“世界不只有眼前的茍且，還有詩(shī)與遠(yuǎn)方。”“要么讀書(shū)要么旅行，身體和靈魂，總有一個(gè)在路上。”人都有遠(yuǎn)行的愿望，行走世界，也從少數(shù)人的奢侈品，變成普通人生活的一部分。

　　旅游，也許是最令人身心愉悅，且低碳環(huán)保的產(chǎn)業(yè)了。春天是適合出游的季節(jié)，國(guó)家旅游局局長(zhǎng)李金早提出“全域旅游”的戰(zhàn)略，讓整個(gè)行業(yè)也和這草長(zhǎng)鶯飛的季節(jié)一樣躁動(dòng)起來(lái)。

　　旅游業(yè)涵蓋了多個(gè)層面，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值很大。在今天，旅游業(yè)也被視作新型城鎮(zhèn)化的重要推力。早在1991年，澳大利亞學(xué)者馬斯林便提出“旅游城鎮(zhèn)化”的概念。他指出，旅游城鎮(zhèn)是為消費(fèi)而建立，而非工業(yè)產(chǎn)出，因而旅游引導(dǎo)著一種城鎮(zhèn)化的新模式。而其所包含發(fā)展理念，如產(chǎn)業(yè)互動(dòng)、文化傳承、生態(tài)宜居等，與目前中國(guó)反復(fù)提及的新型城鎮(zhèn)化，無(wú)疑存在高度的耦合。

　　馬斯林所謂的，能推動(dòng)城鎮(zhèn)化的旅游業(yè)，是有標(biāo)準(zhǔn)和門(mén)檻的。而李金早所提的“全域旅游”，又將如何與新型城鎮(zhèn)化相互激蕩呢？

　　一個(gè)鄉(xiāng)村的范本：旅游與新型城鎮(zhèn)化

　　我的故鄉(xiāng)位于大別深處，距離附近最大的城市武漢80多公里，二十年前交通仍相對(duì)閉塞。層巒疊嶂之間，散落著星羅棋布的村莊，為適應(yīng)地形，耕地幾乎都掛在半山腰。受制于資源的匱乏，從1990年代開(kāi)始，青年人開(kāi)始外出謀生，鄉(xiāng)村迅速走向凋敝，只剩下幾位老人，迫于無(wú)奈而堅(jiān)守。父母讀書(shū)的小學(xué)因沒(méi)有足夠人數(shù)的孩子，后來(lái)淪為養(yǎng)豬場(chǎng)。故鄉(xiāng)成為三十年快速城鎮(zhèn)化中的一個(gè)平凡注腳。

　　三四年前，變化開(kāi)始發(fā)生。一群熱愛(ài)戶外運(yùn)動(dòng)的驢友，發(fā)現(xiàn)竟有這么一個(gè)山明 水秀，卻養(yǎng)在深閨的地方。網(wǎng)上開(kāi)始有了關(guān)于故鄉(xiāng)的介紹，前來(lái)露營(yíng)登山的人越來(lái)越多。隨后，武漢一家頗具實(shí)力的旅游公司在實(shí)地考察之后，決定投資旅游。這片山水，被包裝成“城市后花園”進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。2015年景區(qū)的門(mén)票收入達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。

　　故鄉(xiāng)悄然發(fā)生了變化：為了更方便去景區(qū)，新的道路修通，從武漢出發(fā)，驅(qū)車(chē)一小時(shí)可達(dá)；為自駕游服務(wù)的停車(chē)場(chǎng)也相繼落成；游客增多，有住宿和餐飲的需求，一些在城市積累了財(cái)富的人，開(kāi)始還鄉(xiāng)，投資建設(shè)起休閑農(nóng)場(chǎng)和度假山莊；新型的超市也開(kāi)始出現(xiàn)了；從前被村民拋棄的老宅子，也掛上了歷史保護(hù)建筑的牌子，吸引游客到村子里來(lái)，進(jìn)而產(chǎn)生消費(fèi)……

