一場(chǎng)霧霾籠罩中國(guó)近七分之一國(guó)土，十余省整整7天“騰云駕霧”。當(dāng)不見“日上三竿”習(xí)以為常，當(dāng)北大校園雕塑戴上口罩，當(dāng)石家莊市民無奈狀告環(huán)保局，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)人頂著灰霾視察，民眾擔(dān)心持續(xù)不散的霧霾會(huì)否成為中國(guó)常態(tài)？

　　繼2013年中國(guó)霧霾天數(shù)創(chuàng)52年之最后，新年數(shù)輪重污染不斷刷新記錄——20日起，一場(chǎng)大范圍、高強(qiáng)度霧霾再次席卷中東部地區(qū)，一度籠罩中國(guó)從東北至西南143平方公里國(guó)土，全國(guó)58個(gè)城市PM2.5(細(xì)顆粒物)“爆表”，陷入重度及嚴(yán)重污染。

　　“這種長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的霧霾未來常態(tài)化是有可能的”，中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思在接受中新社記者采訪時(shí)分析，中國(guó)北方地區(qū)的大氣環(huán)流趨勢(shì)是，帶來污染的夏季東南風(fēng)加強(qiáng)，促進(jìn)擴(kuò)散的冬季西北風(fēng)減弱。隨著污染物排放累積，當(dāng)其與氣象條件臨界點(diǎn)重合時(shí)，霧霾爆發(fā)。

　　本輪霧霾，進(jìn)入第七天依舊“氣勢(shì)洶洶”。當(dāng)日北京街頭暮靄昏黃，高樓大廈在云霧中若隱若現(xiàn)，出租車司機(jī)告訴記者，多處能見度不足1000米。記者查閱環(huán)保部最新發(fā)布的全國(guó)城市PM2.5(細(xì)顆粒物)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)圖發(fā)現(xiàn)，京津冀、東北，以及山西、陜西、河南、湖北、四川多地被標(biāo)識(shí)重度及嚴(yán)重污染的紫褐色圓點(diǎn)密集覆蓋。

　　到底是什么原因使此次霧霾遲遲不退？環(huán)保部分析，污染排放強(qiáng)度高，污染物排放量大；加之氣象條件不利，污染物難以及時(shí)擴(kuò)散；以及機(jī)動(dòng)車、北方冬季燃煤采暖污染等因素是主因。

　　針對(duì)本輪重污染天氣，環(huán)保部已派出12個(gè)督查組，赴京津冀及周邊地區(qū)北京、天津、石家莊、邯鄲、邢臺(tái)、保定等城市，對(duì)鋼鐵、煤化工、平板玻璃、水泥等污染行業(yè)整治和檢查。

　　從公布的督查結(jié)果看，燃煤電廠、工業(yè)直排仍是霧霾的主要來源。結(jié)果顯示，工業(yè)圍城，特別是鋼鐵、冶煉企業(yè)直接排放，治污設(shè)施不健全、脫硫設(shè)施停用；企業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)造假、異常；低品質(zhì)散燒燃煤等問題普遍存在。

　　目前，中國(guó)煤炭占能源消費(fèi)總量的比重超過65%，約50%的PM2.5污染來自火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)的直接排放。專家據(jù)此建議，減少煤炭依賴、降低對(duì)重工業(yè)依賴是中國(guó)治霾的首要任務(wù)。

　　“顆粒物排放的最大源是大工業(yè)源，比如，燃煤火電廠、水泥廠、鋼鐵廠等”，中國(guó)人民大學(xué)環(huán)境政策與規(guī)劃研究所教授宋國(guó)君建議，大氣污染防治應(yīng)當(dāng)先易后難、先成熟后復(fù)雜。

　　中國(guó)公眾環(huán)境研究中心等多家環(huán)保NGO亦發(fā)布“藍(lán)天路線圖”建議，減排應(yīng)首先從排污口固定和排放標(biāo)準(zhǔn)清晰的大型工業(yè)源管控入手。據(jù)測(cè)算，如果河北35家主要排放的火電企業(yè)能夠達(dá)標(biāo)排放，則可實(shí)現(xiàn)氮氧化物減排量7948.30噸，減排比例達(dá)48.7%。

　　“北國(guó)風(fēng)光，千里云煙，萬里霾飄，望京津一線，迷霧茫茫，晉冀魯豫，塵土昭昭”，連日霧霾讓不少網(wǎng)友詩(shī)興大發(fā)。所幸，27日北方將迎來期盼已久的冷空氣。記者從中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站獲悉，“大風(fēng)治霾”將立竿見影，27日北京、天津、河北北部空氣質(zhì)量將轉(zhuǎn)為優(yōu)良。

　　不過，民眾期待的或許不僅僅是大風(fēng)吹散空中的霾。治霾能見成效，人們心中的霾才能云開霧散。