淘金山綠道的驛站

淘金山綠道智慧路燈桿

　　在綠道之上俯瞰深圳水庫，梧桐山與水庫山水相連，景色怡人。除了山水美景，綠道也智慧貼心，互動屏學太極拳，和語音小精靈對話，給孩子講故事。昨天下午，記者實地探訪了位于羅湖區的淘金山綠道，了解它的智慧之處。同時，深圳市城管和綜合執法局發布了深圳《綠道建設規范》（簡稱《規范》），綠道建設也將走上標準化進程。

　　淘金山綠道：綜合性省立智慧綠道

　　據介紹，淘金山綠道位于深圳水庫西側，從翠蔭路起沿淘金山二線巡邏路到沙灣路大望橋出口。全長7.07公里，其中主線長6.59公里，布心山登山道長0.48公里。該綠道沿線共有13個景觀節點、3個驛站。據了解，淘金山綠道是一條實現融運動、生態、休閑、人文等多功能于一體的綜合性省立智慧綠道。

　　綠道的智慧體現在哪兒？羅湖區城管和綜合執法局園林綠化科科長陽世明介紹，綠道各大重要節點已設立互動終端，即攜有AI人工智能的互動大屏，功能相當豐富。

　　“游客可以對著互動大屏自行播放或點播海量運動健身、休閑娛樂節目，如跑步健身、太極徒手操、歌曲、深圳海綿城市建設簡介，科普知識動畫等內容。”陽世明說，游客還可以通過它來了解園區介紹、環境數據、人流情況、運動指數等，十分方便和便民。

　　綠道還推出了“智能語音小精靈”，就像一個隨時在綠道陪伴游客的朋友。游客在觀景臺的亭子對語音交互音箱說出指定的問候語，就能喚醒小精靈并和它聊天、點歌、咨詢天氣，或者讓它給孩子講故事。

　　此外，游客還可以在淘金山綠道順暢地網上沖浪，綠道已建立WiFi無線全覆蓋網絡系統，不僅能滿足后續擴展設備上網的需求，還能供2000人同時在線。

　　記者了解到，綠道的基礎設施基本建成，由于近期雨水較多影響了設備的安全運行，7月份綠道有望向市民試運行。

　　邊坡監測、人流監測 科技保證游客安全

　　除了提供人性化的智慧公共服務，淘金山綠道還通過一系列的智慧硬件保證游客人身安全。綠道邊有一個路燈，它和平常的路燈不一樣，這個路燈桿搭載了不少儀器，陽世明說：“這個是多桿合一的智慧路燈桿，除了照明，它還集成了監控、廣播、WiFi等功能。”

　　據了解，綠道已安裝監控網絡攝像球機103個，全方位覆蓋整條綠道。配備高清日夜視頻監控設施和系統，在公安監控平臺的監管下運行。監控系統還可通過AI智慧分析有效維持綠道景區的秩序，保護游客安全。

　　此外，綠道還安裝了人流攝影機，管理系統通過攝影圖像統計區域內的游客人數、人群密度，生成各種形式的報表，為客流量統計分析提供科學決策的依據。當綠道客流超過一定的容量之后，可及時預警停止游客進入，并進行適當的游客分流處置。

　　進入夏季，深圳暴雨臺風天氣開始增多，綠道配備了高科技手段保證游客免受地質災害的傷害。陽世明介紹，綠道配備了邊坡監測和氣象監測系統。

　　以氣象監測系統為例，其能進行環境數據智能采集，系統通過智能傳感器可全天候對環境中各項關鍵要素如溫度、PM2.5、風速風向、光照等進行監測傳輸，并與深圳氣象臺氣象數據同步，發布運動出行指數供游客參考。

　　深圳發布《綠道建設規范》 綠道有了建設標準

　　深圳市城管和綜合執法局在邀請媒體參觀淘金山綠道的同時，同期發布了《綠道建設規范》。據該局相關負責人介紹，《規范》條文根據深圳市綠道建設的實際情況及調研結果分析，參考相關國家規范，廣州、上海及其他城市相關地方標準，從綠道選線、綠廊系統、游徑系統、服務設施、市政設施、標識系統、智慧化建設、安全要求等規范了綠道建設要求。

　　“規范條文的指導性、操作性很強。”該負責人表示，《規范》將綠道歸類為生態型、郊野型、都市型三種類型，分別細化、量化了游徑系統、綠廊系統、服務設施等的具體建設指標，區別于城市道路單一的通行功能，強調綠道的生態性、連通性和安全性。

　　拿不同類型綠道的游徑寬度來講，都市型綠道的步行道在單獨設置時，不小于2米，改造的步行道，不小于1.5米；郊野型綠道步行道不小于1.5米，改造步行道結合現狀條件，不宜拓寬；生態型綠道不小于1.2米。

　　此外，《規范》強調了綠道建設的安全專項要求，從防災避險、通行安全、生態安全和設施安全等方面，對綠道建設的安全要求進行了專項規定，這是今后綠道建設需重點關注的方向。

　　同時，強化了綠道建設的生態環保要求，突出對原有資源（如建筑、原有道路、原生植被等）的充分利用。優先選用鄉土植物，盡量避免入侵性物種的選擇，與周邊環境要相協調；盡量選用低碳環保實用的材料，從鋪裝路面材料、服務設施、標識系統的材料做出要求；建設過程中強調降低影響原有資源，開發雨水綜合利用技術。

　　新建綠道宜建智慧化互動裝置體驗區

　　淘金山綠道是深圳綠道智慧化的一個典型。《規范》提出借鑒海內外城市比如新加坡、中國香港、廣州、珠海等地綠道建設的經驗，啟發深圳綠道建設、綠道智慧化體系工程的創新思路。

　　記者在《規范》中看到，新建綠道宜根據實際需求建設智慧化體系工程，包括報警系統、公共廣播系統、視頻監控系統、智能停車管理系統、公共服務設施租賃系統、公共信息平臺、智能裝置等。同時，新建綠道宜建智慧化互動裝置體驗區。

　　此外，綠道范圍內應通過工程技術實現通訊信號全覆蓋，并結合智能化設施實現人機交互技術，通過智能終端、手機提供綠道導覽介紹、信息查詢、景點介紹、交通指引、科普宣教、活動宣傳等。

　　而在不同類型綠道的智慧化上，生態型綠道宜設置智慧動態環境監測和預警設施，保障區域生態安全；生態型和郊野型綠道宜設置地理信息定位柱和智能報警系統。有條件可設置智能停車點、共享運動場、智能廁所和智能驛站等示范點。