園林綠化局回應(yīng)公園會所關(guān)停:需進(jìn)一步界定
昨天下午,市人代會召開第三場發(fā)布會,市交通委新聞發(fā)言人方平、園林綠化局新聞發(fā)言人強健,北京市規(guī)劃委員會副主任、新聞發(fā)言人王飛等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人,圍繞城市運行管理和城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)等答記者問。
強健透露,對於市屬公園高檔餐廳和私人會所的摸排工作還在進(jìn)行,是否應(yīng)關(guān)停還需市政府及住建部進(jìn)一步認(rèn)定。
公園會所
私人會所需進(jìn)一步認(rèn)定
此前,北京已經(jīng)開啟關(guān)停公園私人會所的整治工作,目前進(jìn)展如何?昨天,園林綠化局新聞發(fā)言人強健表示,目前,對於公園高檔餐廳和私人會所的摸排工作還在進(jìn)行。通過上報情況來看,這些會所或者高檔餐廳都是使用的原有的出租屋,并非新建。比如,北海公園的乙十六號,所利用的房屋原來就是做餐飲,紫竹院內(nèi)的高檔餐廳原來也是餐館。類似這樣的餐館將對其進(jìn)行調(diào)整,餐館價位高,老百姓吃不起,就進(jìn)行降價,推出百姓能接受的菜品。
另外,有的高端餐飲業(yè)進(jìn)行了暫時關(guān)停,也有的繼續(xù)運營,因為前期他們接受了像訂婚宴、企業(yè)開年會等訂單,把以前的訂單清理完以后,將由市里做統(tǒng)一安排。此前,市政府要求,市屬公園內(nèi)的私人會所和高檔娛樂場所一律關(guān)停,“至於哪些屬於私人會所還需要市政府以及住建部進(jìn)行進(jìn)一步認(rèn)定。”
治理違建
城鄉(xiāng)接合部系拆違重點
2013年,全市治理違法建設(shè)一共拆除了2萬處,建設(shè)面積1261萬平方米。
北京市規(guī)劃委員會副主任、新聞發(fā)言人王飛介紹,城鄉(xiāng)接合部是違法建設(shè)比較集中的地方,大量的外來人口都集中在四到六環(huán)之間。根據(jù)大致估算,四到六環(huán)的城鄉(xiāng)接合部大概有400萬外來人口,也就是說超過50%的外來人口居住在這樣的地區(qū)。
他表示,城鄉(xiāng)接合部的整治規(guī)劃中,違法建設(shè)拆除也是今年重點的工作,同時這些地區(qū)也是產(chǎn)業(yè)化升級,推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化的重點地區(qū)。
露頭就斬確保違建零增長
王飛介紹,今年治理違建主要有三個方面的工作。第一個是零增長。繼續(xù)保持高壓態(tài)勢,露頭就拆,把新生的違法建設(shè)控制住。
第二個方面是問責(zé)。2013年,北京先后撤職處分了一些領(lǐng)導(dǎo)干部,今年還要繼續(xù)強化績效考核制度。今年對違法建設(shè)的行政追責(zé)辦法,北京市已出臺,對目標(biāo)達(dá)不到的單位進(jìn)行行政問責(zé)和責(zé)任追究。
此外,治理違建將疏堵并舉。在加大拆除力度的同時,對於拆除工作力度很大,成績比較突出的單位將給予獎勵。
王飛還介紹,今年將圍繞APEC會議駐地周邊等國事活動節(jié)點、旅游景區(qū)及邊角地等環(huán)境死角,重點治理違法建設(shè),同時研究違建信息與征信系統(tǒng)的融合工作,加快政府強拆費用追償制度的制定以及市級財政收益撥付與區(qū)縣遏制違建聯(lián)動的獎懲措施,同時全市還將率先實施對有效舉報人的獎勵機制。
業(yè)內(nèi)人士表示,如果違建信息與征信系統(tǒng)融合,意味著違法建設(shè)信息與個人誠信體系掛鉤,如果加蓋違建,今后誠信記錄受影響,貸款等可能受限制。
交通出行
今年啟動地鐵公交票價改革
昨天,市交通委新聞發(fā)言人方平在發(fā)布會上介紹了今年交通領(lǐng)域的新舉措,對於地鐵調(diào)整票價方面,方平表示,將適時推進(jìn)公共交通票價的改革,今年要配合相關(guān)部門啟動地鐵、公交票價改革,調(diào)整票價既要體現(xiàn)公共交通的公益性,也要適當(dāng)反映本地的交通運輸成本,同時協(xié)調(diào)好各種公共交通之間的價格關(guān)系。
另外,還包括出臺北京市交通發(fā)展綱要、完善城市快速路、主干路,改善城市擁堵節(jié)點,打通一批斷頭路。據(jù)了解,此前,京新高速五環(huán)到北清路段、六環(huán)到德勝口已通車。北清路-六環(huán)段通車后,市民從五環(huán)通過京新高速,可直通市界。路政局人員表示,五環(huán)至四環(huán)的路段走向還在調(diào)研。昨天,方平表示,北清路至六環(huán)段預(yù)計今年即可通車。
三里屯什剎海試點綠色出行
方平表示,今年將繼續(xù)加大推動倡導(dǎo)綠色出行,合理規(guī)劃整治人行橫道和自行車道,加快自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)。目前,本市自行車道和人行步道現(xiàn)有條件比較好,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)衡量,本市只有16%的人行步道和22%的自行車道情況有所欠缺。
去年,交通部門共整治了124公里的人行道和自行車道,同時還在重要的路口上施劃彩色路面,提示自行車路權(quán)。“比如去年已在和平西橋下施劃,今年還要繼續(xù)做。”方平介紹,今年,將一條路一條路地治理,同時分片進(jìn)行改造,三里屯、什剎海地區(qū)將做區(qū)域試點。在整治人行步道和自行車道方面,今年大約再改造80條路。“連續(xù)整治三四年左右,從改善單條車道到一個片區(qū),再遍及全部路網(wǎng),為市民綠色出行創(chuàng)造條件。”方平表示。
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