為什么會有這么多梧桐樹倒下？

　　“昨天一場大雨，一下子倒了10棵法國梧桐，這么多年來也是第一次碰到。”上城區城市管理辦公室的楊科長說。“南方多雨，法國梧桐屬于淺根系樹種，而杭州整個地下水位比較高，所以根系伸展不下去了。”

　　楊科長說，他們每年都會組織工人對轄區所有的行道樹進行整修。夏天來臨前，還會派人修枝，全面排查，對路口風口、傾斜的、生長不良的樹木進行加固處理。臺風過去后，為了不影響路面通行，他們把部分支撐行道樹的三腳架撤掉了。

　　或與道路地下管線有關

　　據了解，杭州目前約有20000棵梧桐樹，占到杭州城市道路行道樹的20%左右，上城區有近7000棵梧桐樹。

　　杭州市綠化委員會城區綠化辦公室陳主任說，杭州市的梧桐樹主要分布在莫干山路、延安路、體育場路、環城東路等主要干道，像湖墅路、西湖邊南山路等道路上也有其他的樹種，像香樟、銀杏、黃山欖樹。

　　杭州市綠化辦一位姓樊的工作人員說，這些樹種基本都是50年代后陸續開始引進的。

　　“2008年前后，杭州幾乎所有道路基本達到了綠化的標準，為了讓杭州景觀更加彩化，我們也大量引進其他多樣性的樹種。”樊女士說，這次大風，致使城區十多棵10年以上的梧桐樹吹倒，可能與城市道路地下的管線有關。隨著城市道路的拓寬，很多管線都重新裝在地下，一定程度上限制了梧桐樹根系的生長空間。

　　梧桐本身“樹大招風”

　　浙江大學植物研究所的副所長傅先生是一位植物專家。這次大雨造成這么多梧桐被輕而易舉吹倒，傅副所長覺得并不奇怪。

　　傅副所長說，1988年杭州的那次臺風，西湖邊幾乎所有的梧桐樹都吹倒了，但是路邊的樟樹卻安然無恙。

　　“梧桐生長10年的樹根也就0.5米左右，而樟樹雖然生長周期相對較慢，但根部長且粗。”傅副所長說，梧桐樹樹冠繁茂，根部淺，一旦遇到大風，自然容易吹倒。

　　在上個世紀四五十年代，梧桐樹幾乎覆蓋杭州大大小小的道路，當時引進的幾乎都是法國梧桐，原因就是它枝繁葉茂，遮陽好，存活率高，生長周期快，10年就能長成一棵直徑30公分的梧桐。

　　傅副所長說，一棵梧桐樹，如果不長蟲子，養護得好，可以存活上百年。在歐美國家，梧桐樹最大直徑能達到1米左右，高度有35米，甚至更高。

　　正因為梧桐樹“樹大招風”，很多城市也在考慮在道路上種植其他樹木。

　　“近幾年，杭州市很多道路上，開始大量種植楓香樹或者楓楊樹，既是為了使城市景觀更加美觀，也是考慮到梧桐樹本身的一些不足。”傅副所長說。

　　為什么昨天的風這么大雨這么急？

　　8-9級大風，除了受“臺風”影響，平時陸地上并不常見。不過，昨天的“強對流云團”做到了。

　　“強對流云團”能引起強對流天氣。強對流云團是移動的，云團走到哪，哪兒就有強對流天氣，而且帶來的基本上都是大風大雨。

　　浙江省氣象臺于8月13日12時50分發布雷電黃色預警信號：過去兩小時，杭州西南部、麗水北部、衢州地區已經出現短時暴雨，局部8級雷雨大風。預計未來6小時內湖州、杭州、衢州、金華、麗水、臺州地區有強雷電、伴有7-9級雷雨大風和短時暴雨，可能造成雷電災害事故。

　　昨天這個“強對流云團”從浙西地區產生、發展，之后自西向東移動，幾乎影響了整個浙江省，所到之處無不大風大雨。昨天14時，杭城便出現了極大風力8-9級，雨量33.5毫米，達到暴雨級別。

