近幾天，很多市民開(kāi)始感受到了春天的氣息。桃花開(kāi)始綻放，小草抽出了嫩芽，再過(guò)不久，街道兩旁的樹(shù)木也會(huì)開(kāi)始變綠。一家人脫掉厚厚的冬裝，漫步在樹(shù)蔭之下的愜意，想來(lái)自是一種滿滿的幸福。然而，不少市民注意到，沈陽(yáng)能夠形成樹(shù)蔭的街道實(shí)在不多，進(jìn)而發(fā)出疑問(wèn)：“為啥沈陽(yáng)年年種植大量的景觀樹(shù)木，但是街頭卻總是樹(shù)不成蔭？”

　　對(duì)此，沈陽(yáng)規(guī)劃、園林等部門的專家詳盡地回答了市民的疑問(wèn)。事實(shí)上，造成沈陽(yáng)大部分道路樹(shù)不成蔭的原因并不復(fù)雜，其中不可忽視的一點(diǎn)就是樹(shù)木自然生長(zhǎng)的速度趕不上城市的道路建設(shè)。曾經(jīng)一度，沈陽(yáng)不少道路兩旁都有合抱的大樹(shù)，然而隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷上升，道路擁擠成為最突出的問(wèn)題，為了適應(yīng)這一需要，一些主干道開(kāi)始擴(kuò)道。擴(kuò)道后在道路兩旁種上新的樹(shù)木。

　　道路的擴(kuò)張讓市民出行變得更加便利，讓城市變得更加快節(jié)奏，但是，當(dāng)我們走出家門，走出汽車，走在沈陽(yáng)的街道上時(shí)，卻不見(jiàn)了曾經(jīng)的樹(shù)蔭。是的，我們可以選擇更寬的馬路，卻無(wú)法改變樹(shù)木的生長(zhǎng)速度。樹(shù)蔭的消退給了我們一個(gè)反思快節(jié)奏生活的機(jī)會(huì)，如果有一次重新選擇的機(jī)會(huì)，我們又會(huì)做出怎樣的選擇？這樣的問(wèn)題無(wú)疑是奢侈的，其實(shí)，每一天都是一次重新選擇的機(jī)會(huì)，把握當(dāng)下或許才是最重要的。

　　一方面，對(duì)于那些已經(jīng)擴(kuò)張的主干道路，應(yīng)該在景觀上有系統(tǒng)的規(guī)劃。在這方面，政府的表現(xiàn)令人欣慰，今年，沈陽(yáng)將對(duì)城區(qū)188條一般街路補(bǔ)植23445株各類別、規(guī)格行道樹(shù)，并將對(duì)青年大街、黃河大街、泰山中路等10余條重點(diǎn)街路以及天后宮綠地、文華園綠地等20處廣場(chǎng)綠地實(shí)施景觀提升。而作為市民，更該從我做起，改變出行方式，以免對(duì)道路造成太大的規(guī)劃壓力，給樹(shù)木以從容的生長(zhǎng)空間。

　　另一方面，對(duì)那些盡管不寬但已經(jīng)樹(shù)木成蔭的道路應(yīng)該加倍珍惜和愛(ài)護(hù)。我們應(yīng)該意識(shí)到，樹(shù)木作為一項(xiàng)重要的城市景觀，一旦被破壞將是短時(shí)間內(nèi)難以修復(fù)的。對(duì)于沈陽(yáng)現(xiàn)存的為數(shù)不多的林蔭路應(yīng)該有一份制定完備的保護(hù)方案，并通過(guò)規(guī)劃讓這些道路變得更加漂亮，更富有文化味道，將這些林蔭路作為這座城市的寶貴財(cái)富來(lái)看待。

　　寬闊的馬路，任何一座城市都能夠復(fù)制，但道路兩旁的樹(shù)木那歲月積淀的年輪，卻是不能復(fù)制的。也正是這一圈又一圈的年輪，讓我們這座城市不會(huì)是鋼鐵與水泥的叢林，正因?yàn)橛辛诉@些樹(shù)木，讓城市變得不再冰冷而堅(jiān)硬，而是多了一絲生機(jī)，多了一份詩(shī)意。我們今天的珍惜，如果能讓我們的孩子，我們孩子的孩子生活在一座綠樹(shù)成蔭的城市中，這份努力也是值得的。