Rogers建筑事務所表示，“我們的設計碼頭的時候充分考慮了將其連接到日常生活的城市，把城市的交通和娛樂系統(tǒng)（自行車道、慢跑小徑、停車位和公共交通系統(tǒng)）以及新的類似于像電車和高速客輪的運輸渠道。這次不是簡單的重新做一個碼頭，而是做一個平臺，把眾多更小、更靈活的項目融入進來，對游客和當?shù)厣鐓^(qū)居民——從兒童到老年人，到自然愛好者、漁民、食客等，提供全新的生活體驗。新的碼頭不僅僅是一個碼頭，這是一個碼頭公園。”

　　一座成功的城市公園應該能適應隨著時間的推移產(chǎn)生的變化……新的圣彼得堡碼頭可以影響幾代人，因為它有著豐富的內(nèi)涵，不管二十年、五十年還是七十五年，它都將一直保持璀璨。

　　碼頭公園的設計其實幾年前有過嘗試，但當時Michael Maltzan建筑事務所已經(jīng)脫穎而出的設計稿被大眾的反對呼聲所湮滅。