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　　黃龍大橋日前通車，頭頂北峰腳連江南，再一次拉近了晉江兩岸的距離，是泉州環(huán)灣城市建設(shè)邁出的一大步，同時(shí)作為泉州首座市政景觀橋，也為城市風(fēng)景再添華麗一筆。近日，記者實(shí)地體驗(yàn)，感受大橋所帶來(lái)的便利和影響。

　　多座橋梁橫江跨海一起擁抱環(huán)灣時(shí)代

　　從沿江到環(huán)灣再到面海，為打破自然阻隔，加快同城化發(fā)展步伐，勤勞的泉州人已在晉江流域和洛陽(yáng)江流域的泉州市區(qū)段建起了（含已建、在建和規(guī)劃建設(shè)）18座跨江大橋，并在藍(lán)藍(lán)泉州灣上建設(shè)一座跨海大橋。這一座座傲然挺立的大橋編織成一幅幅關(guān)于泉州連接、集聚、融合的圖景和成長(zhǎng)、轉(zhuǎn)變、提升的愿景。

　　13座大橋飛跨晉江南北

　　除了黃龍大橋，晉江上已建、在建或規(guī)劃中的橋梁還有12座。

　　武榮大橋：位于金雞閘上游2公里處，是溝通南安南部片區(qū)和北峰豐州組團(tuán)的緊密紐帶。目前，設(shè)計(jì)方案基本敲定，預(yù)計(jì)今年下半年可動(dòng)工。

　　筍江橋：位于浮橋上游60米處，1998年年底首次建成通車。2004年，筍江橋進(jìn)行拓建，橋面寬度由原先的15米拓寬到32米。

　　新華大橋：起于新華南路跨晉江與國(guó)道324南線連接。因受種種因素影響，目前這座大橋仍處在泉州遠(yuǎn)期規(guī)劃道路的規(guī)劃圖中。