中國城市常見的綠化帶,為何歐洲國家?guī)缀鯖]有?
在中國城市的建設(shè)中,綠化帶隨處可見。但反過來看歐洲國家卻會發(fā)現(xiàn),他們綠化帶的數(shù)量很少,幾乎都看不到。這是怎么回事兒?
《漢書》中對皇帝專用的道路,有這么一句話:“道廣五十步,三丈而樹,厚筑其外,隱以金椎,樹以青松”。這說明在秦朝就已經(jīng)有用松樹做道路景觀了。到了1935年,英國首次提出倫敦綠化帶的概念。1986年,北京才開始真正建設(shè)綠化隔離帶。
那為什么歐洲現(xiàn)在很少見綠化帶呢?
首先是空間問題。歐洲城市早在幾十年前就已經(jīng)有了,兩大工業(yè)革命,推動了歐洲的工業(yè)發(fā)展,但同時也給他們留下了后患。比如1952年震驚世界的“霧都劫難”,英國倫敦在工廠、住戶,車輛大量燃煤的情況下,卻沒有采取廢氣控制措施。導(dǎo)致排出的廢氣聚集在倫敦上空懸浮5天,造成了4000人死亡,此后歐洲國家才開始加強(qiáng)環(huán)保。
但幾十年前歐洲國家在做城市規(guī)劃時,壓根沒有考慮到建設(shè)綠化帶沒,有足夠的空間。因此他們選擇修建了很多森林公園,保證綠化面積。
其次時代進(jìn)步了。中國的發(fā)展慢于歐美國家,八九十年代城市都處于建設(shè)中,由于環(huán)保的重要性越來越凸顯,綠化帶也變得很重要。修建道路時兩旁會種上兩排樹木,馬路中間還有灌木草叢類的綠化帶,這樣建設(shè)不僅看著美觀,還能消除司機(jī)長時間開車導(dǎo)致的視覺疲勞,減輕了行駛過程中的緊張感。再者綠化帶建在主干道中間,還能隔絕對流的車輛,減少了交通事故的發(fā)生。
另外就要說到歐洲和我國的氣候特點(diǎn)了。歐洲溫帶氣候較明顯,夏天氣溫沒有特別高。而中國大部分屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,夏天高溫太陽刺眼,綠化帶的作用就顯現(xiàn)出來了。
有人會問,綠化帶里為什么都是種些花草灌木不能種莊稼嗎?
我國城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范中明確指出,綠化帶是用來凈化環(huán)境,阻擋灰塵、吸收有害氣體的。《滬寧高速公路兩側(cè)水稻中重金屬污染研究》結(jié)果表明,4個檢測路段均出現(xiàn)鉛、鎘等含量超標(biāo),水稻已經(jīng)受到重金屬污染。
不止如此,另一份土壤調(diào)查中,也顯示了公路兩側(cè)的土壤受到重金屬污染。因此糧食水果不適宜在綠化帶種植。而且糧食每年都需要收取播種,這樣只會平添麻煩。
其次,綠化帶有著隔絕噪音的作用。如果在里邊種上莊稼,莊稼達(dá)不到樹木的高度,也起不到降噪的效果。
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