上周,濟(jì)南市召開的城市環(huán)境綜合整治調(diào)度會(huì)上,濟(jì)南市委副書記、市長楊魯豫強(qiáng)調(diào),綠化提升要突出“綠”字,抓好冬季綠化,做到四季常青。不久前的濟(jì)南兩會(huì)上,政協(xié)委員王東晨也提出濟(jì)南市在冬季城市綠化美化方面有待改善,建議加大推廣種植一些冬季常綠植物。

　　很多市民也有同感,濟(jì)南的冬天總是灰頭土臉,難尋綠意。濟(jì)南的冬天為啥“綠”不起來,近日,記者進(jìn)行了探訪,并采訪了園林部門和專家。

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　　行道樹光禿禿、灰蒙蒙　大街小巷難尋綠意

　　記者每天上下班都要路過漿水泉路,道路兩側(cè)的人行道上每隔三五步就有行道樹,但幾乎沒人會(huì)注意它們的存在,這些樹基本全是光禿禿的枝干,偶爾掛著的三五片樹葉也早已枯黃,沒有一點(diǎn)綠色。不少沿街小區(qū)種植的薔薇、爬墻虎等也都早已剩下了枯藤。

　　走到市中心,無論是經(jīng)十路這樣的主干道,還是比較熱鬧的泉城路、和平路、燕子山路、文化東路等大街小巷,行道樹也大多是光禿禿的,即使街邊花壇里還有帶葉的植物,也都蒙上了厚厚一層灰塵。

　　在濟(jì)南,行道樹以法桐、國槐、白蠟等高大的落葉喬木為主,盡管夏日可以綠樹成蔭,但一到冬天葉子就落個(gè)精光。而分車綠化帶里的冬青、石楠等低矮灌木叢雖然冬季可以不枯萎,但葉子看上去卻是灰蒙蒙的,用手一摸還有一層灰塵。

　　記者也注意到經(jīng)十路分車綠化帶里也有成排的小樹長勢茂密,但樹干都被裹上了草繩保暖,樹葉也是深褐色,一點(diǎn)也不綠。

　　“冬天想出門見綠真是不容易。”市民馬大爺在濟(jì)南生活了40多年,濟(jì)南的冬天給他的印象就是灰色的,盡管現(xiàn)在政府也在加大冬季綠化,但看來難度很大。“不過,北方城市就這樣,也算特色吧。”

　　◎園林部門

　　三大因素制約冬季綠化:常綠樹種少、污染重、降雨少

　　政府年年強(qiáng)調(diào)冬季綠化,可為什么濟(jì)南就是“綠”不起來呢?對(duì)此,濟(jì)南市城市園林綠化局城市綠化指導(dǎo)處處長安吉磊解釋,濟(jì)南冬季綠化受三方面因素制約。首先是濟(jì)南的地理位置和氣候條件決定了適宜這里生長的常綠樹種太少。濟(jì)南地處北溫帶,從植物區(qū)系上看,為針葉闊葉混交林的典型區(qū),濟(jì)南所處的緯度上常綠闊葉樹種太少。

　　另外,北方城市冬天要供暖,主要以煤炭為主要能源,污染物排放較多,空氣中的顆粒物增多,粉塵多,落到樹葉上,看上去灰蒙蒙一片。而且濟(jì)南冬季降雨少,常綠植物上覆蓋的灰塵長期得不到凈化,也“綠”不起來。

　　安吉磊介紹,濟(jì)南的城市綠化一直在引進(jìn)常綠樹種上下工夫,細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn),像經(jīng)十路、旅游路、山師東路等行道樹都有常綠樹種,包括大葉女貞、廣玉蘭等小喬木類常綠樹種,以及冬青、石楠等低矮灌木,但是,這些常綠樹種都害怕低溫天氣,今年冬天的極寒天氣勢必造成大面積凍害。這也是為什么濟(jì)南冬季不敢大面積使用常綠樹種的原因。

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　　打破對(duì)松柏類樹種偏見,加大培育馴化常綠樹種

　　濟(jì)南的冬天怎樣才能綠起來?濟(jì)南市園林專家索奎霖說,從景觀效果上分析,要想讓冬天道路兩側(cè)綠起來,常綠樹種要達(dá)到三分之一立面積,也就是人們開著車往外看,道路兩側(cè)有三分之一是綠色的,而要達(dá)到這個(gè)效果,常綠樹種與普通落葉樹的株數(shù)要達(dá)到1.25:1,而目前,濟(jì)南的常綠樹種遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)指標(biāo)。主要原因除了常綠樹種太少以外,人們對(duì)松柏類樹木的偏見也導(dǎo)致了這一目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)。因?yàn)槌＞G樹種中抗寒性比較好的樹種是松柏類,如雪松、龍柏、側(cè)柏等,但是人們普遍覺得這類樹木多種植在墓地、紀(jì)念碑林中,不宜在城市里大量種植,否則顯得過于肅穆。因此,這類樹木作為行道樹較少種植。

　　索奎霖認(rèn)為,濟(jì)南市如果要在冬天增加綠意,一是要破除陳舊的觀念,多種植檜柏、白皮松等耐寒性較好的常綠樹種,二是植物培育部門要加大培育、馴化常綠樹種,培育常綠樹種抗寒性能的提高。