　　村民們以采石破壞風(fēng)景、影響旅游業(yè)發(fā)展為由，反對(duì)當(dāng)?shù)卣d高采烈引進(jìn)的采石廠，甚至鬧上了法庭，此外，污染河流的采砂廠也遭到了抵制。這些都是鄉(xiāng)政府?dāng)?shù)年前興高采烈迎進(jìn)來(lái)的企業(yè)。

　　在城市里居住近20年的父親，倦于大城市的污染與擁堵，也發(fā)出田園將蕪胡不歸的感慨，謀劃著還鄉(xiāng)打理茶園。春節(jié)期間，我隨父親回家，回鄉(xiāng)的人較往年多了許多，廢棄多年的正月十五鬧花燈的習(xí)俗又重新被拾起，村民微信群里的直播，勾起許多游子的鄉(xiāng)愁。

　　如果良性地發(fā)展，在我可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，人口會(huì)重新向故鄉(xiāng)的村落聚集；圍繞旅游業(yè)的新業(yè)態(tài)會(huì)出現(xiàn)；向城市標(biāo)準(zhǔn)靠攏的醫(yī)院、學(xué)校也可能相繼出現(xiàn)；而那些彌足珍貴的傳統(tǒng)文化、習(xí)俗也會(huì)隨之復(fù)興……

　　中國(guó)人民大學(xué)教授溫鐵軍在被問(wèn)到什么是“城鎮(zhèn)化”的時(shí)候說(shuō)“新型城鎮(zhèn)化是一個(gè)就地融合，去大城市化的過(guò)程。”他還說(shuō)道：“對(duì)農(nóng)民來(lái)說(shuō)（城鎮(zhèn)化）就意味著騎自行車(chē)就能非農(nóng)就業(yè)，不用支付極大的轉(zhuǎn)移成本。”依據(jù)溫教授的觀點(diǎn)，故鄉(xiāng)的命運(yùn)變遷，或成為旅游推動(dòng)的城鎮(zhèn)化的一個(gè)注腳。

　　1991年，馬斯林在對(duì)澳大利亞的黃金海岸和陽(yáng)光沙灘的城市化發(fā)展歷程進(jìn)行研究之后，明確提出了“旅游城鎮(zhèn)化”的概念，他指出，旅游城鎮(zhèn)是為消費(fèi)而建立，而非工業(yè)產(chǎn)出，因而旅游引導(dǎo)著一種城鎮(zhèn)化的新模式。

　　在國(guó)外，通過(guò)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)城市化的都市不在少數(shù)，較為典型的有奧蘭多、拉斯維加斯等。而在中國(guó)，也有陽(yáng)朔、大理和麗江等地，其城市發(fā)展均高度依賴旅游業(yè)。

　　西方學(xué)者研究認(rèn)為，旅游城鎮(zhèn)化主要兩種模式：一是順應(yīng)當(dāng)今旅游業(yè)快速發(fā)展的潮流開(kāi)發(fā)了新的旅游景點(diǎn)；二是生產(chǎn)制造業(yè)中心被作為新的旅游景點(diǎn)而得到再發(fā)展，促進(jìn)工業(yè)化城鎮(zhèn)的轉(zhuǎn)型。從這一點(diǎn)看，旅游城鎮(zhèn)化與中國(guó)所提出的新型城鎮(zhèn)化高度耦合，囊括城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，與城市的質(zhì)量提升。

　　就我故鄉(xiāng)的例子而言，即是由旅游推動(dòng)的一種城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的路徑：在大城市周?chē)?，打造環(huán)城游憩帶，形成依托小城鎮(zhèn)、旅游區(qū)、村落而發(fā)展的休閑帶。這個(gè)地帶，是未來(lái)田園城市建設(shè)中的城市的組成部分，是新型城鎮(zhèn)化中最為有特色的部分，是旅游城鎮(zhèn)化的重點(diǎn)內(nèi)容。