　　8-9級大風是什么概念？7級大風，步行困難；8級大風，折毀樹枝；9級大風，小損房屋；10級便能拔起樹木。“梅花”給杭城帶來的風力，也不過8-9級。

　　不過，“強對流云團”也有個特點，就是來得快，去得也快。而且，它還神影無蹤，一年四季它都可能出現。

　　雖然一場暴雨讓大家措手不及，不過也帶來了短暫的涼快。

　　13時，杭城的氣溫是34.4℃，14時暴雨、強風一來，立馬被打壓到了23.4℃，前后氣溫相差了11℃。不少躲雨的朋友，還打起噴嚏。

　　不過，清涼是短暫的，今天，杭州多云，午后有時陰有陣雨或雷雨，雷雨時短時風雨較大，最高氣溫36℃。明天多云，最高氣溫36℃。后天開始，整個浙江省將出現37℃的高溫天氣，杭州下周四以后可能會出現38℃高溫天氣。

　　立秋之后的高溫天，就叫“秋老虎“，也就是說，今天開始，“秋老虎”就來了。

　　這里也有個好消息：昨天，進入“三伏”中的最后“一伏”即“末伏”，“末伏”一共有10天，過完這10天，一年之中最熱的“三伏”天就過去了。

　　為什么年齡越大的樹抗風能力越弱？

　　植物學專家李根有教授解釋，樹木在移植時，根系被切斷了，移植后的時間不長，新的根系沒有完全成熟，所以外力一大，樹木容易倒掉。

　　李教授說：樹冠越茂密的樹木，就越容易倒！這是因為當樹冠上沒有枝枝葉葉了，風一掠過，沒有什么阻礙，樹冠茂密的，風力越大，阻力越大，頭重腳輕后就容易倒。此外，樹木的栽種位置也有影響，樹木正好栽種在風口的位置上，自然受到的襲擊也更大。

　　上城區綠化辦的黃先生說，樹木經不住風力的考驗和根系有關，根系的深淺又和樹木的生長環境有關。地下水位淺，樹木的根系就會淺，反之亦然。

　　同時，黃先生指出，樹木是有抗風能力的。但是，有些樹年份長了年齡大了，樹干枯萎了，容易斷裂，就像人一樣，老了之后就弱不禁風了。

　　艮園社區的小許介紹，像樟樹的根系比較深，一般栽種在小區主干道兩邊，還有一些桃樹和桑樹，綠化帶里矮小的灌木比較多。

　　大樹倒下砸車損失誰來承擔？

　　昨天下午的一場暴風雨，倒了10棵樹，砸了3輛車，樹對車造成的損失應該找誰賠？怎么賠？

　　本報8月3日A8版《暴雨過后3起樹砸車事件都遇索賠難保險公司只賠70%剩下的找誰賠》曾報道，原則上，保險公司賠70%，樹的產權單位賠30%。

　　中國人壽保險公司的工作人員表示，如果是暴雨、風力造成的車損，需要車主提供關于達到自然災害標準的氣象部門書面證明，在找得到第三方（樹的責任單位）的情況下，由第三方全賠；找不到第三方責任部門或責任人，則根據定損員所查看的現場狀況，經過保險公司審核，保險公司最多承擔70%的責任賠償。

　　而另一家保險公司車險部的相關負責人表示，雷雨大風，算不上“自然災害”。原則上只能向車主賠償70%，另外30%車主可向樹的產權單位追索。

　　那么，樹的產權單位該如何認定？杭州市園文局綠化處的相關負責人趙艷說：“只要明確樹的所在地，一般都比較容易解決這類問題。”

　　在昨天的暴雨中，還一連發生了幾起小區內樹倒砸車和墻體脫落造成車輛損失的事故，對于有物業管理的小區，車主可以向物業追索賠償。

　　針對昨天被樹砸中的3輛車，上城區城市管理辦公室的楊科長表示，他們將會聯系保險公司和車主一起協商處理，沒有交商業險的車主可以和上城區市政園林管理所溝通處理。