6月23日，“萬(wàn)里茶道—環(huán)中國(guó)自駕游集結(jié)賽”車隊(duì)行進(jìn)在湖北省鶴峰縣的茶園中。馮 浪攝

強(qiáng)化線路的貫通，串點(diǎn)成線、以線擴(kuò)面，是加強(qiáng)長(zhǎng)征文化線路整體性展示闡釋的重要方式。《長(zhǎng)征標(biāo)識(shí)與展示體系建設(shè)指引》提出，應(yīng)以路線考證清晰、遺跡豐富完整、景觀環(huán)境較好、適合徒步行走的紅軍路為基礎(chǔ)，結(jié)合旅游公路、城鄉(xiāng)綠道建設(shè)及沿線省、縣、鄉(xiāng)道改造提升等，形成長(zhǎng)征歷史步道體系。來(lái)源：《長(zhǎng)征國(guó)家文化公園貴州重點(diǎn)建設(shè)區(qū)建設(shè)保護(hù)規(guī)劃》制圖：楊 戈 潘 萌

“萬(wàn)里茶道—環(huán)中國(guó)自駕游集結(jié)賽”已經(jīng)初步具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)，為逐步推出沿線茶區(qū)重點(diǎn)體驗(yàn)支線奠定了基礎(chǔ)。圖為集結(jié)賽武漢站的發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)。馮 浪攝

　　2023年5月，國(guó)家文物局、文化和旅游部、國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展中國(guó)文物主題游徑建設(shè)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。本報(bào)記者先后在大運(yùn)河文化遺產(chǎn)沿線、正在籌備建立的青海湖國(guó)家公園以及“萬(wàn)里茶道”申遺活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤調(diào)研，就“主題游徑”建設(shè)深入了解了一線實(shí)踐和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

　　含括多種遺產(chǎn)價(jià)值的復(fù)合傳播系統(tǒng)

　　2022年年末，本報(bào)記者在浙江杭州和紹興兩地開(kāi)始重走緊貼遺產(chǎn)區(qū)的“大運(yùn)河遺產(chǎn)小道”。這是新啟動(dòng)的“錢(qián)塘江兩岸”大運(yùn)河遺產(chǎn)體驗(yàn)線路的規(guī)劃更新組成部分。2006年，京杭大運(yùn)河成為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，大運(yùn)河進(jìn)入全面“申遺”階段。自那時(shí)起，“規(guī)劃一條公眾可全線行走的‘大運(yùn)河遺產(chǎn)小道’”就成為包括文保工作者在內(nèi)的社會(huì)各界共同關(guān)注、參與的實(shí)踐課題。在大運(yùn)河列入《世界遺產(chǎn)名錄》后，“遺產(chǎn)小道”監(jiān)測(cè)、評(píng)估與規(guī)劃調(diào)整愈發(fā)活躍，與世界各地通行的各種文化、自然遺產(chǎn)步道（TRAIL）逐步呼應(yīng)、對(duì)接。為何刻意稱為“小道”？因?yàn)檫@項(xiàng)公共文化產(chǎn)品的供給目標(biāo)，是瞄準(zhǔn)一次次體驗(yàn)、遠(yuǎn)行的個(gè)體感受。人們可能來(lái)自世界各地，需要真實(shí)、具體、細(xì)微的有效導(dǎo)引。為何還要在這條小徑上反復(fù)規(guī)劃？因?yàn)槌L(zhǎng)距離的體驗(yàn)線路具有動(dòng)態(tài)演變的特征。在大運(yùn)河“申遺”、成為世界遺產(chǎn)、開(kāi)始大運(yùn)河文化帶和大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)的各個(gè)階段，兩岸景觀和體驗(yàn)環(huán)境不斷發(fā)生變化。于是，此次“錢(qián)塘江兩岸”的更新內(nèi)容將帶動(dòng)“遺產(chǎn)小道”進(jìn)入一個(gè)新階段：成為步行、騎行時(shí)可以“長(zhǎng)距離、無(wú)障礙、易感知、可復(fù)制”的示范段。

