昆明錦苑花卉產業有限公司副總裁李飛鵬說：“2009年，我們出口到中東的花卉200萬～300萬元，直航班機的開通，云花批量出口中東市場有望在即。”近兩年來，越來越多的中國人到迪拜自由貿易區做生意，每天有大量的蔬菜、花卉等中國貨通過迪拜物流體系在當地銷售或中轉至周邊國家和地區。從中國銷往迪拜的百合、觀葉植物等花卉產品病蟲害少、品質好，很受歡迎，盡管銷售量很少，但出口逐年遞增。據昆明海關提供的數據統計，出口至阿聯酋、沙特、巴林、黎巴嫩、科威特、以色列等中東國家的云花，從2006年的14萬美元，增加至2008年的76萬美元，年平均增長1.35倍。2009年受金融危機、迪拜債務危機等因素影響，云花出口量有所減少，但增幅依舊較大。

　　云花開拓中東市場取得的可喜成績，與云南同中東國家貿易往來增加以及云花品牌影響力的不斷提升息息相關，與目標市場優越的物流條件和當地經濟發展緊密相連。由于迪拜建設有大型先進的新鮮產品冷鏈場地，且本身是中東地區的一個交通樞紐，云花、云菜以往經曼谷等地中轉，而今更多的云南出口企業選擇迪拜中轉，以迪拜為中心逐步輻射和拓展周邊國際市場。位于海灣城市國際機場旁的迪拜花卉中心（DFC），一直致力于把其打造為中東地區重要的鮮活產品集散中心，這個成立于2006年由國家經營的機構，開辟了冷藏條件優越、配送方面快捷的鮮花貿易部，加速了荷蘭、印度、中國等國家的花卉進口，促進了中東國家花卉市場發展。據了解，阿聯酋周邊的海灣國家每年進口2.3萬噸花卉，價值近3億美元，這種需求在近幾年中將增加5倍。

　　基于地域和氣候等差異，云花以及其他農產品，將最先敲開迪拜的商業大門。多年來，出口導向型的云南花卉產業，一直致力于開拓南亞、東南亞、中亞、中東等新興市場。直航班機的開通，最大的優勢在于節省運輸時間，保障了鮮切花在目標市場上的品質，增加云花在國際市場的競爭砝碼。以往，云花出口至中東的花卉產品主要從昆明空運到泰國曼谷后再轉機迪拜，當天下午3時發貨，最快第二天上午才能到迪拜，但常出現第三天方能抵達的情況。而昆明直航迪拜的時間只需要7～8小時，較以前節省2個小時左右。面對中東的競爭對手荷蘭、韓國、印度等國家，云花因品質優越而彰顯出較強的競爭力，云花以迪拜為中心，挖掘中東市場花卉消費潛力，實現批量化出口指日可待。

　　眼下，省內各花卉企業千方百計尋求海外市場的突破，不斷開拓創新，以提高云花在新興市場的占有率和競爭地位。與此同時，經過五六年的磨合，中東客商也看好云花的商機，欲把業務轉向云南，打算在昆明設立公司，省去中間環節，直接從昆明采購鮮切花到迪拜及其周邊地區銷售。昆明至迪拜直航的開通，將成為云南花卉產業拓展海外市場的一劑催化劑。據李飛鵬透露：“借此機會，我們正打算在迪拜成立分公司，專門開展花卉出口業務，出口額有望在去年的基礎上翻番。”