習近平總書記曾經強調，要牢固樹立保護生態環境就是保護生產力、改善生態環境就是發展生產力的理念。李克強總理在《政府工作報告》中也著重強調保護和改善生態環境的重要意義，并提出很多措施，強調更好地發揮政府作用，加強監管，強調使市場起決定性作用，優勝劣汰。這體現了生態環境與社會效益、企業效益牢牢捆綁在一起，杜絕了收益歸企業、成本歸社會的弊端。過去為了發展經濟，付出巨大的代價、得到沉痛的教訓，不僅損失了巨大的社會效益，引起群眾不滿，也因走“先污染后治理”的錯誤道路進而得不償失，付出了巨大的經濟成本。

　　保護和改善環境，既要靠政府監管、企業自律，也要依靠技術手段和裝備水平。如當前全社會高度關注的霧霾問題，中國科學院大氣物理研究所統計數據顯示，機動車排放的尾氣已成為空氣最大的單一污染源，占霧霾污染細顆粒物的22％左右。這其中，柴油汽車尾氣排放量又占機動車總排放量的70%以上。解決柴油汽車的尾氣污染問題對治理霧霾有直接效果。新興際華集團有限公司研制的柴油和天然氣雙燃料重型卡車，作為新問世的節能環保裝備，其尾氣中顆粒物可降低73％、碳化合物可降低25％、氮氧化物可降低26％，按照每輛車每年行駛15萬公里計算，既可減少碳排放量3．4億噸，又可單車年降低燃料費用12萬元左右，而且每臺改裝費僅67萬元，如果全國重、中型卡車都采用類似的雙燃料動力裝置，每年可節省運輸成本8484億元左右，可上繳所得稅2121億元以上，可以說生態效益、經濟效益、社會效益三豐收。為此，河北邯鄲市政府專門起草了《關于加快雙燃料重卡汽車技術產業化、促進非管網天然氣清潔能源示范推廣應用的實施意見》的文件，對這項環境效益、經濟效益顯著的技術項目給予了大力支持推廣。諸如這樣的新型節能裝置，建議在全國大規模推廣，實現產業化。