巴黎經常下雨，人們出門都習慣帶傘，然而在巴黎的雨天里行走時，很少發(fā)生由于下雨積水導致的交通堵塞。這些，與巴黎著名的下水道系統(tǒng)是分不開的。

　　巴黎下水道系統(tǒng)雖然修建于19世紀中期，但歷經數(shù)百年的傳承和完善，目前總長達2347公里，遠遠超出了它的地鐵系統(tǒng)規(guī)模。巴黎城市排水標準是“五年一遇” ，也就是每小時可排180毫米降水的雨量。它的設計和管理也極為周到。城區(qū)下水道均建于地面以下50米，縱橫交錯，密如蛛網；管道設計采用多功能設計理念，中間是寬約3米的排水道，兩旁是寬約1米、供檢修人員通行的便道。如此寬大的排水系統(tǒng)，不僅有利于快速排水，而且有利于電力、通訊設施線路的布局。具體來說，基于對地面雨水流量的充分估計，巴黎城區(qū)主干道的井蓋孔密且直徑大；住宅區(qū)內的下水道入口設計成簸箕狀，進水口也較大。城區(qū)總數(shù)達2.6萬個下水道蓋、6000多個地下蓄水池均統(tǒng)一編號，由1300多名專業(yè)人員負責維護。憑借發(fā)達的排水系統(tǒng)，使巴黎可以從容應對大至暴雨。此外，巴黎的城市排水法律保障體系也相當完善，專門制定了《城市防洪法》，內容涉及城市內澇預防、規(guī)劃以及政府責任等與城市防洪相關的各個方面。

　　由于設計合理，整潔美觀且規(guī)模宏大，巴黎的水道系統(tǒng)已經成為代表性的景觀。下水道博物館已成為巴黎又一著名的旅游項目。由于每一條下水道都用與其相應的地上街道名稱命名。因此，無論是游客，還是維修人員，都不會迷路。