　　“主題游徑”功能鮮明：在歷史文化遺產(chǎn)與公眾間，建立有效的價(jià)值闡釋途徑。應(yīng)用于文化遺產(chǎn)和自然環(huán)境中的各種“主題游徑”早已存在。分布于世界各地的歷史城市和街區(qū)、各個(gè)國(guó)家和民族引為自豪的重要事件以及壯美的自然景觀，都逐漸形成了多種多樣的“小道”“步道”和“游徑”。在國(guó)內(nèi)，除“大運(yùn)河遺產(chǎn)小道”外，2020年1月，中國(guó)古跡遺址保護(hù)協(xié)會(huì)發(fā)布了《長(zhǎng)征標(biāo)識(shí)與展示體系建設(shè)指引》。2017年11月，《廣東省南粵古驛道線路保護(hù)與利用總體規(guī)劃》出臺(tái)，覆蓋了全省21個(gè)地級(jí)以上市的全部行政區(qū)域。這些游徑的共同特點(diǎn)，是陸續(xù)將文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)資源都含括在一起，形成凸顯各種主題的“風(fēng)貌整體”。南粵古驛道線路包含了959處古驛及相關(guān)遺存、歷史文化城鎮(zhèn)村、文物古跡和248處風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、自然保護(hù)區(qū)、濕地公園以及旅游景區(qū)。在錢(qián)塘江兩岸的大運(yùn)河周邊，原本被忽視的濕地等自然景觀被納入“遺產(chǎn)小道”體驗(yàn)范疇；在紹興，大運(yùn)河遺產(chǎn)體驗(yàn)線路已經(jīng)與“唐詩(shī)之路”疊加重合；在杭州拱宸橋以北的郊野段和工業(yè)區(qū)段，目前已經(jīng)出現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)29公里的綠道，串聯(lián)了古鎮(zhèn)、金色的稻田和果實(shí)累累的枇杷林并直抵即將開(kāi)通的臨平運(yùn)河新航道……

　　這些基于中國(guó)獨(dú)特人文地理環(huán)境、歷經(jīng)長(zhǎng)期實(shí)踐出現(xiàn)的“先行者”，揭示出“小道”“游徑”式體驗(yàn)線路的重要時(shí)代特征：“主題游徑”是一個(gè)遺產(chǎn)價(jià)值復(fù)合傳播系統(tǒng)，具備感知文化多樣、生態(tài)多樣、地質(zhì)多樣的知識(shí)傳遞體系，具備文明交流背景下的分享與共享能力；同時(shí)，它還兼具促進(jìn)體驗(yàn)者參與保護(hù)或文化生產(chǎn)的創(chuàng)造力。此時(shí)新加入這個(gè)行列的“中國(guó)文物主題游徑”，就不能止步于生成數(shù)量巨大的展示和旅游路線，而是能持久地為社會(huì)提供宏觀文化視野，提升公共文化水平，為全球交往提供“韌性”并促進(jìn)相互理解與尊重。

　　成為貢獻(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)小道

　　“在遺產(chǎn)小道上騎行一天或騎下全程，可減排多少碳？”這是“錢(qián)塘江兩岸”規(guī)劃更新中的一項(xiàng)新內(nèi)容。志愿者正在多地從碳足跡、碳匯和鼓勵(lì)機(jī)制等方面進(jìn)行測(cè)算評(píng)估。

　　“不改變文物原狀”“最小干預(yù)”是中國(guó)文物保護(hù)領(lǐng)域始終堅(jiān)持、普遍遵循的原則。與此緊密關(guān)聯(lián)，“遺產(chǎn)小道”逐步歸納出3項(xiàng)基本特征：整體位于遺產(chǎn)區(qū)之內(nèi)；鼓勵(lì)步行、騎行等運(yùn)動(dòng)方式；強(qiáng)調(diào)聯(lián)通，盡量不破壞任何風(fēng)貌。現(xiàn)在，規(guī)劃者和行走者以生態(tài)文明建設(shè)理念積極推動(dòng)“遺產(chǎn)小道”進(jìn)一步轉(zhuǎn)型，加入人與自然和諧共生實(shí)踐內(nèi)容，使之成為促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的熱門(mén)體驗(yàn)項(xiàng)目。

　　長(zhǎng)征文化線路是一條具有中國(guó)特色的紅色主題線路。北京清華同衡規(guī)劃院遺產(chǎn)中心杜凡丁主要執(zhí)筆完成了《長(zhǎng)征標(biāo)識(shí)與展示體系建設(shè)指引》文本。“以長(zhǎng)征為主題的歷史步道展示體系中，將與長(zhǎng)征沿途具有代表性的、與長(zhǎng)征的歷史進(jìn)程和精神意義有直接關(guān)聯(lián)的自然和人文環(huán)境都納入進(jìn)來(lái)。”杜凡丁介紹說(shuō)，“比如，包括了能夠反映長(zhǎng)征沿線主要自然地理特征的山川河流、地形地貌、生態(tài)植被、典型景觀等。”

　　“中國(guó)文物主題游徑”的規(guī)劃要求也沿用了前期實(shí)踐中的一些成熟思路。雖然命名為“文物主題游徑”，但其已經(jīng)關(guān)注到在體驗(yàn)路線上“物遺”與“非遺”、文化與自然景觀多重信息疊加，著意為日后多領(lǐng)域合作預(yù)留出空間，《通知》明確要求“建立多部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制，形成工作合力，與財(cái)政、自然資源部門(mén)加強(qiáng)政策對(duì)接，與工業(yè)和信息化、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水利、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、商務(wù)、林草、中醫(yī)藥等部門(mén)加強(qiáng)資源融合”。

