一座從Meatpacking區(qū)至曼哈頓西區(qū)34號(hào)街的高速公路上建起的空中公園——High Line曾取得了極大的成功。如今，它激發(fā)出很多類似的項(xiàng)目。比如從圣達(dá)菲到華盛頓特區(qū)，一些城市將廢棄的城市建筑再利用，將停車場改造為花園，將廢棄的鐵路轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕熊嚨馈５莻惗卦谶@條路上似乎走得更遠(yuǎn)。

    去年夏天，景觀學(xué)院、倫敦市長和園林博物館宣布了一項(xiàng)競賽——倫敦國際高架橋設(shè)計(jì)競賽，旨在征集將城市中被忽視的部分進(jìn)行重新利用的好點(diǎn)子。如今，紐約高架橋的設(shè)計(jì)者Joshua David和Robert Hammond評(píng)選出了冠軍。Fletcher Priest設(shè)計(jì)公司的作品“管道樂園”擊敗了近170份參賽作品，因?yàn)樗麄?ldquo;將倫敦城中被遺忘的地下管道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了極具創(chuàng)意地開發(fā)利用”。“管道樂園”看起來像是一座地下蘑菇狀花園，這里生產(chǎn)的每一樣果實(shí)都將被管道出入口的“蘑菇坊”餐廳所利用。這里有大量的綠色植物，包括一些苔蘚，它們非常適應(yīng)這座公園里的陰冷濕潤的環(huán)境。而公園也將會(huì)通過“一系列位于街道上的玻璃纖維‘蘑菇’”來攝入日照光。

    從某種角度來看這項(xiàng)計(jì)劃非常有趣，但是“管道樂園”仍然引來了一些爭議。某家建筑網(wǎng)站的編輯Aaron Carpenter認(rèn)為他已經(jīng)對(duì)High Line的模仿者產(chǎn)生了一些厭倦了，這些新鮮的方案不過是“景觀設(shè)計(jì)上的陳詞濫調(diào)”。而且，由于這項(xiàng)競賽并沒有要求設(shè)計(jì)師們考慮物流交通的可行性，“管道樂園”也許只是一場白日夢了。