“海南省花卉種植面積10萬畝，?？谑?.8萬畝，其中美蘭區就占了4.1萬畝，所以說海南花木要看美蘭。”海南省花卉協會副會長余長龍用一句話概括了海南島的花木產業情況。美蘭的綠化產業依靠切葉起步，通過合作社模式的帶動，現已發展成為盆花生產面積7000畝、苗木生產面積1.3萬畝、切葉生產面積2.1萬畝的綜合型產區。隨著產區知名度的擴散和產品線的豐富，美蘭的花卉產業正在機遇與挑戰中一步步發展壯大。

　　十里花卉長廊逐步成型

　　美蘭的花卉集散地集中在演豐、靈山、三江和大致坡四鎮周邊，人稱“十里花卉長廊”。這是美蘭區政府列入該區“十二五”經濟發展計劃中的項目，它指從瓊州大橋至大致坡鎮的海文高速公路沿線路段，從該段路界起縱深1000米作為花卉十里長廊用地，面積約2.5萬畝。

　　在《美蘭十里花卉長廊規劃布局圖》上，一條清晰的主路線將四個鎮的主要農場連接起來，為了加強主線與主要節點的聯系，規劃中還有八條支線輻射到各個節點。此外，規劃還包括生態點、換乘點、景觀點和休息點等旅游配套設施。

　　5月中旬，記者驅車從“十里花卉長廊”最南端的大致坡鎮沿著主干道向西北方向行駛。道路兩旁林林總總地樹立著各家苗圃的招牌，這些苗圃的規模大小不一，小的一兩畝，多的幾十畝，種植的花木產品比較豐富，包括盆花、苗木、切葉和草花等。據余長龍介紹，自2011年開始打造“十里花卉長廊”項目后，這里吸引了更多的農民和企業來淘金，生產面積每年都在沿著主干道向縱深擴大，產品線也從單一化逐漸發展為集盆花、切花、切葉、苗木為一體的多元化。

　　合作社模式提升競爭力

　　記者走到“十里花卉長廊”的演豐鎮段時下車參觀了一個合作社，在那里遇到了一位前來送貨的花農。這位花農叫鄢朝霞，江西人，來這里租地種植切葉，再由合作社統一收購。

　　鄢朝霞告訴記者，他從5年前開始從事這個行業，那時的產量和收入和現在相差甚遠，隨著“美蘭”這塊招牌在國內花木業越來越知名，他的生意也越做越大，每年向合作社輸送一兩千扎切葉，一年能獲得十幾萬元的純收入，除了辛苦一些，其他都讓他感到滿意。

　　“這里的生活挺簡單，只要你能吃苦，發點兒小財還是沒問題的。”正在卸貨的鄢朝霞擦了擦額頭上的汗水，笑著對記者說。在他和記者聊天的過程中，又有幾輛拉著切葉的摩托車來這里卸貨。

　　余長龍說，在合作社模式的帶動下，美蘭的切葉產業率先顯露鋒芒，隨后當地企業“借力用力”，將盆花、苗木等產業也發展了起來，形成了集合盆花、切葉、苗木等綠化產品線于一身的綜合性產區。

　　氣候優勢成就美蘭據了解，整個美蘭四鎮有幾千戶在從事花木生產，鄢朝霞是個縮影，像他一樣通過花木種植致富的農民在這里比比皆是。如果說美蘭成就了鄢朝霞這樣的農民，那是什么成就了美蘭呢？

　　余長龍認為，熱帶氣候和地理位置是讓美蘭成為海南花木最大集散地的主要因素。海口市唯一的機場就在美蘭區，與“十里花卉長廊”近在咫尺，這為花木的物流運輸提供了便利條件。海口溫暖潮濕的熱帶氣候是盆栽種苗生產的天然溫室。海南柏盈實業投資有限公司董事長孫崇格告訴記者，海南的種苗加熱成本僅是內陸城市的幾分之一，而且這里的氣候讓蝴蝶蘭、鳳梨等盆花的生長周期縮短，生產效率優勢十分明顯。

　　走產業鏈整合之路

　　記者在演豐鎮采訪時，剛好趕上了海口市市委書記和市長到該鎮考察。市委書記陳辭在了解了花木合作社的運營情況后表示，如今美蘭四鎮已經擁有了一定的花木產業基礎，但是產業實體還過于分散，下一步應該走產業鏈整合之路。

　　整合產業鏈最直接的辦法是建市場，海南的一些龍頭企業已經開始動手。記者沿著主干道向靈山鎮行駛，來到了“十里花卉長廊”的西北端點———海南國際花卉產業園。這里剛剛完成了征地，沒有任何建筑，遠處還有幾頭牛在吃草。據園區開發商介紹，這個產業園規劃面積1200畝，集合了展銷、檢疫、物流等多個產業鏈環節于一身，建成之后將是海南省最大的花卉產業園區。

　　除了這個綜合型市場外，美蘭四鎮的合作社或將建設針對盆花、苗木、切葉行業的專業型市場，這個計劃現在還在醞釀之中。“一家一戶、小打小鬧的時代很快就會過去，用市場整合資源是必經之路。”余長龍說。