“工作跟著人跑”的創新中心

　　近年來，霍森斯還不斷推出新的創意和品牌，大力發展新型文化和旅游產業，努力打造良好的人文環境。霍森斯曾在1853年建立了一座丹麥國家監獄，歷史上一度給霍森斯的城市聲譽蒙上一層陰影。為了給居民提供更好的居住環境，霍森斯在2006年關閉了該監獄，將其改造為博物館及文化活動中心，并在那里舉行過多場大型搖滾音樂會等文藝盛典。此外，霍森斯還建造了一個新型的足球體育館，豐富市民的文體生活?，F在，霍森斯AC足球隊是丹麥國家足球聯賽排名前三的球隊。

　　布斯科說：“過去，人跟著工作跑，哪里有工作，哪里就會涌現移民?，F在，工作跟著人跑，哪里有居民，哪里就會出現新的商業機會和創新機會。我們秉承這一理念，正在努力推陳出新，打造更適合人們居住的環境友好型城市。”

　　隨著霍森斯創新型城市的知名度越來越大，該市的旅游業也得到快速發展，越來越多的游客來到霍森斯旅游度假，學習取經。人們在欣賞霍森斯天人合一、自然美好城市風光的同時，也見證著霍森斯發展模式成功轉型的進程。

　　格蘭富尋求發展與環保的平衡之道

　　創新成為丹麥企業的動力之源

　　  “強調節能環保，并非強迫人們去降低自己的生活質量”，丹麥格蘭富集團創新部門負責人漢斯·布林克·漢森肯定地說，“應該在可持續發展這一理念之下推進環保事業，而創新就是解決之道”。

　　在位于丹麥小鎮邊昂布的格蘭富總部，專業背景是綠色建筑的漢森向《經濟參考報》記者闡述了創新對于這家非常重視環境保護的北歐公司的獨特意義。漢森說，作為全球領先的水泵制造商和水處理公司，格蘭富與丹麥很多公司一樣，非常關注全球氣候變化問題，也愿意為減少碳排放和節能環保做出一份貢獻。“自然資源越來越稀缺，這就需要我們不停地去創新，繼續提升技術、改進方案，以此減少工業產品給自然環境帶來的壓力。”漢斯說。

　　漢森對《經濟參考報》記者表示，2007年，格蘭富提出了“銳意創新”概念，設定了指向2025年的企業發展策略?？沙掷m性是格蘭富關注的焦點所在，這家丹麥公司希望利用其在水處理領域的專業特長，通過各方努力，將這一理念推向全球。

　　在歐洲，大公司一般來說都有獨立的研發部門，而單獨設立創新部門并不常見。漢森說，由他負責的這個部門是在2009年成立的，當時整合了一批具有創新能力的人才，與研發部、業務發展部等多個部門通力合作，結合市場需求，為格蘭富集團開拓新的業務領域、確定新產品的定位以及協助領導層制定長遠規劃等。據漢森介紹，如今創新部門有20多人，他本人直接向總裁負責，其團隊大多是年輕人，最大的只有28歲。目前，格蘭富每年大約將5%的營收投入到研發領域。

　　“創新離不開遠見以及合乎情理的判斷”，漢森與記者談到了《大趨勢》的作者約翰·納斯比特，“準確把握世界發展的趨勢很重要，我記得他原來的一些預言并不被人接受，但后來一一應驗，在一次國際會議上，與會者都站起來為他鼓掌。”

　　漢森認為，格蘭富之所以可以成立獨立運行的創新部門，與集團的股權性質和發展策略密切相關。據介紹，格蘭富受控于創始人Poul　Due　Jensen設立的基金會，是一家資金可自行支配的非上市企業。與側重實現短期目標、取悅投資者的很多上市公司不同，格蘭富更注重長期發展前景，因此在研發投入和反哺社會等方面表現得更為積極。

　　格蘭富是全球泵業領導者之一，年生產量近1600萬臺，主要產品包括用于供熱空調的循環泵，以及用于工業、供水及污水處理的離心泵和計量泵等。除泵系列外，格蘭富還生產泵類產品所需電機，以及泵類產品和泵系統控制裝置中的先進電子設備。預計到2025年格蘭富的全球規模將達到目前的四倍，但之前該公司已承諾其碳排放量不會超過2008年水平，這給格蘭富的創新和研發兩個部門提出了一個巨大的挑戰。漢森希望，每研發出一個新產品，其能源使用率較之老產品要提高10%，這樣才能積少成多，有效降低整個集團的碳排放量。“根據我們的測算，全球10%的用電量都消耗在各種各樣的水泵之上，如果我們把現有水泵換成高效節能的產品，就能為世界節省4%的電力。”

