大氣污染防治是“兩會(huì)”代表們熱議的話題。海淀區(qū)人大代表徐鳳芹建議，應(yīng)該優(yōu)化行道樹(shù)的品種和種植結(jié)構(gòu)，改善樹(shù)木亞健康狀況，結(jié)合綠道建設(shè)，利用行道樹(shù)阻滯、吸收PM2.5，改善首都空氣質(zhì)量。

　　行道樹(shù)是道路PM2.5“克星”

　　據(jù)調(diào)查，北京市PM2.5中22％以上來(lái)源于機(jī)動(dòng)車排放。徐鳳芹說(shuō)：“控制這一污染源，機(jī)動(dòng)車減排是一方面，行道樹(shù)的作用也不容忽視。如果在植樹(shù)過(guò)程中，能夠選擇降塵效果好，適合北京的樹(shù)種，不光美化了環(huán)境，還能降低污染。”

　　行道樹(shù)是道路PM2.5的“克星”：樹(shù)列通過(guò)覆蓋地表減少顆粒物來(lái)源，起到減塵作用；植物葉面吸附并捕獲顆粒物，起到滯塵作用；植物表面吸收和轉(zhuǎn)移顆粒物，起到吸塵作用；樹(shù)木的阻擋降低風(fēng)速促進(jìn)顆粒物的沉降，起到降塵作用；林帶改變風(fēng)場(chǎng)結(jié)構(gòu)阻攔顆粒物進(jìn)入局部區(qū)域，起到阻塵作用。同時(shí)，國(guó)槐、臭椿、龍柏、梧桐、女貞等樹(shù)種還能吸收空氣中的二氧化硫、二氧化氮等有害氣體，減少二次PM2.5顆粒的形成。

　　北京行道樹(shù)出現(xiàn)“亞健康”

　　雖然行道樹(shù)可以阻攔、消滅PM2.5，可是不同的樹(shù)種，不一樣的種法，帶來(lái)的效果大不相同，這也是最讓徐鳳芹擔(dān)心的一點(diǎn)。“北京行道樹(shù)整體處于亞健康狀態(tài)，快速路行道樹(shù)健康情況最差。就拿海淀來(lái)說(shuō)，部分道路行道樹(shù)少，有的甚至沒(méi)有，樹(shù)徑、樹(shù)高也不足。”

　　不同的樹(shù)種及林帶結(jié)構(gòu)對(duì)PM2.5的殺傷力也不同。一般來(lái)說(shuō)，葉片有茸毛、能分泌汁液、葉面粗糙的樹(shù)種，吸附灰塵、降低PM2.5濃度的效果比葉片光滑的樹(shù)種更好；葉片數(shù)量多、面積大的樹(shù)種，吸附灰塵的能力比葉片數(shù)量少、面積小的樹(shù)種效果更好；常綠喬木由于樹(shù)葉長(zhǎng)期存在，比落葉喬木吸附灰塵的效果更好。

　　此外，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的植物群落比結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的植物群落具有更強(qiáng)的滯塵能力。喬灌草多層復(fù)合結(jié)構(gòu)封閉性強(qiáng)，群落內(nèi)風(fēng)速小、對(duì)流差，可以攔住顆粒物的擴(kuò)散。

　　徐鳳芹所在的農(nóng)工民主黨海淀區(qū)委曾做過(guò)一份調(diào)查，根據(jù)這份調(diào)查，當(dāng)下一些道路在設(shè)計(jì)行道樹(shù)系統(tǒng)時(shí)，沒(méi)有根據(jù)具體情況進(jìn)行合理的樹(shù)種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)行道樹(shù)的養(yǎng)護(hù)和長(zhǎng)效健康管理不足，導(dǎo)致行道樹(shù)生態(tài)效應(yīng)減弱。

　　優(yōu)化樹(shù)種吸走道路PM2.5

　　徐鳳芹在會(huì)上建議，應(yīng)該優(yōu)化行道樹(shù)的品種和種植結(jié)構(gòu)，改善樹(shù)木亞健康狀況，結(jié)合綠道建設(shè)，利用行道樹(shù)阻滯、吸收PM2.5，改善首都空氣質(zhì)量。

　　“在城市建設(shè)交通規(guī)劃時(shí)，就應(yīng)該制定統(tǒng)一的行道樹(shù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，合理確定各種類型交通道路的行道樹(shù)建設(shè)和綠化面積。”徐鳳芹說(shuō)，可以研究編撰主要行道樹(shù)名錄，明確其控制道路交通PM2.5效能，為城市道路交通行道樹(shù)建設(shè)和更新提供優(yōu)勢(shì)樹(shù)種。

　　道路兩邊宜采用林帶設(shè)計(jì)，推薦選擇樹(shù)種包括欒樹(shù)、山核桃、刺槐、白樺、銀杏、女貞等。公路兩旁宜采用兩種以上的喬木及灌木與綠地形成喬灌草結(jié)構(gòu)，進(jìn)行相接排列種植，發(fā)揮對(duì)道路交通PM2.5的有效吸附控制，同時(shí)又具有高低層次的韻律變化。

　　鏈接

　　行道樹(shù)怎么種

　　1、道路兩邊

　　結(jié)構(gòu)：道路兩邊宜采用林帶設(shè)計(jì)，可選用1-2種樹(shù)冠枝繁葉茂的高大喬木，既具有較強(qiáng)的PM2.5吸附能力，又具有較強(qiáng)的遮陽(yáng)、降噪、防風(fēng)、阻隔、遮擋等功能。

　　樹(shù)種：推薦選擇樹(shù)種包括欒樹(shù)、山核桃、刺槐、白樺、銀杏、女貞等。

　　種法：建議采用規(guī)則式種植，株距一般1-6米，以樹(shù)木成年后樹(shù)冠交接為準(zhǔn)。

　　2、公路兩邊

　　結(jié)構(gòu)：公路兩旁宜采用數(shù)列設(shè)計(jì)，用兩種以上的喬木及灌木與綠地形成喬灌草結(jié)構(gòu)，進(jìn)行相接排列種植，發(fā)揮對(duì)道路交通PM2.5的有效吸附控制，同時(shí)又具有高低層次的韻律變化。混合數(shù)列樹(shù)種多樣，可以產(chǎn)生色彩、形態(tài)、季相等景觀變化。

　　樹(shù)種：盡量選擇無(wú)花粉過(guò)敏或過(guò)敏性較小的樹(shù)種，如女貞、刺槐、烏桕、水杉、黃楊、榔榆、冬青、銀杏、梧桐等。