記者從三亞市園林環(huán)衛(wèi)局綠化管理科了解到，在人為和自然因素作用下，每年三亞市僅草坪“補種修復(fù)費”就高達(dá)600多萬元，其中人為因素占極大比重。

　　“椰夢長廊”之痛

　　美麗的三亞灣，素有“城市客廳”、“椰夢長廊”的美譽。然而，近年來，到三亞旅游、居住的人越來越多，造成三亞灣的生態(tài)急劇破壞。

　　為修復(fù)三亞灣，三亞市政府投資8400萬元，于2010年10月8日，正式啟動了三亞灣綠地改造工程。工程于2011年2月完工，但日前，記者再次走訪時發(fā)現(xiàn)，竣工僅僅半年時間，改造后的十里“椰夢長廊”就遭大規(guī)模毀壞，海岸線被海水和大雨侵蝕得面目全非，沿岸多處護(hù)岸工程遭受破壞，多處綠地大面積殘缺，許多椰子樹裸露出根部。

　　三亞灣管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，三亞灣路(友誼路——光明路段)沒有排水系統(tǒng)，雨水直接排入大海，再加上海潮上漲沖刷和持續(xù)的淘沙作用，是三亞灣綠地和沙灘遭到破壞的主要原因。

　　雨水是外因，人滿為患、肆無忌憚的不文明踩踏以及沒有完善的排水系統(tǒng)是主因，是根本。因此歸根到底，“三亞灣之痛”還是人禍。

　　據(jù)介紹，當(dāng)初三亞灣的設(shè)計日接待人數(shù)僅為1.5萬人，但據(jù)三亞市園林環(huán)衛(wèi)管理掌握的最新情況，目前三亞灣的單日接待人數(shù)已經(jīng)達(dá)到6萬人，預(yù)計春節(jié)期間，將超過10萬人。三亞灣已經(jīng)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)多年了。

　　驚人的草坪修復(fù)費用

　　“不僅在三亞灣，三亞全市的花草樹木，破壞都十分嚴(yán)重，許多車輛和行人隨意踐踏、破壞草坪，三亞市每年用于修補草坪的費用高達(dá)600多萬元。”三亞市園林環(huán)衛(wèi)局綠化管理科負(fù)責(zé)人告訴記者，由于市民對花草樹木不愛護(hù)，全市破壞草坪、樹木現(xiàn)象較為普遍。

　　“從河?xùn)|路至月川橋有大片草坪被踩壞，主要是人為造成的，整個河?xùn)|區(qū)每年被損壞的草坪面積達(dá)6000平方米。”說起草坪被破壞的現(xiàn)狀，三亞市河?xùn)|區(qū)園林綠化管理所所長王彬深有感觸。他說，破壞綠地的現(xiàn)象，在三亞極其普遍，每年都有大面積的草坪被損壞，有些市民、游客，甚至將草坪當(dāng)成休閑場所，在上面打牌娛樂、喝酒聚餐等。

　　據(jù)王彬介紹，花草樹木種植后，需要花費大量的人力和物力去精心保護(hù)和照料，例如定期澆水、修補、拔雜草、剪樹枝等，而市民的不文明行為常常給這些工作加重了砝碼。如隨意在草地上丟垃圾。

　　迫不得已的管理辦法

　　為了更好地保護(hù)三亞的花草樹木和公共設(shè)施，目前三亞相關(guān)職能部門，已經(jīng)采取定期檢查、設(shè)置警示牌、張貼宣傳標(biāo)語、安裝鋼管防護(hù)欄、設(shè)置大石塊路障等等一系列措施來保護(hù)三亞的綠地和花草樹木。

　　由于機動車和非機動車經(jīng)常被市民開進(jìn)綠地里，對草坪破壞性極大。為了防止機動車頻繁進(jìn)入草坪，河?xùn)|區(qū)執(zhí)法部門在全區(qū)4個地方安裝了鋼管防護(hù)欄來保護(hù)綠地，防止車輛進(jìn)入，起到不錯的防治效果。

　　目前，三亞市園林環(huán)衛(wèi)局已經(jīng)組成由規(guī)劃工程科、綠化管理科、環(huán)衛(wèi)管理科、監(jiān)督檢查科集體牽頭行動的整治小組，集中整治破壞公共綠地和設(shè)施行為。該局負(fù)責(zé)人說：“綠化和公共設(shè)施完好是城市文明的較好體現(xiàn)，我們希望通過一系列整治活動，能引起整個社會的重視，做好保護(hù)城市綠地工作，爭取讓三亞城市綠化和公共設(shè)施完好率達(dá)到98%以上，留住三亞的美麗和文明。”