經濟向南 北京提升門戶區域

　　如果說望京是中國的“國門”，那么大興無疑就是京城的“門戶”，作為北京與南方各省市連接的中轉地，大興的戰略價值尤為凸顯。在建設世界城市的大棋局中，也承擔著橋頭堡的作用。

　　在 “十二五”規劃中，大興新區計劃工業總產值突破8000億，占全市總產值比重的40%，成為北京“做強二產”的主戰場和高端產業功能區。一區六園的規劃，已經初步形成了以北京經濟開發區為龍頭，帶動生物醫藥、新媒體、新能源汽車、軍民結合、生產性服務業、新空港六大產業園區共同發展的產業格局。

　　作為北京城南商圈，大興商圈的經濟輻射作用將直接影響環渤海經濟圈的發展和壯大。未來將更多地承載國家重大項目、承擔首都重要功能、承接中心城人口和功能轉移、輻射并帶動京津冀區域發展、逐步成長為具有國際影響力的戰略增長極。環渤海經濟圈屆時將成為繼珠三角、長三角之后，承載中國經濟增長的全新引擎。以北京為核心，以天津、河北為兩翼，環渤海戰略格局將致力打造中國經濟第三極。以此為目標，擴大北京城市影響力。

　　因此，為了盡快提升南部區域的發展，拉動北京區域經濟平衡，政府也不惜成本投入。09年底出臺的“2900億南城計劃”，大興成了最大的收益者，軌道交通、首都第二國際機場、各項產業規劃、基礎設施等，為區域發展注入了新的動力。環首都經濟圈在國家“十二五”規劃中被明確提出，上升為國家戰略，作為連接京津冀地區的重要支點，是連接兩端，承上啟下的支點，受惠利好將逐步實現。

　　首都第二機場的規劃，更是讓大興成為未來京城世界城市建設的重中之重。據了解，第二機場落址與永定河北岸榆垡，禮賢兩鎮，未來將帶動區域商務商業需求以及高端產業聚集。規劃總資超過1000億，到2030年規劃80——90平方公里，五年內建成機場第一期，未來承擔40%的客流量，同時依托第二機場規劃發展航空企業總部、空港服務業、空港物流、商務會展、高技術制造等產業，打造北京第二臨空經濟區。

　　交通規劃受到各方關注，除開現有的京開高速以外，未來將有4條與市中心連接的道路，總投資92億。除開京臺高速，其余三條均為城市主干道，直達長安街，這也擺脫了多年來“一條大路進城”的尷尬局面。另外新機場除了有一條直達市中心的機場高速意外，現有的4號線地鐵也將延續機場。

　　綠地助力大興擺脫“無甲”歷史

　　據了解，隨著首都的經濟的外向發展，越來越多得企業開始入駐郊區，寫字樓供應有一個逐年外移的趨勢，近兩年五環外的供應量逐年增加，去年更是突破了三成的供應量，城市副中心發展可見一斑。不僅供應面積增加，均價也開始上漲，近兩年大興單價年均增幅達到了55%，創下寫字樓市場增幅的新高。

　　但是，大興新區寫字樓的大量開發，并未在質量上取得突破，形象普遍偏低，沒有一棟甲級寫字樓的歷史頗為尷尬。去年10月，綠地云中心的揭幕，作為大興區域唯一準甲級寫字樓，氣場強大，不得不引起市場的矚目，一時間城南商圈的商業地產成為眾家關注重點。大興也正式告別了“無甲”的尷尬歷史。

　　房地產開發為區域經濟發展先頭兵，圍繞城市功能定位、發展目標、空間規劃布局等方面進行的房地產開發項目，打造著城市形象，而綠地中央廣場，這地鐵上的城市綜合體，早在開盤之初就已經成為城南商圈的地標性項目，逐漸成為區域名片。

　　云中心，正如其名，將會成為辦公區域的一個集成體，立足在綠地中央廣場的城市綜合體的城南地標核心，實行全產業鏈辦公，從而達到高效辦公，以高效的時間應用來實現資源最優化配置的商業辦公平臺。而綠地中央廣場的生活配套更為該區域辦公及生活的商務人士提供了業余休閑時間，提高生活的效率的同時，也極大提高了生活質量。

　　綠地相關負責人表示：“綠地中央廣場以營造高端消費區，創造高尚消費體驗為準則，作為大興商圈的核心城市綜合體，為TESCO樂購、保利博納國際影城、美格菲健身中心、蘇寧電器旗艦店等提供北京全新戰略平臺，強強聯手，布局城南。”

　　高端的建筑品質，自然贏得了叫好叫座的結果。據了解，3月底，綠地云中心第二次開盤，兩天內基本售罄，銷售額超過3億。即使原本就比較看好云中心項目的行業人士也感到震驚。據項目負責人介紹，本次開盤的為C棟樓，戶型區間為85-108平米，自開盤以來，項目以整層銷售居多。預計D、E兩棟樓也將于近日推出。目前項目配套的大型連鎖超市TESCO樂購已于今年2月開始營業，而另一重要配套項目——國際商街“繽紛城”也將于今年5月開業納客。

　　寫字樓市場的活躍度，也可以側面例證北京區域經濟的活躍度。在建設世界城市的過程中，經濟發展是不可回避的挑戰，寫字樓的繁榮應該作為一個客觀指標作為印證。