綠草茵茵，溪水潺潺，在成都市錦江區(qū)白鷺灣濕地，放眼望去，花、木、林、湖、水、草構(gòu)成了一幅絕美的畫卷；深吸一口，清新的空氣中盡是花草的芳香。在這里，游人如織，摩肩接踵，如畫美景，口口相傳。

　　作為成都環(huán)城生態(tài)區(qū)“六湖八濕地”建設(shè)的一部分，白鷺灣濕地的打造，是當(dāng)?shù)貭I(yíng)造城景相融、田園相連、山水相依的生態(tài)宜居城市的具體舉措。集科普、旅游、展示、生態(tài)保護(hù)為一體，總面積5000多畝的白鷺灣濕地一開放，就帶給當(dāng)?shù)厝擞忠磺逍麦w驗(yàn)。

　　“全都引水入景，活水環(huán)繞，形成了成都的大綠肺。”錦江區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，濕地還種植了大量的水生植物和水生經(jīng)濟(jì)作物，如荷花、水蒼蒲、睡蓮、菱角、風(fēng)車草等，“我們提倡越自然越好，任何植物都最好保持原生態(tài)，對(duì)水資源也是一樣。”據(jù)介紹，整個(gè)濕地將用兩年時(shí)間形成生態(tài)鏈。

　　所有建設(shè)都盡量利用原有地形地貌，保證區(qū)域內(nèi)生態(tài)發(fā)展的可持續(xù)性、植物的原生態(tài)性和鄉(xiāng)土性。為了原生態(tài)連貫性，錦江區(qū)在橫穿該片區(qū)、從錦江區(qū)到雙流的新富路上加建了一座棚洞，下面跑汽車，上面是植物、綠道，可供游人騎自行車或者步行通過(guò)。游客中心也采用架空鋼結(jié)構(gòu)，通過(guò)青砂石、青瓦屋頂?shù)却ㄎ髟亟Y(jié)合，現(xiàn)代中又有傳統(tǒng)，體現(xiàn)新川西風(fēng)格。

　　區(qū)別于一般公園的游玩、景觀性，白鷺灣濕地的特色在于完整的生態(tài)系統(tǒng)以及強(qiáng)大的生態(tài)功能。自然性、保護(hù)性和可持續(xù)性，是白鷺灣濕地的三大設(shè)計(jì)理念。與三圣鄉(xiāng)的“花香農(nóng)居”“幸福梅林”“荷塘月色”“東籬菊?qǐng)@”“江家菜地”這“五朵金花”毗鄰，白鷺灣已有較好的生態(tài)底蘊(yùn)，而三圣水生作物區(qū)錦江白鷺灣濕地項(xiàng)目，將對(duì)白鷺灣進(jìn)行進(jìn)一步生態(tài)升級(jí)，使之錦上添花。在這樣的設(shè)計(jì)理念下，白鷺灣儼然成為一個(gè)天然的污水處理廠。看似這片普通的水域，通過(guò)栽種、投放水生植物、微生物等生物性手段，每日污水處理能力可達(dá)2.5萬(wàn)噸。不僅湖區(qū)，相鄰的“荷塘月色”等區(qū)域的污水都可以承載處理。處理后排放的水部分流入陡溝河，片區(qū)水系可得到本質(zhì)性改善。

　　白鷺灣濕地的建成，不僅使整個(gè)片區(qū)成為成都的生態(tài)屏障，也為市民提供一個(gè)綠色生態(tài)的休閑去處。目前生態(tài)濕地有3個(gè)入口，主入口是經(jīng)聚寶路下穿繞城高速進(jìn)入。完全按照旅游景區(qū)配置，新建了功能完善的游客服務(wù)中心，還配備了專門的停車場(chǎng)，可停放300多輛車。經(jīng)LOHAS綠道，或從三圣花鄉(xiāng)的“荷塘月色”進(jìn)入，也是不錯(cuò)的選擇。LOHAS綠道是成都中心城區(qū)建成開放的首條健康綠道。

　　由于所有機(jī)動(dòng)車輛都不得進(jìn)入，在這里，自行車就成為最佳交通工具。健康綠道貫穿了濕地各個(gè)區(qū)域，只要你愿意，騎上一輛自行車就能逛遍濕地所有景點(diǎn)——不過(guò)那需要好幾個(gè)小時(shí)！沒(méi)有自帶自行車的市民，也可到游客服務(wù)中心、綠道租賃點(diǎn)等處租借自行車。

　　豐富濕地文化內(nèi)涵，提升景觀品質(zhì)，完善配套設(shè)施——錦江區(qū)在白鷺灣濕地所推出的一系列深化打造舉措，使得濕地成為了旅游產(chǎn)業(yè)的新寵。