　　“熱門(mén)體驗(yàn)項(xiàng)目”能否成為生態(tài)文明建設(shè)的貢獻(xiàn)者？在各種“游徑”上，應(yīng)該怎樣鼓勵(lì)體驗(yàn)和消費(fèi)？7月8日，本報(bào)記者來(lái)到河北滄州的大運(yùn)河邊，沿著5個(gè)月前考察過(guò)的堤頂路向北行進(jìn)重訪。前一次，是來(lái)看建設(shè)中的國(guó)家文化公園，觀察對(duì)長(zhǎng)距離體驗(yàn)者的友好程度；此次重訪，則基于遺產(chǎn)價(jià)值進(jìn)行評(píng)估：兩岸是否存在“畫(huà)蛇添足”式的過(guò)度、搭車或重復(fù)建設(shè)。

　　“以后，在‘小道’‘步道’‘游徑’上行走，將不只能看看景、跑跑步了，許多人會(huì)加入到我們新的觀察體驗(yàn)方案中，成為遺產(chǎn)區(qū)沿線建設(shè)的主動(dòng)監(jiān)督者和建議者。我們推動(dòng)出臺(tái)生態(tài)體驗(yàn)和消費(fèi)方案，鼓勵(lì)各地公共政策進(jìn)行創(chuàng)新。”一位參與調(diào)研的規(guī)劃志愿者這樣表示，“《通知》明確，價(jià)值闡釋是建設(shè)文物主題游徑的核心和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果以游徑這樣的平臺(tái)即能真實(shí)、完整地闡釋價(jià)值，那么來(lái)到河邊的人們就會(huì)算明白這道簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題——為何非要額外花大筆錢(qián)去繁復(fù)展示呢？”

　　“所以，‘主題游徑’一定會(huì)同時(shí)成為一條生態(tài)小道。”他進(jìn)一步分析說(shuō)，“這意味著，‘游徑’和‘小道’一樣，既包含歷史文化和自然景觀資源，也具備綠色體驗(yàn)尤其是綠色生產(chǎn)的行動(dòng)本領(lǐng)。”

　　“別小看一條簡(jiǎn)單的游徑，它可以看出全局‘一張圖’的綜合能力和前瞻水平。”他對(duì)“主題游徑”做了這樣的解讀。

　　“去遠(yuǎn)方 去東方 去壯游”的未來(lái)路網(wǎng)

　　6月16日，本報(bào)記者從安徽黃山出發(fā)，跟蹤調(diào)研了修水·寧紅茶杯“2023萬(wàn)里茶道—環(huán)中國(guó)自駕游集結(jié)賽”。“萬(wàn)里茶道”是繼“絲綢之路”后興起的以茶葉為大宗貨物的國(guó)際貿(mào)易線路。這條正在“申遺”的文化線路，同時(shí)貢獻(xiàn)出一條典型的文物主題游徑。今年的賽路長(zhǎng)4585公里，以小型汽車和房車為比賽工具，沿鄉(xiāng)、省、國(guó)道和高速公路一直向北抵達(dá)內(nèi)蒙古自治區(qū)的二連浩特。

　　“萬(wàn)里茶道”南起我國(guó)福建武夷山，經(jīng)國(guó)內(nèi)9省份，再由蒙古國(guó)烏蘭巴托最終抵達(dá)俄羅斯圣彼得堡，全長(zhǎng)約1.4萬(wàn)公里。那修水在哪個(gè)位置？又與寧紅茶、“萬(wàn)里茶道”有何關(guān)聯(lián)？這是本報(bào)記者一路注意觀察的傳播效果內(nèi)容。目前進(jìn)行的賽事線路長(zhǎng)、空間跨度大；與“申遺”同步進(jìn)行，擴(kuò)大了人們對(duì)遺產(chǎn)價(jià)值的整體認(rèn)知。“萬(wàn)里茶道”（中國(guó)段）沿線集結(jié)了眾多城市、集鎮(zhèn)、村落、建筑及茶產(chǎn)區(qū)，所以體驗(yàn)線路又可分出許多繁茂的“枝杈”。通過(guò)“申遺”帶動(dòng)自身發(fā)展，是沿線產(chǎn)茶區(qū)的強(qiáng)烈愿望和參與動(dòng)力。這樣，在線路設(shè)計(jì)上，就出現(xiàn)了“局部”與“整體”不同層面的需求。

