機場高速段由中間分車綠化、路肩、邊坡組成。中間分車帶綠化是機場高速路綠化的核心部分。以黃槐為基調(diào)樹種，從頭至尾貫穿整條綠化帶，在一些節(jié)段處新大量種植了大花紫薇開花喬木，豐富了上層植物的景觀效果和色彩變化。

　　在路肩的綠化上，園林設(shè)計師則利用大型喬木組成兩條防護林帶，減緩兩側(cè)山谷吹來的強風(fēng)，使中分帶植物免受災(zāi)害，低矮的花灌木則豐富了機場道路兩側(cè)的景觀效果。

　　護坡的綠化也沒有被忽略，這個季節(jié)已經(jīng)能看到紅艷艷的三角梅爭相開放。除了三角梅，還有蟛蜞菊、五色梅、杜鵑等地被植物，還有近年來增種的大花紫薇等開花喬木。

　　綠化工程管理處的工作人員介紹說，每年的“兩會一節(jié)”期間，三角梅都能應(yīng)時開花，整個邊坡花開爛漫，新增種的喬木與邊坡原有植物融為一體，形成一道道優(yōu)美的天際線，“擦”亮了首府窗口。

　　街道綠化：

　　實現(xiàn)“綠化、彩化、果化”的目標

　　經(jīng)過多年的努力，南寧生態(tài)環(huán)境建設(shè)成效卓越，建成區(qū)綠化覆蓋率40.36%，綠地率35.1%，人均公園綠地面積12.95平方米，綠地面積迅速擴大，結(jié)合“綠化、彩化、果化”等地方園林特色，現(xiàn)如今，已經(jīng)基本形成較完善的道路綠化系統(tǒng)。

　　在南寧，像民族大道、機場高速路一樣的“景觀大道”“生態(tài)大道”“森林大道”，還有被冠以“臨江鮮花大道”的荔賓大道，以“一段一景”綠化造型聞名的壯錦大道，“香化”“彩化”效果濃郁的江北大道，彩化效果顯著的白沙大道……“一街一景”的特色逐漸呈現(xiàn)。

　　據(jù)了解，今后，南寧將建設(shè)具有結(jié)構(gòu)布局合理，獨具地方特色，改善城市生態(tài)環(huán)境，以立體生態(tài)、自然群落綠化模式為主體，突出“綠樹成蔭”“果樹上街”“花開四季”“綠中飄香”“棕櫚婆娑”的亞熱帶特色，形成系統(tǒng)完整、特色鮮明、景觀豐富的道路綠化系統(tǒng)，為創(chuàng)建“國家森林城市”，建設(shè)高標準的城市道路綠化創(chuàng)造條件。