“8.20”洪災(zāi)，使云和公路遭遇五十年一遇特大暴雨，暴雨所引發(fā)的洪水，導(dǎo)致云和縣內(nèi)公路水毀嚴(yán)重，云和公路局所屬公路多處路基被毀、山體滑坡、公路塌方、擋墻斷裂現(xiàn)象，云和縣公路及時(shí)組織力量進(jìn)行全力搶通，在最短的時(shí)間內(nèi)搶通并恢復(fù)了公路通知行能力，但公路綠化損失一時(shí)間難以全部補(bǔ)齊。

　　創(chuàng)新意識(shí)與工作當(dāng)中的探尋更佳成果永遠(yuǎn)是云和公路人工作模式。云和縣公路局局長(zhǎng)王克偉、書(shū)記王慶敏多次深入水毀公路現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)公路綠化進(jìn)行了整體認(rèn)真的調(diào)研，決定化被動(dòng)為主動(dòng)，合美麗公路建設(shè)與復(fù)綠工作于一體，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)綠化提升工程。

　　綠化提升工程首先從后交線(xiàn)開(kāi)始，剛剛從“8.20”洪災(zāi)搶險(xiǎn)下來(lái)的公路局技術(shù)人員王永明，摘掉輸液的針頭，就來(lái)到了綠化提升工程現(xiàn)場(chǎng)，勘查后交線(xiàn)的綠化損失情況以及制定更佳的綠化方案。目前，云和縣公路局基本已完成了前期的綠化勘查工作，正在修改和落實(shí)綠化方案，爭(zhēng)取盡快完成綠化提升工程。