以最小干預(yù)為原則

保護(hù)自然原有特質(zhì)

依山傍水，山水交融

動(dòng)靜銜接，匠心營造

人文、自然相得益彰

打造集觀光、休閑、運(yùn)動(dòng)、游樂為一體城市生態(tài)公園

　　項(xiàng)目名稱：鹿鳴公園景觀工程

　　項(xiàng)目詳細(xì)地址：浙江衢州市西區(qū)石梁溪西岸

　　竣工時(shí)間：2015年7月

　　項(xiàng)目面積：31.3萬㎡

　　業(yè)主單位：衢州市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限責(zé)任公司

　　施工單位：寧波市園林工程有限公司

　　設(shè)計(jì)單位：北京土人城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司

　　項(xiàng)目概況

　　衢州市西區(qū)鹿鳴公園景觀工程位于衢州市西區(qū)石梁溪西岸，總占地面積約31.3萬平方米，合同價(jià)7814.7607萬元。主要施工內(nèi)容有：綠化種植，高架棧橋、景觀盒工程，園路工程，廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，景觀橋、坐凳、水電安裝等。

　　衢州市西區(qū)鹿鳴公園景觀工程在各方主體的共同努力和社會(huì)各界的大力支持下，通過高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)、嚴(yán)要求的管理、高質(zhì)量的施工，一個(gè)山水交融、自然人文相得益彰、集觀光、休閑、運(yùn)動(dòng)、游樂為一體的城市綜合型公園展示在衢州人民眼前，為提升市民生活品質(zhì)和城市品位增添了濃墨重彩一筆。

▲公園俯瞰

　　工程特點(diǎn)

　　一是體量大、內(nèi)涵豐富。是目前衢州市面積最大的公園，公園集市民游樂、休閑、運(yùn)動(dòng)健身為一體，包含五大功能區(qū)：健身運(yùn)動(dòng)區(qū)、文化體驗(yàn)區(qū)、百鳥尋蹤區(qū)、康體養(yǎng)生區(qū)、大眾休閑區(qū)。四種路徑相互貫連（濱水漫道、山巖高架棧道、林中慢道、城市慢道），1公里長高架棧道和8公里長的林中條石慢道蜿蜒其中，6.6公里長的自行車綠道圍繞園區(qū)。150米長浮橋凌波通途。

▲東側(cè)進(jìn)口

▲鹿鳴春曉

▲廣場(chǎng)

▲水景浮橋

▲健身場(chǎng)

　　公園地理優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，依山傍水，靈動(dòng)俊秀。既保留古驛站、天眼石坑、老泵房等歷史印記，又有歷史文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代抽象風(fēng)格相結(jié)合的觀景樓——毓秀閣。錦繡萬花谷、梅花谷、觀景臺(tái)、魚形石、蘆荻灘、鷗鷺灘等多個(gè)景點(diǎn)別具風(fēng)味。

▲毓秀閣觀景樓

▲梅花谷

　　二是立體空間觀景突出。高架棧道的觀景長廊串聯(lián)不同尺度的觀景平臺(tái)和休憩場(chǎng)地，線路選取最大限度為游人提供觀景、拍照的最佳視角。大片的四季花海給人帶來較強(qiáng)的視覺沖擊力，登上山脊之巔24米高的觀景樓，“白鷺與煙霞齊飛，秋水共長天一色”自然美景盡收眼底。

▲高架棧橋蜿蜒曲折，貫通公園

▲高架棧橋

▲花海

▲花海

　　三是生態(tài)建園。生態(tài)建設(shè)是鹿鳴公園的主打理念，以最小干預(yù)為原則，保護(hù)自然原有的特質(zhì)，突顯原有的自然美。無論是山體骨架、巖石地被、溪灘濕地，還是水溝池塘、架空的園路、透水的慢行系統(tǒng)車道等，處處體現(xiàn)自然野趣、生態(tài)環(huán)保的建設(shè)理念。

▲園中漫道

　　該工程因獨(dú)特的自然地理地貌和設(shè)計(jì)建設(shè)理念，施工中對(duì)于粗獷和細(xì)節(jié)的平衡把握，不規(guī)則的自然地勢(shì)對(duì)高架橋、浮橋以及架空條石園路的節(jié)點(diǎn)安裝，帶來一定的難度。

