綠地控股入股博大綠澤
9月23日晚,綠地控股(600606,股吧)(600606.SH)宣布成功入股博大綠澤(1253.HK),成為其最重要股東。此前,綠地控股全資子公司綠地金融以每股0.756港元向博大綠澤主要股東購入共5.9億股股份,綠地金融持股比例達到25.08%。
入股完成后,博大綠澤將更名為中國綠地博大綠澤集團。當(dāng)日,博大綠澤還與浙江雨林控股簽訂框架協(xié)議,擬收購后者旗下杭州蕭山江南園林工程有限公司。
2014年赴港上市的博大綠澤是園林景觀設(shè)計建設(shè)服務(wù)提供商,是港股中唯一的園林景觀公司。近年來,博大綠澤積極對接各地政府的公私合營(PPP)基建項目,該公司超過90%以上的收益來自隸屬省政府及直轄市的主要大型園林綠化項目。2015年中標(biāo)了三個PPP項目,總投資達18億元。
根據(jù)博大綠澤一個月前發(fā)布的半年報,2016年上半年收益為4.3億元,同比增加31.3%,純利7952.8萬元,同比增加11.6%,毛利率為34.5%。值得注意的是,公司的主要客戶——國家、地方政府及國資企業(yè)的項目收益占比從去年同期的90%上升至94.5%。
綠地控股董事長、總裁張玉良表示,此次入股博大綠澤成為其最重要的戰(zhàn)略性股東,主要是看好其穩(wěn)健業(yè)務(wù)及中國園林綠化行業(yè)的亮麗發(fā)展前景。“國家對生態(tài)環(huán)境可持續(xù)性的重視、對綠化園林基建項目的支持、以及對PPP模式的推行,均對中國綠化園林行業(yè)的發(fā)展起到了非常大的推動作用,園林行業(yè)正在迎來一波發(fā)展浪潮。”
興業(yè)證券(601377,股吧)分析師魯衡軍認(rèn)為,中國園林景觀每年投入4000億元以上,但是市場集中度低,國有資本沒有形成壟斷。相比其他競爭企業(yè),博大綠澤已經(jīng)率先獲得PPP模式全流程實施經(jīng)驗,將在未來的PPP爆發(fā)期占據(jù)市場先機,獲得更多項目。
綠地在戰(zhàn)略入股后,也表示將全力給予資源支持,并將其構(gòu)建為綠地“大基建”板塊內(nèi)重要的園林業(yè)務(wù)平臺,持續(xù)擴容、升級,形成新的盈利增長點。與政府做生意,正是綠地大基建的基礎(chǔ)。2014年起,綠地進入地鐵行業(yè),先后獲得多個城市的地鐵項目,此后更是獲得了高速公路、寧波杭州灣新區(qū)等政府項目。
當(dāng)日,博大綠澤披露了公司未來五年發(fā)展規(guī)劃,力爭五年內(nèi)躋身中國園林行業(yè)第一梯隊,成為行業(yè)內(nèi)前五強企業(yè),市值提升至400億——這將是其目前市值的8倍。公司將重點參與園林建設(shè)PPP項目、設(shè)計與規(guī)劃,致力于在市政公園、濕地公園、古鎮(zhèn)和主題公園四大版塊中將建設(shè)施工業(yè)務(wù)做大做強,同時面向更為穩(wěn)健的一二線城市市場。
據(jù)了解,博大綠澤目前陸續(xù)中標(biāo)的園林項目總額約有50億元人民幣,該些項目均需在三年內(nèi)建設(shè)完成,潛在訂單亦在100億元以上。博大綠澤負責(zé)人表示,2017年起,公司的年業(yè)務(wù)增長預(yù)計將超過100%,這樣的增長勢頭在未來五年都是可以期待的。根據(jù)興業(yè)證券的研究報告,博大綠澤的營收在2018年將達到17億元。
綠地入股后的紅利很快得到兌現(xiàn)。9月25日晚,綠地博大綠澤宣布與綠地旗下兩家子公司一道,共同競得就建設(shè)太原植物園第一期的PPP項目。該項目的預(yù)計投資額約為人民幣23.55億元,PPP項目特許期為14年。根據(jù)協(xié)議,中標(biāo)方及太原植物園將成立合營公司,注冊資本為人民幣1億元,中標(biāo)方和太原植物園分別擁有70%和30%的權(quán)益。建設(shè)完成后,該項目將以興建—營運—移交(BOT)模式經(jīng)營。
通過跨行業(yè)收購來擴大公司的業(yè)務(wù)范圍和規(guī)模,對于綠地來說并不陌生,但是并非每次收購都能完成既定的戰(zhàn)略目標(biāo)。2015年9月,綠地以同樣的手法入股豪車經(jīng)銷商潤東汽車,然而在2016年7月雙方就宣布分手。盡管綠地甚至因此還獲益接近3億元,但顯然其希望借此擴大汽車業(yè)務(wù)的意圖也宣告失敗。綠地對此的回應(yīng)是“對于股權(quán)業(yè)務(wù),綠地的策略是有進有退、逐步形成良性循環(huán)”。
此次入股博大綠澤,綠地同樣是希望通過高速發(fā)展地產(chǎn)外的業(yè)務(wù),擴大綠地系的市值和規(guī)模。不過有研究員提示,與政府做生意,機會和風(fēng)險并存,一旦新增PPP訂單不達預(yù)期,或者地方政府財政惡化,都會給公司帶來意想不到的困難。
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