　　除了格蘭富，丹麥還有全球知名制藥巨頭諾和集團以及風電領軍企業維斯塔斯等，都將創新作為企業發展的動力。在這背后，都能看到丹麥政府的身影。記者了解到，在丹麥，有技術和創新委員會、戰略研究委員會等專門機構向企業提供技術和資助，有綠色發展示范項目等專項研發基金。2012年，丹麥政府的研發預算超過20億歐元。全方位的政策和資金扶植，讓這個北歐國家在諸多現代工業領域中繼續抒寫“丹麥童話”。

　　從石油重鎮到風能之都——

　　港口城市埃斯比約的蛻變之旅

　　位于北歐日德蘭半島西南部的埃斯比約是丹麥最大的港口城市。150年來，它經歷了從漁村、漁港到石油重鎮，再到風能之都的革命性轉變。埃斯比約人緊緊把握住全球經濟發展脈搏，抓住產業轉型契機，成功實現了能源革新和經濟持續穩定增長的雙重目標。

　　近日，埃斯比約市商務發展中心主任湯姆·尼爾森在接受《經濟參考報》記者專訪時說：“埃斯比約現在不僅是丹麥重要的石油和天然氣工業重鎮，更是歐洲乃至世界最重要的風能產業出口和示范基地之一。這是我們最擅長的領域，我們在領跑世界。”

　　今昔對比，如今埃斯比約已成為世界上最重要的風力發電和設備生產與出口以及技術研發基地之一。自2007年以來每年在這里舉行的國際海上風電商務洽談會吸引了世界各地的風電產業人士，就風電產業設計、生產、銷售、項目合作和發展前景展開討論。

　　回顧過去，150年前，丹麥政府為向英國出口農產品而在位于北海出海口的埃斯比約設立港口。到19世紀末，隨著漁業發展，埃斯比約成為丹麥第五大城市。上世紀70年代，由于歐盟開始對漁業采取配額限制，埃斯比約的漁業迅速衰落。但同期爆發的能源危機和近海油氣田的大規模勘探開發讓埃斯比約大受其益，找到了經濟二次增長點。目前，世界兩家主要風力發電機生產商丹麥維斯塔斯和德國西門子都在日德蘭半島設有生產基地，其產品通過埃斯比約運往世界各地。而丹麥本國65%的風力發電機出口都經埃斯比約轉運。

　　記者在港口能源工業區看到，碼頭上擺滿了大大小小各種型號的風力發電機組件，等待著運往世界各地。而毗鄰的一大片新開辟的新能源工業區正在如火如荼地加緊施工建設，場面壯觀，氣勢恢宏。

　　自上世紀80年代開始，丹麥開始大力開發以風能和生物燃料為主的可再生能源，清潔和可再生能源在國家能源結構中的比重逐年增加。丹麥風能行業協會的數據顯示，2010年丹麥風電裝機總容量達到3.8吉瓦，滿足了丹麥25%的電力需求，已接近歐盟到2020年31%的電力由可再生能源提供的目標。丹麥政府計劃，到2020年，風力發電容量可滿足國家總電力需求的50%，到2050年完全擺脫對化石燃料的依賴。

　　地處埃斯比約市中心的西南日德蘭半島博物館館長弗萊明·賈斯特說：“如果沒有這次產業轉型，就不會有今天的埃斯比約。這個城市已從古老的漁港，經歷石油工業發展盛衰和風能革命的興起，轉型為以風能研發為主導的后工業化城市。”

　　隨著風能產業興起和城市工業性質的轉變，埃斯比約形成了一個不斷擴大的可再生能源行業密集區。目前，埃斯比約有近250家跨國公司在新能源領域運營，有眾多雇員服務于傳統和新能源行業。而由于風力發電機從設計制造到運輸、裝配、維修和技術更新都需要一個很成熟發達的產業鏈，埃斯比約聚集了大量世界級的航運、IT、能源和工程管理服務公司，并發展形成了完善的海上風電行業一站式服務中心。此外，這里也催生了不少配套企業，如深海潛水公司、鉆井平臺運營商、海上風機維修和直升機后勤救援服務公司等。

　　埃斯比約港口事務負責人奧勒·英格利奇說，北海沿岸是歐洲海上風能的主要產地和市場。隨著歐盟對風能的需求越來越大，市場競爭將越來越激烈。埃斯比約將保持先發優勢，擴大資金和技術投入，在未來數十年繼續領跑歐洲風能產業發展。

　　據悉，埃斯比約市從2011年起投資6500萬歐元(約合8747萬美元)用于改造港口設施，以保證海上風電行業的健康快速發展。同時，埃斯比約還在進行海上風電與海上油氣鉆探技術、服務和運營管理等方面的協同研發和試驗，都取得了實際成效。這些措施都將進一步鞏固埃斯比約作為本地區海上風能產業中心的地位。