　　在2023年度的“集結(jié)賽”上，還舉辦了兩次研討會(huì)，探討“主題游徑”如何有效對(duì)接沿線發(fā)展目標(biāo)，形成了《萬(wàn)里茶道文物主題游徑黃山共識(shí)》。一個(gè)明顯的趨勢(shì)是：在重要的節(jié)點(diǎn)上，以后將會(huì)延伸出局部的、慢行的、停留體驗(yàn)更為充分的游徑形式——就像“大運(yùn)河遺產(chǎn)小道”“長(zhǎng)征歷史步道”那樣。

　　作為貨物流通線路出現(xiàn)的“萬(wàn)里茶道”上，不僅僅有“茶”。在“萬(wàn)里茶道”途經(jīng)的長(zhǎng)江以南地區(qū)，現(xiàn)在有江西“景德鎮(zhèn)窯址”和湖北“黃石礦冶工業(yè)遺產(chǎn)”也列入了《中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》。這些項(xiàng)目都與世界遺產(chǎn)突出普遍價(jià)值的第（ii）項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)緊密結(jié)合，闡釋“茶”“瓷”“銅”作為貿(mào)易商品，見(jiàn)證中國(guó)南、北方之間，中華文明與世界其他文明之間的交流互鑒。這意味著在不遠(yuǎn)的將來(lái)，“青瓷之路”“青銅之路”一定會(huì)出現(xiàn)。這些新體驗(yàn)線路也一定會(huì)與“萬(wàn)里茶道”交疊重合，形成更大規(guī)模、更為豐富的體驗(yàn)主題。

　　路途悠長(zhǎng)的體驗(yàn)線路，會(huì)越來(lái)越多嗎？答案是肯定的。《通知》已提出“國(guó)家文物局商文化和旅游部、國(guó)家發(fā)展改革委研究確立中國(guó)文物主題游徑主題，與長(zhǎng)城、大運(yùn)河、長(zhǎng)征、黃河、長(zhǎng)江等國(guó)家文化公園建設(shè)做好銜接”。隨著體驗(yàn)線路不斷增加，覆蓋地域越來(lái)越廣闊，終會(huì)有一天，這些線路群將呈現(xiàn)新的格局。各種展現(xiàn)中國(guó)文化和自然風(fēng)貌，體現(xiàn)亞洲東部特色的“主題游徑”，終將形成“去遠(yuǎn)方、去東方、去壯游”的路網(wǎng)。它們與世界各地的線路相連共通，體驗(yàn)方法友好相同——人們既可以遠(yuǎn)行，行進(jìn)在“阿巴拉契亞小道”“圣地亞哥之路”上；也可以來(lái)東方，感受代表人類智慧與勇氣、毅力的“大運(yùn)河遺產(chǎn)小道”、展現(xiàn)溝通與發(fā)展的“萬(wàn)里茶道”“南方絲綢之路”，體驗(yàn)青海湖國(guó)家公園和三江源國(guó)家公園獨(dú)有的生物多樣和地質(zhì)、地貌。2022年冬季，在大運(yùn)河紹興段的遺產(chǎn)小道更新計(jì)劃中，就已經(jīng)出現(xiàn)了“去遠(yuǎn)方、去東方、去壯游”體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，分別凸顯了長(zhǎng)距離的線路、世界遺產(chǎn)保護(hù)與傳承的“東方”要素以及行走者通過(guò)體驗(yàn)陶冶身心的行為方式……

　　并非從“零”開(kāi)始，但需更進(jìn)一步。從宏觀視角來(lái)觀察，“中國(guó)文物主題游徑”推出之際，也是其必須發(fā)力創(chuàng)新之時(shí)。

　　延伸閱讀

　　價(jià)值闡釋是建設(shè)文物主題游徑的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要深入研究文物的歷史、時(shí)代、藝術(shù)、科學(xué)和社會(huì)、文化、審美多重價(jià)值，揭示其背后蘊(yùn)含的哲學(xué)思想、人文精神、價(jià)值理念、道德規(guī)范。

　　堅(jiān)持實(shí)物實(shí)證，保護(hù)好不可移動(dòng)文物及其周邊環(huán)境的歷史真實(shí)性、風(fēng)貌完整性、文化延續(xù)性，持續(xù)提高展覽展示水平。

　　圍繞文物游徑主題，可串聯(lián)歷史文化名城名鎮(zhèn)名村、歷史文化街區(qū)、歷史建筑、傳統(tǒng)村落，可包括農(nóng)業(yè)遺產(chǎn)、工業(yè)遺產(chǎn)、老字號(hào)、水利遺產(chǎn)、風(fēng)景名勝區(qū)、自然景觀，可納入博物館、紀(jì)念館、圖書(shū)館、美術(shù)館、劇場(chǎng)、文化館、非遺館等文化場(chǎng)館。

　　——《關(guān)于開(kāi)展中國(guó)文物主題游徑建設(shè)工作的通知》