一個主動脈，即東西向城市主軸；兩個“心臟”雙心凝核，即二七廣場主中心、鄭東新區(qū)主中心；西部歷史文化軸線、中部商貿文化軸線、東部商務文化軸線作為“紐帶”將這座城市連接起來……這就是未來鄭州中心城區(qū)發(fā)展的美麗“骨架”。

　　《鄭州中心城區(qū)總體城市設計》非常詳細地描繪出了城市的發(fā)展“骨架”和“脈絡”：從中原經濟區(qū)、鄭州市域、都市核心區(qū)等層面上，制定“一脈貫通，雙心凝核，三軸為樞，四環(huán)聚城”的總體城市空間發(fā)展框架，并對鄭州中心城區(qū)的中心、軸線、節(jié)點、廊道、綠道、游憩、文脈、風貌、活動空間等進行整體安排。

　　城區(qū)定位

　　主城區(qū)與航空港區(qū)軸線、空鐵、高速三種對接

　　未來的鄭州中心城區(qū)，將打造三大名城戰(zhàn)略：“華夏故里”，古今文化交融之城；“中原樞紐”，商貿匯聚活力之城；“黃河綠都”，水綠宜居生態(tài)之城。

　　鄭州主城區(qū)與航空港經濟區(qū)，“兄弟”如何互助發(fā)展？設計提出三種對接方式。

　　軸線對接，通過中州大道—機場高速公路的紐帶聯(lián)系，形成城市功能發(fā)展聯(lián)系的軸線，“三心”聯(lián)動，驅動鄭州的跨越發(fā)展。

　　空鐵樞紐對接，通過設置空鐵聯(lián)運樞紐將鐵路貨運功能及高鐵的客運優(yōu)勢與空港進行直接聯(lián)系，形成一體化的空鐵運輸體系。

　　高速公路對接，通過機場高速公路可與軸線型道路中州大道直接聯(lián)系，進入中心城區(qū)，形成有力的空間聯(lián)系紐帶。

　　空間結構

　　實現(xiàn)二七廣場主中心、鄭東新區(qū)主中心“雙心”凝核

　　一脈貫通、雙心凝核、三軸為樞、四環(huán)聚城，這將構成中心城區(qū)總體空間結構。其中，一脈貫通，即東西向城市主軸；雙心凝核，即二七廣場主中心、鄭東新區(qū)主中心；三軸為樞，即西部歷史文化軸線、中部商貿文化軸線、東部商務文化軸線；四環(huán)聚城，即商城歷史文化環(huán)、城市公共聚集環(huán)、城市核心快速環(huán)、城市外圍公路環(huán)。

　　未來，將實現(xiàn)“兩心、四軸、二十五節(jié)點”。兩心，即“二七主中心”以傳統(tǒng)零售商業(yè)為主、“鄭東主中心”以商務辦公為主。四軸包括以“鄭上路—建設西路—金水路”和“隴海路”兩條橫向的交通輸配廊道作為骨架形成橫向延展的復合發(fā)展主軸；“三縱”為古滎—高新產業(yè)園—市民文化中心軸線、紫荊山路—花園路軸線以及中州大道—鄭東新區(qū)—龍湖軸線。

　　二十五節(jié)點，是我市重要門戶節(jié)點地區(qū)以及核心節(jié)點地區(qū)建立明確的空間標志，主要包括了11個門戶標志、14個核心標志和3個城市景觀眺望高視點。

　　城市功能

　　形成福塔、碧沙崗、東站、花園路、龍湖5大副中心

　　今后，我市中心城區(qū)的公共中心，除了主中心區(qū)的二七廣場主中心和鄭東新區(qū)主中心，還將形成5個副中心：福塔副中心、碧沙崗副中心、東站副中心、花園路副中心、龍湖副中心。

　　同時，四個特殊功能區(qū)的劃分也值得關注，惠濟會展特殊功能區(qū)、市民文化特殊功能區(qū)、大學城教育特殊功能區(qū)、白沙省級文化特殊功能區(qū)。

　　此外，鄭州片區(qū)級中心，包括紫荊山路區(qū)級中心、經開區(qū)區(qū)級中心、北站區(qū)級中心、城北區(qū)級中心、二七新城組團中心、古滎組團中心、經開新區(qū)組團中心、高新區(qū)組團中心。

　　城市之軸

　　中原路、正興街、西大街、東大街等組成城市主軸線

　　根據(jù)規(guī)劃，今后，作為中心城區(qū)的城市主軸線，將貫穿城市東西，由中原路、正興街、西大街、東大街、鄭汴路、商都路、七里河南路、商鼎路等道路組成。

　　而城市副軸線，將主要為城市南北向空間軸線，包括古滎—高新產業(yè)園—市民文化中心軸線、紫荊山路—花園路軸線以及中州大道—鄭東新區(qū)—龍湖軸線。

　　此外，在城市主軸引導方面，規(guī)劃中的主軸線從西四環(huán)至京港澳高速，長約23公里，從東向西依次經過東站商務商貿組團(5公里)、二七—商城商貿組團(6.2公里)、碧沙崗商務商貿組團(8公里)和市級市民文化組團(3.8公里)。規(guī)劃軸線寬度根據(jù)地段及功能完整性需要從1.9公里至5.4公里不等，軸線范圍面積約94平方公里。