為了實現(xiàn)“水清、流暢、岸綠、景美”的目標(biāo)，積極推進航道綠化工作，海鹽港航管理處首次推出“拼盤養(yǎng)護、養(yǎng)建結(jié)合”的航道綠化新模式。

　　據(jù)悉，該模式主要依靠航道沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)出土地，然后由海鹽港航出樹苗，從而大舉推進航道沿線綠化改造工作。截至目前，該綠化模式得到多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持，海鹽港航已經(jīng)完成黃灣線于城十字漾航段、黃灣線通元韓家橋社區(qū)航段、澉浦線六里村航道沿線共16000平方米的綠化面積。

　　一日植樹，百年護林，綠化工作并不是簡單的種植，而要依靠長期的管理。縣港航推出的航道拼盤養(yǎng)護新模式將由出地政府與港航部門雙方共同承擔(dān)項目建設(shè)及管理責(zé)任，雙方各占有50%的綠化產(chǎn)權(quán)。

　　縣港航管理處相關(guān)人員表示，通過這種模式，切實解決了以往綠化工程用地難、租地難的問題，并有效地改善了航道沿線的綠化效果，具備很大的推廣價值，能進一步推進全縣的航道綠化工作。