今年上半年，蕪湖路上74株梧桐樹集體搬家，引起了市民朋友的高度關注。10月21日，記者從合肥市林業(yè)和園林局獲悉，經(jīng)探討，首次推出《合肥市城市樹木移植臨時占用綠地和改變綠地使用性質管理辦法（試行）》（以下簡稱《管理辦法》），對合肥市樹木移栽、借用綠地，做出了詳細的把關控制。

　　城市建道路、小區(qū)、改造廣場，都要涉及對原有綠化的調整和變動。

　　記者了解到，為了防止綠化帶、樹木隨意遭破壞，在《管理辦法》中嚴格規(guī)定，想要請樹木“讓道”，以下手續(xù)一定不能少：

　　請樹木為工程建設“讓道”，除了提交申請報告，注明樹木移栽地點，還要出示工程規(guī)劃、項目位置等材料。

　　請樹木為道路開道口“讓道”，除申請報告外，還必須出示交警部門批示、項目位置以及市政部門的許可證。

　　蓋工廠、建景區(qū)之前都要過“環(huán)評”：預測說明這個項目可能對環(huán)境造成的影響，并請專家審核。而針對樹木“集體搬家”的情況，合肥則首次提出了過“社評”的要求：預測說明這些樹木“集體搬家”，可能會對社會造成的影響，并交由園林部門審核。

　　《管理辦法》中明確指出，凡是對50株以上（包括50株）的行道樹或者胸徑達到20厘米以上且數(shù)量在20株以上的樹木進行“集體搬家”，除了要提交指定的申請材料，還需要額外提供為樹木“集體搬家”的“搬家方案”、“安置辦法”等詳細計劃；同時，對有可能造成的社會影響也要進行預測。

　　合肥市林業(yè)和園林局的工作人員還告訴記者，按照移栽樹木的規(guī)格和數(shù)量不同，園林部門也將派出工作人員，前往現(xiàn)場進行核對和登記。

　　考慮到市民群眾對城市綠化的關注，申請人在給樹木“搬家”前，必須提前7天左右的時間，通過現(xiàn)場展板、報紙、電視或者新聞發(fā)布會等方式進行公示。

　　而在樹木搬家過程中，也需要合理安排搬家時間，避開高峰時段，安排好車輛和機械，不擾民。