11月8日，由中國(guó)花卉協(xié)會(huì)、國(guó)家林業(yè)局造林綠化管理司、江蘇省常州市人民政府共同主辦的第七屆花卉產(chǎn)業(yè)論壇在常州市舉辦。來自全國(guó)各省市領(lǐng)導(dǎo)、花卉科研院校專家、國(guó)內(nèi)外花卉協(xié)會(huì)，以及花卉企業(yè)代表200多人參加了會(huì)議。如何發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，再度成為業(yè)內(nèi)熱議的焦點(diǎn)。

　　中國(guó)花卉協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)江澤慧在主旨報(bào)告中多次強(qiáng)調(diào)：在產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)階段，物流已成為花卉產(chǎn)業(yè)的核心，花卉物流既是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，又是諸多部門協(xié)作的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)不僅是花卉流通的需要，也是服務(wù)城鄉(xiāng)居民生活的需要，更是促進(jìn)各地農(nóng)民增收致富的需要。當(dāng)前，我國(guó)的花卉物流業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，依然存在較大差距，主要表現(xiàn)在：一是稅收負(fù)擔(dān)重，公路運(yùn)輸收費(fèi)高，運(yùn)營(yíng)成本居高不下；二是裝備技術(shù)落后，采后處理、包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)仁侄魏?jiǎn)單粗放；三是標(biāo)準(zhǔn)化、信息化程度低，花卉從產(chǎn)前、產(chǎn)中到產(chǎn)后，均沒有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；四是花卉專業(yè)化物流企業(yè)滯后，截至目前，我國(guó)還沒有形成具備一定規(guī)模的專業(yè)花卉物流企業(yè)。這些問題極大地制約了我國(guó)花卉物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為此，中國(guó)花卉協(xié)會(huì)正在協(xié)同有關(guān)部門，以全國(guó)花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011—2020）為指導(dǎo)，加緊編制全國(guó)花卉產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)和物流體系建設(shè)實(shí)施方案，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)已成為我國(guó)花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。

　　針對(duì)我國(guó)物流業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局副局長(zhǎng)王慧敏表示，“十二五”期間，國(guó)家將重點(diǎn)加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和政策引導(dǎo)，提高物流基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行效率，扶持和壯大物流企業(yè)力量，營(yíng)造良好的物流發(fā)展環(huán)境。

　　各地政府部門領(lǐng)導(dǎo)也紛紛就如何發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了發(fā)展思路。北京市園林綠化局副局長(zhǎng)王振江表示，“七博會(huì)”成功召開以來，北京花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨溃锪黧w系的建設(shè)將朝著立體化、多元化方向發(fā)展，正在以現(xiàn)代化花卉物流交易中心、花園中心和品牌連鎖花店為基礎(chǔ)，構(gòu)建設(shè)施先進(jìn)、功能完善、交易規(guī)范的現(xiàn)代花卉物流體系。上海市綠化和市容管理局副局長(zhǎng)蔡友銘提出，發(fā)展現(xiàn)代花卉物流業(yè)必須要突破三個(gè)瓶頸：一是打破地域行政限制，完善市場(chǎng)大流通大格局；二是破除部門障礙，形成統(tǒng)一的花卉物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；三是建立與社會(huì)信用評(píng)估體系相銜接的行業(yè)制度。目前上海已經(jīng)形成了花卉種苗種球從母本繁殖到產(chǎn)品市場(chǎng)銷售的供銷體系、產(chǎn)業(yè)鏈管理體系，為發(fā)展現(xiàn)代花卉物流業(yè)打下了基礎(chǔ)。

　　以產(chǎn)前科研和產(chǎn)后流通為所指的“中間大，兩頭尖”的畸形產(chǎn)業(yè)格局，越來越困擾著我國(guó)花卉企業(yè)的生存和發(fā)展。浙江森禾種業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)鄭勇平、浙江虹越花卉有限公司董事長(zhǎng)江勝德、云南錦苑花卉股份有限公司副總裁楊佩云等企業(yè)代表紛紛呼吁，希望各級(jí)政府加大花卉物流建設(shè)力度，積極扶持花園中心建設(shè)，普及推廣物流裝備技術(shù)和設(shè)施，開辟公路運(yùn)輸綠色通道，盡快組建全國(guó)花卉物流聯(lián)盟。

　　構(gòu)建現(xiàn)代物流業(yè)也成為專家和學(xué)者深入研究的課題。“無縫物流”就是北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院貿(mào)易經(jīng)濟(jì)系主任洪濤在此次論壇上拋出的一個(gè)全新概念。無縫物流是指物流系統(tǒng)運(yùn)作過程的無縫化，物流子系統(tǒng)之間進(jìn)行交互的時(shí)候沒有不必要的延遲和斷裂，沒有因?yàn)橄到y(tǒng)差異和人為因素而導(dǎo)致業(yè)務(wù)拖延。當(dāng)然，要做到無縫物流還需要一個(gè)綜合、系統(tǒng)的體系來支撐。