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　　為了讓紐約可持續(xù)發(fā)展，在2007年市長(zhǎng)彭博公布了《策劃紐約》計(jì)劃詳情，并確定全球氣候變化是紐約面臨的一項(xiàng)重要的挑戰(zhàn)，目標(biāo)是到2030年，在2005年水平的基礎(chǔ)上減少30%的溫室氣體排放?！恫邉澕~約》針對(duì)全球氣候變化提出的措施主要有：

　　1.成立"能源規(guī)劃部"。該部門掌管本來分散于不同政策部門的能源工作，如能源需求管理、擴(kuò)大清潔能源供應(yīng)、推廣節(jié)約能源等。

　　2.撥款支持節(jié)能。每年投入相當(dāng)于政府一年能源開支（電費(fèi)和暖氣費(fèi)）的金額，用于研發(fā)推廣節(jié)能技術(shù)，針對(duì)政府、工商業(yè)、家庭、新建建筑及電器用品五大領(lǐng)域制定節(jié)能政策。

　　3.提高建筑物能效。制定更嚴(yán)格的建筑物能耗標(biāo)準(zhǔn)，如提出更嚴(yán)格的通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)，推廣水泥成分減少30%～40%的混凝土，以減少生產(chǎn)水泥時(shí)排放的二氧化碳。

　　4.增加清潔能源的供應(yīng)。給予太陽能發(fā)電裝置以稅收優(yōu)惠，培育可再生能源市場(chǎng)。

　　5.減少來自交通的溫室氣體排放。擴(kuò)建鐵路系統(tǒng)和改善巴士服務(wù)；試行道路收費(fèi)計(jì)劃，在工作日每天早上六點(diǎn)至晚上六點(diǎn)，進(jìn)入曼哈頓區(qū)的汽車需付8美元，貨車需付21美元。

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　　西雅圖是美國第一個(gè)達(dá)到《京都議定書》溫室氣體減排標(biāo)準(zhǔn)的城市。市長(zhǎng)尼克勒斯積極推行公共交通系統(tǒng)，讓汽車"放假"，鼓勵(lì)自行車出行。同時(shí)大量發(fā)展綠色建筑，鼓勵(lì)開發(fā)可再生能源發(fā)電，鼓勵(lì)企業(yè)改變傳統(tǒng)的耗能方式，例如波音公司正在研制生物質(zhì)燃料替代燃油等。

　　（四）哥本哈根

　　2009年丹麥的哥本哈根宣布到2025年，成為世界上第一個(gè)碳中性城市，使二氧化碳排放降低為零。其計(jì)劃分兩個(gè)階段實(shí)施，第一階段是到2015年把該市的二氧化碳排放在2005年基礎(chǔ)上減少20%，第二階段是到2025年使哥本哈根的二氧化碳排放量降低為零。

　　所謂碳中性，就是通過各種削減或者吸納措施，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年二氧化碳凈排量降低為零。市政府啟動(dòng)了50項(xiàng)減排計(jì)劃，從新建清潔能源發(fā)電站，推廣混合燃料汽車，到鼓勵(lì)自行車出行、垃圾精密分類回收利用、制定嚴(yán)格建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，推廣節(jié)能建筑。

　　響應(yīng)低碳發(fā)展的號(hào)召，世界各地均在積極的發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，建設(shè)低碳城市，中國也在不斷的探索適合中國城市的低碳發(fā)展道路，為實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)，低碳城市而努力。經(jīng)過不斷的努力，目前國內(nèi)外的部分地方已取得顯著的成效，中國理應(yīng)借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國自己的特色，建設(shè)生態(tài)中國。