剛剛立夏的古都大同古城，已被層層的綠色包裹。驅車行駛在寬闊的公路上，你會看到郁郁蔥蔥、錯落有致的景觀式綠化林帶，感受到國家級園林城市的現代氣息。從2008年開始，大同市累計投資120多億元，精心打造與現代城市發展相適應的、高速便捷的交通網絡，先后完成120多條貫通市縣、連接新區舊城、改造老街細巷等道路的新建改建，在改善百姓出行交通條件的同時，整體提升了城市現代化綜合交通體系。

　　從2008年開始，大同市展開前所未有的城市道路建設改造工程，這些或長或短的城市道路讓每一個市民都感覺到城市交通質的變化。“一橋獨尊、千車共擠”是當年御河上迎賓大橋的真實寫照。近幾年，大同市致力于打造“一軸雙城、分開發展”的城市新格局，御東新區的建設發展需要與御西舊城更加緊密地聯系和更加完善的路網。因此從2009年起，南環橋、興云橋、平城橋、北都橋四座橫跨御河的大橋同時開工建設，并于2010年和2011年先后完工投入使用，加上原有的迎賓橋，五座橋將御東新區與舊城區緊緊連接起來。今年，御東新區道路工程共開工29項，總長達47.7公里，一個相對獨立而完整又與舊城聯系緊密的新區道路“骨架”雛形初具。

　　站在綠樹相伴、路面寬闊的御河西路向西看去，一片碧色擁著一灣碧水依偎著古色古香的城墻，這是如今大同人常見的美景了。近年來，大同市全力推進裝備制造業、醫藥、光伏產業、龍泉化工、塔山循環、左云清潔能源和靈丘冶金工業七大產業園區建設，以園區建設促進產業結構調整，為了打造交通便捷、路網完善的新型工業園區，大同市強力推進園區配套道路建設工程。今年，圍繞裝備制造園區的12條道路已經開工建設，總長17.58公里。

　　記者從大同市住建委了解到，2008年至2011年大同市共建設道路159條、309.878公里；2012年，已開工和即將開工的新建和續建道路38條、總長71.68公里，這100多條、總里程300余公里的道路，構建起新區、舊區五橋連接，新城、舊城百余條新路的城市交通新格局。