出了質(zhì)疑：工業(yè)文化遺產(chǎn)保護(hù)和發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)城市，不可避免會產(chǎn)生一定沖突，比如土地問題、規(guī)劃問題等等。建議建設(shè)“洛陽工業(yè)文化遺產(chǎn)博物館”，讓保護(hù)和開發(fā)建設(shè)并行不悖。
今年51歲的河南科技大學(xué)文化遺產(chǎn)保護(hù)研究組組長楊茹萍說：“洛陽工業(yè)區(qū)的文化遺產(chǎn)，是中國、俄羅斯、烏克蘭友好交往與東西方文化交流的最典型范例之一，應(yīng)該積極探索、研究將來列入世界文化遺產(chǎn)名錄的可能性。”
在洛陽市西工區(qū)殘聯(lián)工作的符雪松也認(rèn)為：保護(hù)這樣的工業(yè)文化遺產(chǎn)，不僅是洛陽的歷史財富，也是新中國不可多得的文化財富，其價值不可估量！他還建議，對幾個一五時期的部分廠房保持原貌，保留過去的一些生產(chǎn)流程，工藝技術(shù)和老機(jī)床老設(shè)備，并以此制造新的旅游項(xiàng)目。
記載50年的工業(yè)發(fā)展史
從小在洛陽長大，現(xiàn)在深圳工作的劉老師說：“非常贊同保護(hù)洛陽工業(yè)區(qū)文化遺產(chǎn)。上世紀(jì)50年代末，我的父親就是以技術(shù)員的身份從遙遠(yuǎn)的吉林“一汽”奉命調(diào)入洛陽的，喝洛河水，住簡易工棚，同祖國各地的幾萬名工程基建兵一起，用磨滿厚繭的雙手蓋了工業(yè)大廠房，建起了洛陽軸承廠，一干就是30多年。”
“從唐以后衰落一千多年的洛陽，正是在50年前成為工業(yè)重鎮(zhèn)后才重新崛起，走到了今日的輝煌。沒有50年來的工業(yè)發(fā)展，就沒有今日的洛陽。洛陽人應(yīng)該把50年來的成果盤點(diǎn)一下，評估一下，把那些能夠反映中國和洛陽工業(yè)歷史的建筑、設(shè)備列入保護(hù)范圍保存下來，讓更多的人認(rèn)識其價值。”洛陽一位市民如是說。
曾在一拖工作近30年、后曾任洛陽市委書記的王德忱，已經(jīng)81歲高齡，王老回憶起那段歲月，依然記憶猶新。他說：“'一拖'的廠房從1955年10月開始建，1959年11月全部建成。在這里誕生了中國第一臺'東方紅'拖拉機(jī)，拉開了我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的序幕。還有洛陽軸承廠、礦山機(jī)械廠、銅加工廠、耐火材料廠這些重點(diǎn)建設(shè)的廠子都起來了，推動了洛陽工業(yè)的快速發(fā)展。可以說沒有這批工廠，就沒有今天的洛陽。”
中國古都學(xué)會一位專家也指出：洛陽不僅以“九朝古都”名滿九州大地，澗西的洛陽工業(yè)區(qū)也以重要的“社會主義工業(yè)基地”彪炳史冊。兩者對照，具有劃時代的意義。保護(hù)工業(yè)區(qū)文化遺產(chǎn)，就是保護(hù)洛陽發(fā)展史上輝煌的一頁。
保護(hù)需要政府的積極支持
洛陽市民田瑞娟建議：洛陽工業(yè)區(qū)要納入城市整體發(fā)展，有點(diǎn)有面地去做。保護(hù)和升級改造、開發(fā)利用結(jié)合，在詳盡調(diào)研的基礎(chǔ)上，有針對性地保留、做強(qiáng)做大一部分工業(yè)企業(yè)，開發(fā)利用（旅游是其中一方面）一部分企業(yè)。
還有許多洛陽市民也表示了相同的觀點(diǎn)：工業(yè)遺產(chǎn)能反映一個現(xiàn)代化國家的發(fā)展歷程，應(yīng)把民眾和專家認(rèn)可的標(biāo)志性、有特色的東西留下。
談到洛陽工業(yè)區(qū)文化遺產(chǎn)保護(hù)的理想狀態(tài)，楊晉毅老師說：希望洛陽市的領(lǐng)導(dǎo)盡快啟動有關(guān)保護(hù)工作，召開公開、透明的聽證會，聽取百姓建議，制定保護(hù)規(guī)劃，搶救這些珍貴遺產(chǎn)。
楊晉毅告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》：“5月15日下午，我和楊茹萍老師應(yīng)邀到澗西區(qū)政府，與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了面對面地交流。對工業(yè)區(qū)的保護(hù)，區(qū)政府的態(tài)度是非常積極主動的。我們看到了區(qū)長的批文，我們深受鼓舞。”
楊茹萍告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》：“應(yīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的要求，我們起草的有關(guān)洛陽工業(yè)區(qū)文化遺產(chǎn)保護(hù)的報告，已經(jīng)上報澗西區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。”
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