毫無疑問，一年一度的返鄉潮仍將繼續，返鄉潮既是經濟發展背景下普通人追求更好生活的糾結，同時也是傳統家情結的順延。普通人因返鄉而惆悵，因返鄉而欣喜，但總會安定下來，而返鄉潮背后城市化的發展路徑，卻要不斷思索。

　　2013年，40天的春運，交通部預計，全國交通客流將超過34億人次。按照一個人回家一趟往返需要換乘4次車計算，相當于全國有8.5億的人口要進行東南西北大流動。有多少流動人口會返鄉，又有多少人因買不到票而回不去家，準確數據可能較難統計，但每年春節大規模的返鄉潮無疑是中國獨有的盛況。

　　返鄉潮是改革開放和城市化進程時代大背景下的特殊產物，區域經濟的不平衡、政策制度的隔閡、傳統觀念的影響，等等，這些都在左右著人們的時代抉擇，而任何一種作用力都不足以完全解釋清楚這種現象的。隨著城市化進程，過年回家的返鄉潮會不會成為歷史？

　　為了更好的工作機會、教育、醫療，人們涌向優先發展起來的沿海省份和北上廣等一些大城市，經濟發展的勞動力需求和人們追求更高水平生活的需求，在三十余年的改革開放進程中，供需雙方各取所需，流動人口數量與日俱增。用城市化接納這些流動人口成為國家的目標。國家人口計生委《中國流動人口發展報告2012》稱，我國流動人口總量，2011年已接近2.3億，占全國總人口17%。

　　未能融入城市的流動人口，無疑成了每年春節返鄉大軍的絕對主力。據國家人口計生委2月1日公布的2013年流動人口春節期間返鄉意愿調查顯示，近六成受訪者表示打算"回家"過年。其中，61．7％的農村戶籍流動人口打算返鄉過春節，57．4％的城市戶籍流動人口計劃返回戶籍所在地過春節。城市化、工業化，接納他們的恐怕只有工作機會，卻少了很多制度溫暖。戶籍制度、社會保障制度等政策層面的改革，遠沒有達到與流動人口的落地的實際需求相吻合的程度。異地高考、異地結婚、異地買房，這些加了"異地"前綴的權利在很多時候成了流動人口難以逾越的藩籬，而過年返鄉回家無疑是一種對無奈現實的心理慰藉。

　　統計顯示，到2011年末，中國大陸城鎮人口比重達51.27%，數量首次超過農村人口，《中國流動人口發展報告2012》預測到：未來十年全國城鎮人口年均增加1300萬至1600萬，其中有1000萬到1300萬是農村轉移人口，但實際上，這種低質量的城市化，農民工及其家屬，不能充分享受到城鎮的公共服務和社會保障，對城市的歸屬感成為他們的奢侈品，一年一度的返鄉潮有了更多繼續的理由。

　　是否實現高質量的城市化，返鄉潮就不復存在了呢？事實上，僅用經濟、制度等因素詮釋返鄉潮的由來和去往，是不夠全面的。傳統上，家族被認為是生命和價值的源頭，家族關系是社會關系的支撐，幾千年來農業社會超穩態社會結構，很難輕易被幾十年的經濟變化徹底瓦解。從這個層面上來說，甚至有人認為現在的城市化路徑是走偏的，中國人民大學教授溫鐵軍認為，不能簡單認為城市化、工業化打破延續了幾千年的超穩態結構，就能進入西方式的現代化。

　　毫無疑問，一年一度的返鄉潮仍將繼續，返鄉潮既是經濟發展背景下普通人追求更好生活的糾結，同時也是傳統家情結的順延。普通人因返鄉而惆悵，因返鄉而欣喜，但總會安定下來，而返鄉潮背后城市化的發展路徑，卻要不斷思索。