　　質(zhì)量控制

　　1.高架棧道鋼結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量控制

　　“Y”形鋼柱的高程控制和鋼板片欄桿焊接安裝的直順度控制是施工質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。由于現(xiàn)場(chǎng)高低不一的地形地勢(shì)，以及“Y”形鋼柱支撐不同寬度尺寸的棧道橋面，造成“Y”形鋼柱長短、寬窄的形態(tài)尺寸不統(tǒng)一，為橋面高程控制帶來了一定難度。為此，我們經(jīng)過反復(fù)論證，采用根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立基礎(chǔ)標(biāo)高，運(yùn)用計(jì)算機(jī)繪制每個(gè)鋼柱圖形尺寸，將52個(gè)不同規(guī)格尺寸的鋼柱逐一定點(diǎn)編號(hào)，工廠定型加工，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)入座，有效保證了后續(xù)橋面的平整度。在鋼板片欄桿焊接安裝時(shí)，事先根據(jù)欄桿的設(shè)計(jì)斜度，制作長方形“口”字模架，并在模架上畫出每片欄桿的間距，全段1萬多片鋼板欄桿依靠模架焊接固定，取得了操作穩(wěn)定、快速高效、直順美觀的理想效果。

▲高架棧道

　　2.水上浮橋與河岸的連接控制。

　　順應(yīng)水位漲落起伏，控制好浮橋與河岸的動(dòng)靜連接，是浮橋施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。一方面在浮橋頭兩則河床澆筑兩根200㎜無縫鋼管穩(wěn)固，每根鋼管外套四個(gè)上下滑動(dòng)抱樁筒與浮橋端頭兩側(cè)焊接固定，用以牽引浮橋上下活動(dòng)，阻止水平漂移。另一方面，運(yùn)用跳板對(duì)浮橋與河岸進(jìn)行銜接，跳板與河岸一端用可上下滑動(dòng)的軸承固定連接，跳板與浮橋一端，運(yùn)用板下滑輪接觸銜接。有效地解決了浮橋與河岸動(dòng)靜銜接過渡的安全、穩(wěn)定和舒適性。

▲水景浮橋

　　3.領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，貫徹生態(tài)理念。

　　為了最大限度地保護(hù)原生態(tài)，對(duì)原有的裸巖、山澗水系、歷史古跡、樹木植物等，進(jìn)行了重點(diǎn)維護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械和施工作業(yè)人員進(jìn)入損壞；在架空的條石園路基礎(chǔ)施工中，盡量增加人工和小型機(jī)具的操作程度，減少大型機(jī)械作業(yè)而造成的破壞；現(xiàn)場(chǎng)排水溝的施工盡量避免混凝土澆筑，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)坡度緩急和土質(zhì)結(jié)構(gòu)，分別運(yùn)用植草格、土工布、塊石壘砌等進(jìn)行護(hù)坡和防雨水沖刷，促使植被長出；在自行車道等慢行系統(tǒng)路面的透水混凝土施工時(shí)，著重加強(qiáng)材料質(zhì)量和配合比的嚴(yán)格把關(guān)，使路面滲水功能得到有效體現(xiàn)。

▲自行車道

　　4.種植土質(zhì)量控制。

　　在現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢測(cè)試的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性的進(jìn)行改良。先后運(yùn)用草灰、桐餅肥、配方有機(jī)肥、復(fù)合肥等進(jìn)行了土壤酸堿度、有機(jī)質(zhì)、氮磷鉀含量的改良，對(duì)后續(xù)苗木生長起到了促進(jìn)作用。

▲田園野趣

　　5.積極開展QC活動(dòng)，全面深化質(zhì)量管理。

　　在創(chuàng)優(yōu)過程中，著重對(duì)高架棧道安裝和條石園路鋪裝的外觀質(zhì)量、透水水泥混凝土施工質(zhì)量控制進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格工藝流程，以徹底消除質(zhì)量通病。

▲條石棧道

　　6.采用“四新”技術(shù)，精心組織施工。

　　條石園路采用架空鋪設(shè)技術(shù)，自行車道等慢行系統(tǒng)運(yùn)用透水混凝土施工工藝，有效起到排水、抗滑、滲水、生態(tài)環(huán)保效果。同時(shí)，在自然山體中運(yùn)用植草格排水溝與多個(gè)蓄水池塘成梯級(jí)相接，排入江河，起到“海綿城市”功能，有效防止雨水對(duì)山體的沖刷。在綠化地被種植中，我們采用手扶輕便式松土機(jī)施工，取得了效力高、性能穩(wěn)、質(zhì)量好的理想成效。

▲摩崖石刻

▲條石棧道