部門聯(lián)手提速前期工作

　　11日下午，記者來到國道321陽朔至桂林段擴建工程指揮部。這里，指揮部與項目業(yè)主單位共用著一層辦公樓。大廳中央，已經(jīng)被改造成為一個會議室，業(yè)主單位的工作人員可以就遇到的問題隨時與指揮部工作人員進行溝通與交流。

　　“為加快桂陽公路的前期工作，指揮部所有成員單位現(xiàn)在都是平行辦公，所有問題都會在第一時間得到解決，大大提高了效率。”指揮部有關(guān)負責(zé)人告訴記者，桂陽公路的提級改造工程目前可謂是超常規(guī)推進。從發(fā)改委立項開始，每個相關(guān)部門在每一個環(huán)節(jié)都會有專門的人去跟蹤解決問題，有的部門甚至是局長親自來抓。再加上每周一次的成員單位工作例會，可以高效地協(xié)調(diào)解決推進過程中的大部分問題。

　　正因為如此，桂陽公路的前期工作進展神速。從3月20日提出項目建設(shè)計劃至今，短短半年多的時間，環(huán)評、水保、地災(zāi)、壓礦、工可階段勘察等專項評估報告編制已經(jīng)完成，市政管網(wǎng)部分立項已獲得市發(fā)改委批復(fù)，公路部分立項已獲得自治區(qū)發(fā)改委批復(fù)，規(guī)劃選址意見已獲市規(guī)劃局批準(zhǔn)，壓覆礦床和地災(zāi)評估也已分別獲得市國土局及自治區(qū)國土廳批復(fù)。預(yù)計10月底項目將取得初步設(shè)計文件批復(fù)，12月可正式開工建設(shè)。

　　桂陽公路提級改造項目全長近58公里，估算投資41.1億元，按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行擴建。這樣規(guī)模的項目，如果按正常的流程一路走下來，到目前階段至少需要近2年的時間。而目前的進度，差不多相當(dāng)于提速了4倍。

　　國際旅游勝地建設(shè)對桂林而言是千載難逢的發(fā)展機遇，慢不得、等不起。指揮部有關(guān)負責(zé)人表示，為了推進項目，相關(guān)成員單位工作人員加班早已成為家常便飯，每一個職能部門都是第一時間受理項目材料，并在最短的時間內(nèi)辦結(jié)。

　　“前不久市領(lǐng)導(dǎo)還專門到拆遷安置點進行現(xiàn)場調(diào)研，并對沿線縣區(qū)拆遷工作組的人員進行了培訓(xùn)，要求充分考慮拆遷百姓的利益。”指揮部有關(guān)負責(zé)人說，今年內(nèi)桂陽公路提級改造項目的拆遷任務(wù)按計劃將完成70%。

　　打造國際旅游黃金通道

　　作為桂林國際旅游勝地建設(shè)的一項1號工程，桂陽公路提級改造后究竟要變成什么樣？在一張張彩色規(guī)劃效果圖中，記者找到了答案。

　　起于陽朔縣城的桂陽公路共分為3段建設(shè)，其中：陽朔至雁山園博園段38.42公里紅線寬度32米，雙向四車道，中央設(shè)3米綠化帶，兩側(cè)分設(shè)非機動車道；雁山園博園至迎賓路口段14.81公里紅線寬度50米，雙向六車道，中央設(shè)10米綠化帶，同時按城市道路功能同步建設(shè)隔離帶、慢車道、綠化、路燈和管網(wǎng)等設(shè)施；迎賓路口至八中路口段4.5公里按現(xiàn)有道路寬度進行改造，同時對道路、綠化進行提升和完善。屆時，桂陽公路的設(shè)計流量將由目前的不足1萬輛次/日，提升至2.5萬輛次/日，交通瓶頸問題將得到疏緩，同時機動車和非機動車混行的交通亂象也將得到有效改變。

　　根據(jù)市委、市政府的構(gòu)想，提級改造桂陽公路是改善城南出口交通環(huán)境的重要舉措，是“北通南暢”工程的重要內(nèi)容，有利于提升城市形象，加快城市向南輻射延伸，帶動雁山科教組團發(fā)展，形成涵蓋桂陽公路，雁山園、愚自樂園、園博園、玉圭園，桂林旅游高等?？茖W(xué)校、廣西師范大學(xué)、桂林理工大學(xué)“一路四園三校”城市生態(tài)景觀帶，為打造國際旅游勝地、建設(shè)美麗桂林創(chuàng)造有利條件。

　　指揮部有關(guān)負責(zé)人介紹，新桂陽公路，將被打造成為一條國際旅游黃金通道。記者昨日前往桂陽公路時看見，雖然提級改造尚未正式動工，但沿線旅游休閑經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始萌發(fā)出勃勃生機。被列入廣西重大旅游項目計劃的金世邦國際足球文化旅游休閑項目、溢達紡織象山九美橋時尚園項目、玉圭園·環(huán)球名勝、桂林愚自樂園二期等項目正在加緊建設(shè)。全球最著名的旅游度假機構(gòu)和最高端的旅游產(chǎn)品之一——— 法國地中海俱樂部桂林度假村已經(jīng)正式開村迎客。還有已經(jīng)建成的園博園、雁山園等新景點，不僅國際范凸顯，旅游硬件水平與服務(wù)檔次也在不斷提升。

　　“目前，中鐵建等國內(nèi)知名實力企業(yè)已經(jīng)開始與我們進行接洽商談，有意在桂陽公路沿線開發(fā)項目。”該負責(zé)人說。

　　車行路上，遠處的綠樹與群山不時在眼前變化著姿態(tài)，一幅畫面悄然浮現(xiàn)在腦海當(dāng)中——— 新建的慢車道上，來自世界各地的游客騎著自行車盡情徜徉在山水之間，或是進入園博園合影留念，或是在地中海俱樂部享受一個浪漫法式大餐，抑或是在金世邦足球產(chǎn)業(yè)園內(nèi)來一場5人足球?qū)官?hellip;…這樣的休閑度假之旅，令人期待。