項目名稱：Afsluitdijk大堤加固項目

　　項目位置：荷蘭

　　業主單位：荷蘭國家基礎設施和水管理部

　　設計單位：West 8 城市規劃與景觀設計事務所、 Benthem Crouwel建筑師事務所

　　主創設計：Adriaan Geuze

　　設計團隊：Martin Biewenga、Zeger Dalenberg、Nika van Berkel、Rikus Beekman 和工程施工合作單位的超過400名工程師和建筑師

　　施工單位：Levvel ( 工程施工合作單位 Van Oord、BAM 和 Rebel 之合資企業)

　　項目時間：2017至今

　　項目概況

　　幾十年來，Afsluitdijk一直是荷蘭海洋工程的典范。自1932年以來，32公里長的大壩保護了荷蘭的大部分地區免受瓦登海和艾瑟爾湖的洪水侵襲。經過85年以上，堤壩需要更新。今年3月，Rijkswaterstaat宣布Levvel（Van Oord，BAM和Rebel的合資企業）贏得Afsluitdijk項目。 West 8負責Levvel設計團隊的景觀設計。建筑設計由Benthem Crouwel Architects負責。

▲ 鳥瞰圖

　　設計說明

　　Rijkswaterstaat為了加強堤壩，增加洪水排放能力，并建造新水泵，以便將更多的水輸出到瓦登海。以De Nieuwe Afsluitdijk（The New Afsluitdijk）的名義代表地方政府，合作，區域規劃也正在積極實施，包括魚類遷徙河的名稱和瓦登海一側的自行車道。今天的土木工程師正在以現代方式詮釋景觀遺產，同時保留了獨特的文化品質。Afsluitdijk將作為荷蘭海洋工程的新標志進入21世紀。

▲ 鳥瞰圖

　　強化Afsluitdijk

　　在瓦登海一側，堤道將被抬高并新加固工程。對于這項工作，團隊將使用“Levvel blocks”，這是專為Afsluitdijk開發的創新混凝土構件。每塊重約6500千克，極其堅固，具有阻燃效果，并且易于安裝。每天大約100個，以小區法將從Harlingen港口全自動化工藝生產，并通過船舶運輸到堤道。然后將使用浮橋起重機來定位塊，總共75,000個。由于它們的對稱性和它們定位的規則方式，這些砌塊具有寧靜的外觀，加強了堤道的樸素和自主特性。為了保護腹地免受水的侵襲，排水水閘也將得到強化，并將建造兩個新的風暴潮障。

　　如有需要，重力放電，必要時抽水

　　Den Oever的排水鎖將通過島段之間的新水閘進行擴展。這將允許更多洪流從IJssel河進入IJsselmeer的水排入瓦登海。如果瓦登海的水位過高，則不可能進行自然排水。因此，將在Den Oever建造兩個大型泵站。這些泵的能耗非常低，對魚類生長亦無影響。由Den Oever附近2.7公頃的太陽能電池板可持續獲供電。通過這些措施，Afsluitdijk可以再次承受水的新威脅，直至最少到2050年。

　　協助河流的魚類遷徙

　　為了恢復瓦登海和艾瑟爾河之間的洄游魚類遷徙連接，設計團隊將在荷蘭弗里斯蘭省和諾德省與蘇西德- 弗里斯蘭省之間建立伙伴關系“新阿弗斯威迪克”：新建造一條為Hollands Kroon和Harlingen魚類專用之遷徙河 。這將是一個4公里的通道，周圍是游客可以進入的生態區。 Levvel設計團隊將在Afsluitdijk為魚類遷徙河建造必要的開口。

　　體驗Afsluitdijk

　　Afsluitdijk是一個必要的建筑，一個防海的保護屏障和兩省之間的道路連接。同時，這是一個受游客歡迎的獨特區域。為了改善景觀游客設施, 已經制定了許多舉措。沿著瓦登海一側的堤壩將全長建造一條額外的自行車道。將由Willem Dudok設計的引人注目的紀念碑周圍區域進行升級，并使公眾更容易進入。現在的人行天橋將被重新安置，以加強紀念碑的垂直特征（堤防的獨特特征）。在Kornwerderzand，將增加一條新的步行道，讓人們可以進入魚類遷徙河。