“國會投票就是走形式，該項目上馬得太倉促了，請問你們對環(huán)境影響、建設(shè)可行性和公眾福祉進行過足夠的評估和審議嗎？！”面對法國24小時新聞頻道的采訪，一名反對者質(zhì)問道。

　　在尼加拉瓜國內(nèi)，關(guān)于是否需要修建新運河的爭議，已經(jīng)討論了幾十年。該國政府認為，一條新運河能夠“拉動15%的GDP”?？偨y(tǒng)丹尼爾·奧爾特加在決議通過后的講話中稱：“這條運河將給我們這個貧窮的國家?guī)硐Ｍ?，對維護國家獨立性也具有重要意義。”

　　新運河東南方向900余公里，便是舉世聞名的巴拿馬運河?？⒐ねㄐ薪倌甑慕裉?，這條被稱為世界七大工程奇跡之一的黃金水道，已無法容納部分大規(guī)模船舶。修建一條更寬、更深、載重更多、效益更佳的跨洋“新巴拿馬運河”，早已成為尼加拉瓜人的夢想。

運河經(jīng)濟催動下，巴拿馬運河也在擴建之中